Архивы за месяц Октябрь, 2026

1 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Mustang GT3 отримав вінтажний окрас на честь першої перемоги Ford. Новини автоспорту

Гоночна історія Ford на два роки довша за історію самої компанії. До 125-річчя першої перемоги Генрі Форда два Mustang GT3 вийдуть на старт у кольорах автомобіля, який допоміг майбутньому засновнику марки знайти інвесторів.

Йдеться про Sweepstakes — гоночну машину, на якій Форд переміг 10 жовтня 1901 року в Гросс-Пойнті, штат Мічиган. Під час заїзду вона розвинула майже 97 км/год. Неочікуваний успіх привернув увагу інвесторів, а 16 червня 1903 року Форд заснував Ford Motor Company.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ford Racing (@fordracing)

Тепер чорно-золоте забарвлення Sweepstakes із бордовими деталями відтворили на двох заводських Mustang GT3. Відтінки підбирали так, щоб вони якомога точніше відповідали історичному автомобілю. На капотах розмістили ранній логотип Ford Motor Company та напис «У гонках із 1901 року».

На боковинах з’явилася ще одна ювілейна деталь: емблема поні з мотивом американського прапора, виконана в чорному та золотому кольорах. Вона присвячена 250-річчю США й має підсвічування, тож залишатиметься помітною після заходу сонця.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ford Racing (@fordracing)

До оформлення машин підібрали й екіпірування пілотів. Їхні вогнестійкі комбінезони імітуватимуть костюм-трійку, в якому Генрі Форд виступав у 1901 році.

Обидва Mustang GT3 змагатимуться в класі GTD Pro на десятигодинній гонці Petit Le Mans. Вона відбудеться 3 жовтня на трасі Michelin Raceway Road Atlanta та завершить сезон чемпіонату IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ford Racing (@fordracing)

1 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Alfa Romeo показала ексклюзивне купе 33 Stradale Perla Nera

Навіть серед 33 екземплярів Alfa Romeo 33 Stradale ця машина стоятиме окремо. Купе на ім’я Perla Nera — «Чорна перлина» — отримало кузов із відкритого карбону з матовим покриттям і салон, створений під конкретного власника. Автомобіль показали 28 вересня в музеї Alfa Romeo в Арезе, де він залишиться доступним для відвідувачів до 18 жовтня.

Назву для свого 33 Stradale вибрав і офіційно зареєстрував сам замовник — колекціонер автомобілів марки. Він разом із дизайнерами Alfa Romeo визначав оформлення кузова та салону. Perla Nera стане єдиною машиною в серії з таким виконанням.

Чорний колір тут створює сам карбон, а не фарба з перламутром. Волокна вручну укладали у форми так, щоб їхній малюнок підкреслював вигини кузова. На капоті плетіння утворює характерний V-подібний візерунок, а вздовж даху проходить малюнок «ялинкою». Чорні колеса доповнюють зовнішність. Від більшості зовнішніх шильдиків відмовилися, залишивши лише емблеми Alfa Romeo.

У салоні поєднали карбонові деталі та чорну алькантару. Спортивне сидіння пристосували до статури власника після окремих примірювань і консультацій. Змінили також підголівник: у ньому з’явилася карбонова вставка з назвою Perla Nera.

Характерний для Alfa Romeo рельєф оббивки сидінь повторили на дверних панелях і порогах. На поворотному селекторі Alfa вигравіювали ініціали замовника, а для автомобіля підготували комплект багажу з чорної алькантари, позначений його номером у серії. Символи Quadrifoglio та Autodelta розмістили лише всередині.

Perla Nera оснащена 3,0-літровим V6 із двома турбінами потужністю понад 630 к.с. Двигун працює з восьмиступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями та приводить у рух задні колеса. Розгін до 100 км/год займає менш як три секунди, максимальна швидкість становить 333 км/год. Основою конструкції є карбоновий монокок та алюмінієве шасі.

Сучасний 33 Stradale створили під впливом однойменного автомобіля 1967 року. Проєкт веде Bottega Alfa Romeo — ательє у складі BOTTEGAFUORISERIE, яке займається індивідуальними автомобілями Alfa Romeo та Maserati. У випадку «Чорної перлини» персоналізація торкнулася не лише кольорів і матеріалів, а й самого сидіння та способу виготовлення карбонового кузова.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Alfa Romeo (@alfaromeoofficial)

1 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Hyundai готується представити два нові електричні кросовери. Електромобілі та електрокари

Hyundai розширить електричну лінійку двома кросоверами: компактним для європейського ринку та просторішим сімейним автомобілем. Їх очікують протягом найближчих 12-18 місяців. Новинки можуть отримати назви IONIQ 4 та IONIQ 7, хоча виробник їх поки не підтвердив.

Менший кросовер стане альтернативою нещодавно представленому хетчбеку IONIQ 3. Очікується, що він вийде у 2027 році та змагатиметься за покупців зі Skoda Epiq і Renault 4. Для Hyundai це важливий напрям: Кріс Маккіннон, віцепрезидент європейського підрозділу з питань продукції, визнав потребу марки в такому автомобілі. Проте подробиць не розкрив і запропонував дочекатися наступних повідомлень.

Ймовірний IONIQ 4 матиме більш кутастий кузов і звичні для кросовера пропорції. Порівняно з IONIQ 3 очікується більше місця для задніх пасажирів і місткіший багажник. Салон можуть оформити в подібному стилі та оснастити новою мультимедійною системою Pleos.

За попередніми даними, для компактного кросовера запропонують батареї місткістю 42 і 61 кВт-год та один електромотор, який приводитиме в рух передні колеса. Не виключена й двомоторна модифікація, але технічні характеристики Hyundai ще не оголосила.

Початкова ціна у Великій Британії може становити близько 25 тисяч фунтів стерлінгів, або $33 200. Це приблизно на 2500 фунтів стерлінгів — близько $3 300 — дорожче за базовий IONIQ 3. Поки йдеться лише про очікувану вартість.

Другий кросовер розрахований на сім’ї, яким потрібно більше простору, ніж пропонує IONIQ 5, але не потрібен настільки великий і дорогий автомобіль, як IONIQ 9. Саме між цими моделями має розташуватися новинка, для якої ймовірною назвою вважають IONIQ 7. За габаритами та ціною вона буде ближчою до «п’ятірки», а більш кутастий кузов дозволить практичніше використати простір салону.

Очікуються версії з двома рядами сидінь, а також із третім рядом для поїздок, коли потрібно взяти додаткових пасажирів. Для більшого кросовера прогнозують 800-вольтову електричну систему, один або два електромотори та мультимедійну систему Pleos. Даних про місткість батарей і запас ходу поки немає.

Орієнтовна стартова ціна у Великій Британії — 45-50 тисяч фунтів стерлінгів, або приблизно $59 800 — $66 500. Це залишить помітну різницю з флагманським IONIQ 9: його базова версія коштує трохи менше 65 тисяч фунтів стерлінгів, тобто близько $86 400. Остаточні ціни та комплектації обох новинок Hyundai оголосить пізніше.

  • Популярное видео