Опубликовал 
Теги: 
На виставці тюнінгу SEMA 2026, яка традиційно відбудеться у жовтні в Лас-Вегасі, покажуть дві незвичайні версії позашляховика Nissan Pathfinder. Обидва проєкти створюються спеціально до цієї події та приурочені до 40-річчя моделі.
Розробкою концептів займається відомий ентузіаст і тюнер Ніколас Шерр, більш відомий у автомобільній спільноті під псевдонімом Nismo Nick. Саме він відповідає за обидві машини, які демонструють два абсолютно різні підходи до доопрацювання позашляховика: один орієнтований на трекові заїзди, інший — на важке бездоріжжя.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Перший концепт отримав назву Trackfinder. Його ідея полягає у перетворенні великого сімейного SUV на автомобіль, придатний для перегонів на асфальтових трасах. Для цього позашляховик оснастять модернізованим 4,0-літровим двигуном V6 із механічним нагнітачем від компанії Z1 Off-Road. Точні характеристики силового агрегату поки не розкриваються, однак розробники обіцяють суттєве зростання потужності та динаміки. Також планується встановлення механічної коробки передач.
Серйозних змін зазнає й шасі. Підвіску модернізують спеціалісти компанії LOJ Conversions, значно зменшивши дорожній просвіт для покращення керованості на треку. Автомобіль отримає нові колісні диски з низькопрофільними шинами, а зовні його доповнять елементами з вуглепластику. Передня частина концепту запозичить деякі деталі від сучасного пікапа Nissan Frontier покоління D41.
Другий концепт, який також готується до SEMA, називається Nissan Pathfinder Remix. На відміну від Trackfinder, цей автомобіль створюється для серйозного бездоріжжя. Його дизайн частково натхненний першим поколінням Pathfinder, але при цьому він також використовує низку компонентів від Nissan Frontier D41.
Позашляховик отримає повністю перероблену передню частину з масивним бампером та інтегрованою лебідкою, новий капот, а також значно збільшений дорожній просвіт. До списку обладнання входять шноркель для подолання водних перешкод, світлодіодні прожектори, захисні пороги, багажник на даху та інші елементи позашляхового оснащення від компаній Z1 Off-Road, Hammerhead Armor і NISMO.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Щодо силової установки Remix, офіційної інформації поки що немає. Однак на попередніх зображеннях можна побачити напис «SE-V8» на кузові, що може свідчити про встановлення восьмициліндрового двигуна.
Обидва концепти поки показані лише у вигляді тизерів та ранніх фотографій проєктів, однак до моменту відкриття SEMA 2026 вони мають бути повністю завершені.
Переглянути цей допис в Instagram
