Архивы за месяц Июнь, 2026

Audi продовжує підготовку нового суперкара Nuvolari до серійного виробництва. Тести нових автомобілів

Audi наближає до серійного виробництва новий суперкар Nuvolari. Після появи прототипів на Нюрбургринзі компанія показала черговий етап випробувань моделі — цього разу на швидкісному полігоні Нардо в Італії.

У новому відео майже готовий до виробництва прототип у камуфляжі проходить динамічні тести на треку. Audi демонструє роботу шасі, поведінку автомобіля у швидкісних поворотах та можливості активної аеродинаміки, яку отримає серійна модель.

Nuvolari стане одним із найпотужніших автомобілів Audi. Суперкар оснащений гібридною силовою установкою із можливістю заряджання від мережі. До її складу входять 4,0-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом, літій-іонний акумулятор ємністю 7,3 кВт-год та три електродвигуни з осьовим магнітним потоком.

Сумарна віддача системи становить 1001 к.с. (736 кВт). Завдяки цьому Audi Nuvolari здатний прискорюватися від 0 до 100 км/год за 2,6 секунди, а максимальна швидкість перевищує 350 км/год.

Під час випробувань на Нардо компанія вперше показала роботу активного заднього антикрила. Воно може працювати автоматично або змінювати положення за командою водія. Передбачено три режими: повністю закрите положення, налаштування з низьким рівнем притискної сили та режим максимальної аеродинамічної ефективності.

Крім створення притискної сили, антикрило виконує функцію повітряного гальма. У найагресивнішому положенні система здатна генерувати понад 400 кг притискної сили, покращуючи стабільність автомобіля на високій швидкості.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi (@audi)

У Audi зазначають, що Nuvolari проходить інтенсивну програму випробувань у різних країнах світу. Компанія прагне скоротити час розробки автомобіля, але при цьому зберегти традиційні вимоги до налаштування техніки, надійності та якості.

Виробництво Audi Nuvolari буде обмеженим — компанія планує випустити лише 499 автомобілів. Прийом замовлень у Європі має стартувати у четвертому кварталі цього року, а перші поставки клієнтам заплановані на першу половину 2027 року.

Вартість суперкара Audi поки не оголосила. За попередніми даними, на американському ринку ціна Nuvolari може становити близько 500 тисяч доларів.

Toyota Sienna 2027 представили в Китаї. Китайський автопром

Спільне підприємство GAC Toyota представило в Китаї оновлений мінівен Toyota Sienna 2027 модельного року. Автомобіль зберіг знайому гібридну техніку, але отримав суттєве оновлення цифрового оснащення, більший екран мультимедійної системи та інтеграцію з екосистемами Huawei і Xiaomi.

Toyota Sienna 2027 для китайського ринку запропонують у десяти комплектаціях. Офіційний діапазон цін становить від 298 800 до 393 800 юанів (приблизно 41 500 — 54 700 доларів). З урахуванням спеціальних пропозицій вартість стартує від 242 800 юанів (близько 33 700 доларів).

Зовнішність мінівена залишилася майже без змін. Автомобіль зберіг попередній дизайн кузова та габарити: довжина становить 5165 мм, ширина — 1995 мм, висота — 1765 мм, а колісна база дорівнює 3060 мм. Залежно від версії модель оснащують 18- або 20-дюймовими колісними дисками.

Головні зміни відбулися в салоні. Toyota оновила передню панель, зменшила кількість декоративних вставок під дерево та збільшила площу оздоблення м’якими матеріалами до 2,5 квадратного метра. Інтер’єр став візуально простішим і сучаснішим.

Усі версії Sienna 2027 тепер отримують великий 15,6-дюймовий центральний дисплей мультимедійної системи. Комплекс працює на автомобільному процесорі Qualcomm Snapdragon 8155P та підтримує голосового помічника на основі штучного інтелекту.

Однією з головних особливостей оновлення стала інтеграція китайських цифрових сервісів. Мінівен отримав підтримку Huawei HMS for Car та Huawei HiCar 5.0, а також можливість використання рішень Xiaomi для задніх пасажирів. Зокрема, передбачений спеціальний інтерфейс для встановлення тримача Xiaomi із планшетом для другого ряду.

Для найдорожчих версій доступний окремий 15,6-дюймовий розважальний екран для задніх пасажирів, а частину такого обладнання можна додати як опцію для інших комплектацій.

Також у лінійці з’явилася нова версія Guanghui. Вона отримала ексклюзивний матовий золотистий колір кузова, чорні емблеми, спеціальні килимки із золотистим логотипом та проєкційне вітальне підсвічування.

Технічна частина залишилася без змін. Toyota Sienna 2027 використовує гібридну силову установку на базі 2,5-літрового атмосферного бензинового двигуна. Сумарна віддача системи становить 181 кВт (246 к.с.), а працює вона разом із трансмісією e-CVT.

Модель, як і раніше, доступна у передньоприводному та повноприводному виконанні. При цьому GAC Toyota розширила вибір версій із повним приводом, додавши доступнішу комплектацію із цією системою.

Honda відкликає 880 тисяч автомобілів через небезпечну корозію підвіски. Відкликання автомобілів

Honda оголосила масштабне відкликання понад 880 тисяч автомобілів у США через ризик пошкодження елементів задньої підвіски внаслідок корозії. Проблема стосується машин, які експлуатуються у регіонах із холодним кліматом, де взимку дороги активно обробляють сіллю та хімічними реагентами.

Під сервісну кампанію потрапили одразу кілька популярних моделей Honda та Acura. Відкликання охоплює 463 253 кросовери Honda Pilot 2016-2022 модельних років, 110 070 пікапів Honda Ridgeline 2017-2023 років, 89 674 кросовери Honda Passport 2019-2023 років, а також 217 517 автомобілів Acura MDX 2014-2020 модельних років. Загальна кількість потенційно проблемних машин становить 880 514 одиниць.

Причиною стала недостатня якість захисного покриття деяких задніх підрамників. Через проблеми з нанесенням фарби захисний шар може втрачати зчеплення з поверхнею металу та поступово відшаровуватися. Після цього відкриті ділянки стають більш вразливими до впливу вологи й дорожньої солі.

З часом корозія може послабити місця кріплення важелів задньої підвіски. У Honda попереджають, що у разі серйозного пошкодження можливе порушення геометрії задніх коліс, що негативно вплине на керованість автомобіля, стабільність руху та ефективність гальмування. У найгіршому випадку кріплення важеля може зруйнуватися.

Перед розвитком серйозної несправності водії можуть помітити сторонні звуки з боку задньої підвіски, вібрації або зміну поведінки автомобіля під час руху.

Проблему виявили не одразу. Honda звернула увагу на відмінності у якості фарбування підрамників ще наприкінці 2021 року, після чого компанія кілька років відстежувала стан автомобілів у США та Канаді. За результатами перевірок виробник дійшов висновку про необхідність проведення сервісної кампанії.

Це не перше велике відкликання Honda, пов’язане з корозією у регіонах, де активно використовують дорожню сіль. У 2023 році компанія відкликала понад 560 тисяч Honda CR-V 2007-2011 модельних років через ризик пошкодження задньої частини рами та кріплення важеля підвіски. Роком раніше під сервісну кампанію потрапили понад 112 тисяч Honda Ridgeline 2006-2014 років через можливу корозію кріплень паливного бака.

У межах нового відкликання дилери перевірятимуть стан заднього підрамника та встановлюватимуть спеціальний комплект посилення конструкції. Якщо корозія вже спричинила серйозні пошкодження, автомобілю можуть знадобитися додаткові ремонтні роботи або повна заміна підрамника.

Повідомлення власникам автомобілів, які потрапили під відкликання, Honda планує розпочати надсилати з 7 липня.