Архивы за месяц Сентябрь, 2026

Міноборони кодифікувало бронепікап UAT.GYURZA-01 PICKUP. Надзвичайні події

Міністерство оборони кодифікувало і допустило до постачання Збройним Силам України броньований пікап UAT.GYURZA-01 PICKUP.

Машина призначена для перевезення особового складу, вантажів та виконання широкого спектру завдань у районі бойових дій.

Український бронепікап UAT.GYURZA-01 для потреб Сил оборони

UAT.GYURZA-01 PICKUP виготовили на українському оборонному підприємстві, яке має кількарічний досвід створення бронетехніки для Сил оборони.

Великі, середні і малі бронемашини підприємства з 2022 року успішно виконують військові місії по захисту суверенітету України.

Бронепікап UAT.GYURZA-01 PICKUP спроєктували під запити військових, які потребують максимально універсальних, надійних, витривалих і простих в експлуатації бронемашин.

Пікап підтвердив заявлені характеристики та широкі можливості. Машина поповнила існуючий автопарк вітчизняних бронемашин.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Особливості та бронезахист нового пікапа на базі Dodge RAM 5500

Бронепікап UAT.GYURZA-01 PICKUP виготовили на базі одного з найнадійніших і найефективніших багатофункціональних цивільних пікапів — Dodge RAM 5500.

Вітчизняна бронемашина має свої особливості:

  • протикульний і протиуламковий захист корпусу рівня 2 відповідно до стандарту STANAG 4569;
  • протимінний захист рівнів За та Зb відповідно до стандарту STANAG 4569;
  • високий поріг міцності кузова;
  • надійні витривалі вузли;
  • зрозумілий (цивільний) алгоритм управління;
  • доступність запчастин і витратних матеріалів;
  • високі тактико-технічні характеристики;
  • широкі логістичні можливості.

Крім того, UAT.GYURZA-01 PICKUP простий в обслуговуванні.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Тактико-технічні характеристики UAT.GYURZA-01 PICKUP

Броньований пікап важить трохи більше 8 тон, може перевозити 5 військових у повному спорядженні і майже 2 тонни вантажу. Розвиває швидкість до 110 км/год.

Запасу палива вистачає на 800 км шляху грунтовими дорогами і до 1000 км — дорогах з твердим покриттям.

Завдяки конструктивним особливостям пікап може долати важке бездоріжжя, хащі, заболочену місцевість, трясовину.

Бортові системи UAT.GYURZA-01 PICKUP для захисту та спостереження

Бронепікап UAT.GYURZA-01 PICKUP оснащений інноваційними системами захисту і спостереження, необхідними для виконання військових місій:

  • система зовнішнього спостереження;
  • система оглядова телевізійна;
  • система радіоелектронного захисту;
  • система пожежогасіння для кабіни і моторного відсіку;
  • система вентиляції та кондиціонування повітря;
  • потужна лебідка.

За потреби машина може бути додатково обладнана системою напівавтоматичної підкачки шин, протиуламковим відбоєм, фільтровентиляційною установкою тощо.

Водії «Київпастрансу» взяли участь у Чемпіонаті Європи з водіння трамваїв. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Команда водіїв КП «Київпастранс» — Наталка Гавриленко та Андрій Бічев — посіли почесне 6 місце на Чемпіонаті Європи з водіння трамваїв TRAM-EM. Андрій Бічев також посів 1 місце та очолив список найкращих водіїв трамвая серед чоловіків. Про це повідомили в комунальному підприємстві.

Змагання відбулись 19 вересня у Варшаві. Цього року у них взяли участь 26 команд.

За словами виконувачки обов’язків генерального директора «Київпастрансу» Тетяни Тараско, участь у Чемпіонаті Європи стала для водіїв можливістю гідно представити Київ та продемонструвати високий рівень професійної майстерності.

«Ми пишаємося нашими водіями, які на міжнародному рівні показали точність, професіоналізм і злагодженість — якості, що є невід’ємною частиною їхньої щоденної роботи. Для нас важливо, що фахівці «Київпастрансу» змогли продемонструвати свій досвід і майстерність серед найкращих представників транспортної галузі Європи та гідно представити столицю України», — зазначила Тетяна Тараско.

Конкурс складався з двох турів та восьми дисциплін. Учасники змагалися у таких вправах:

  • старт і зупинка;
  • контроль швидкості;
  • зупинка у заданій точці;
  • трамвайний боулінг;
  • «Манекен-русалка» — визначення бокового інтервалу;
  • ідеальна зупинка;
  • рух заднім ходом;
  • баскетбол.

У першому турі змагань Київ очолив турнірну таблицю, набравши 3 240 балів та відірвавшись на 180 балів від усіх попередників. Команда посіла безпрецедентне 1 місце!

На підприємстві вітають Андрія Бічева та Наталію Гавриленко з почесним 6 місцем на Чемпіонаті Європи та дякують за професіоналізм, витримку і гідне представлення Києва на міжнародній арені. А також бажають команді нових досягнень, яскравих перемог та впевненого руху вперед.

Mercedes-Benz створив парфум для сильних жінок: що відомо про I Am Mercedes

Mercedes-Benz випустив новий жіночий аромат I Am Mercedes, присвячений сильним і впевненим жінкам. Флакон виконаний у стилі дорогоцінного каменю, а композиція поєднує цитрусові, квіткові, деревні та мускусні ноти.

Mercedes-Benz презентував парфум I Am Mercedes, який, за задумом бренду, присвячений жінкам, що впевнено обирають власний шлях. У Mercedes-Benz нагадують, що з історією марки пов’язані дві знакові жінки: Mercedes Єллінек дала бренду своє ім’я, а Берта Бенц у 1888 році здійснила першу далеку автомобільну подорож, подолавши маршрут від Мангайма до Пфорцгайма.

Як і попередній чоловічий парфум бренду DEEP SEA, новинка переносить автомобільну айдентику Mercedes-Benz у світ парфумерії. Цього разу головною темою стали сильні та впевнені жінки.

Який аромат у I Am Mercedes

Новий парфум створила майстер-парфумерка Sophie Labbe. Композиція відкривається нотами неролі, бергамоту та рожевого перцю, після чого переходить до квіткового серця з апельсинового цвіту, жасмину та іланг-ілангу.

У базі аромату з’являються ваніль, деревні та мускусні ноти з бурштиновими відтінками. У результаті Mercedes-Benz описує I Am Mercedes як багатогранний аромат із виразною квітковою складовою.

Флакон зробили схожим на діамант

Дизайн флакона також пов’язаний з автомобільною спадщиною бренду. Скло має діамантове огранювання, а центральна частина форми делікатно переосмислює трипроменеву зірку Mercedes-Benz.

Вміст має лососево-рожевий відтінок, а металізована рожево-пінкова кришка прикрашена фірмовою зіркою. На шийці флакона нанесений рукописний напис «I am Mercedes».

У рекламі парфум стає попутницею

Запуск нового аромату супроводжує рекламна кампанія, головною героїнею якої стала жінка за кермом Mercedes-Benz 280 SL Pagoda Cabriolet 1968 року.

Ретро-кабріолет у Mercedes-Benz обрали не випадково. Модель асоціюється зі свободою, стилем та елегантністю, а сам аромат у рекламній історії виступає своєрідною «попутницею» героїні.

До речі, Mercedes-Benz не вперше переносить автомобільну спадщину у світ парфумерії. Раніше бренд випускав окремі ароматичні лінійки Mercedes-AMG, а у 2024 році представив колекцію Maybach із шести ароматів.

Для Mercedes-Benz це ще один спосіб показати, що бренд працює не лише з автомобілями, а й із ширшим стилем життя навколо своєї продукції. Раніше компанія, наприклад, представляла власну колекцію окулярів Mercedes-Benz та Mercedes-AMG.

Парфум випускатимуть у трьох форматах

I Am Mercedes Eau de Parfum буде доступний у флаконах об’ємом 30, 50 та 100 мілілітрів.

Новинка створена в межах ліцензійного партнерства Mercedes-Benz із компанією Give Back Beauty. Ця співпраця триває з 2011 року.