Архивы за месяц Май, 2026

25 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

На ледник в тишине: в Канаде запустили первый в мире электрический Ice Explorer

Компания Pursuit Attractions and Hospitality начала эксплуатацию первого в мире электрического внедорожника Ice Explorer, который возит туристов по леднику Атабаска (Athabasca Glacier) в национальном парке Джаспер в провинции Альберта.

Новый транспорт уже работает в составе регулярного туристического флота Columbia Icefield Adventure. Проект разработали вместе с канадской компанией Noble Northern, которая специализируется на тяжелой электротехнике. За основу взяли старый дизельный Ice Explorer и почти полностью перестроили.

От первоначальной конструкции оставили только верхнюю пассажирскую кабину. Инженеры установили новое облегченное шасси и полностью электрическую силовую установку, адаптированную для работы на ледниках.

По данным разработчиков, новая рама получилась более чем на 50% легче старой конструкции. Это позволило улучшить эффективность и поведение машины на каменистой и покрытой льдом поверхности. Также электрический Ice Explorer получил пневматическую подвеску для более комфортного движения по неровному рельефу.

Батарея на 528 кВт⋅ч и солнечные панели

Машина получила аккумулятор емкостью 528 кВт⋅ч с системой терморегуляции для работы в условиях низких температур. Президент Noble Northern Тай Нобл (Tye Noble) сообщил, что одного заряда хватает примерно на 30-35 рейсов по леднику.

Машина также использует рекуперативное торможение. Во время спусков система возвращает часть энергии обратно в батарею и уменьшает нагрузку на тормоза.

Дополнительно на крыше установили 12 двусторонних солнечных панелей. Они производят вспомогательную электроэнергию в солнечную погоду и частично повышают общую эффективность машины.

Меньше шума и выбросов

Одним из главных изменений для туристов стало отсутствие шума дизельного двигателя. Пассажиры теперь лучше слышат звуки самого ледника и окружающей природы, что заметно меняет впечатление от поездки.

Электрический Ice Explorer стал частью экологической программы Promise to Place, которую Pursuit продвигает на своих туристических объектах.

 

1

2

3

4

5

6

7

Компания уже модернизировала часть существующего парка техники. Шесть машин получили дизельные двигатели стандарта EPA Tier 3, еще четыре — более современные EPA Tier 4 с пониженными выбросами оксидов азота. Кроме того, на туристическом комплексе Columbia Icefield отказались от дизельных генераторов в пользу пропановой системы. По оценкам компании, это позволило сократить углеродный след объекта более чем на 30%.

По предварительным расчетам, электрический Ice Explorer способен ежедневно уменьшать выбросы CO₂ на 200-300 кг по сравнению с обычной дизельной машиной, работающей на том же маршруте.

25 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Tata розсекретила салон надбюджетного хетчбека Tiago. Рекламні тизери нових автомобілів

Індійська компанія Tata Motors показала інтер’єр оновленого електричного хетчбека Tiago EV за кілька днів до офіційного дебюту моделі, запланованого на 28 травня. Після рестайлінгу компактний електромобіль отримав помітно сучасніший салон, а також низку нових опцій, яких раніше бракувало навіть у топових версіях.

Оновлений Tiago EV багато в чому повторює архітектуру салону бензинової версії Tiago після недавнього рестайлінгу, однак електромобіль отримав власні стилістичні акценти. Передню панель повністю переробили: тепер у салоні встановлені окремі «плаваючі» екрани мультимедійної системи та цифрової панелі приладів. Такий формат оформлення вже став типовим для сучасних бюджетних моделей, але для компактного індійського електрокара це помітний крок уперед.

У Tata також переглянули оформлення центральної консолі та додали глянцеві чорні вставки, які роблять інтер’єр візуально дорожчим. Водночас компанія не стала повністю відмовлятися від фізичних елементів керування кліматичною системою. Блок кондиціонера зберіг окремі кнопки та поворотні регулятори, що значно зручніше у щоденному користуванні, ніж повне перенесення функцій у сенсорне меню.

Салон отримав нову двокольорову схему оздоблення у чорних і світло-сірих тонах. При цьому Tata відмовилася від штучної шкіри, яка використовувалася раніше, на користь тканинного оздоблення сидінь, підлокітників і декоративних вставок. У компанії, схоже, зробили ставку не на показну «преміальність», а на практичність і комфорт у спекотному кліматі.

Серед головних нововведень — система кругового огляду на 360 градусів, що для цього класу автомобілів є доволі рідкісною опцією. Крім того, у Tiago EV нарешті з’явилися дефлектори вентиляції для задніх пасажирів, а також кишені на спинках передніх сидінь. Таким чином Tata усунула кілька дрібних, але помітних недоліків попередньої версії.

Оновили й аудіосистему. Тепер хетчбек оснащується шістьма динаміками, включно з твітером у передніх стійках. Кермо отримало фірмовий логотип електричної лінійки Tata EV, а кнопку запуску двигуна перенесли ближче до рульової колонки.

Технічні характеристики рестайлінгової версії поки офіційно не розкриті. Поточний Tiago EV оснащується батареями ємністю 19,2 та 24 кВт-год із заявленим запасом ходу 223 і 293 км відповідно. Судячи з попередньої інформації, силова установка суттєво не зміниться, а головний акцент рестайлінгу зроблений саме на оснащенні та оновленні салону.

25 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Toyota придумала дверные ручки, которые не будут раздражать водителей

Патент Toyota раскрыл особенности конструкции нового типа дверных ручек, которые могут появиться в будущих моделях японского бренда.

Утопленные дверные ручки стали почти обязательным элементом современных электромобилей. Они улучшают аэродинамику, придают кузову более «чистый» вид и хорошо вписываются в моду на минимализм. Но в реальной жизни такие решения часто оказываются менее удобными, чем классические ручки. Особенно когда руки мокрые или электроника после аварии решила не просыпаться.

Похоже, Toyota решила заняться этой проблемой. Японский автопроизводитель подал патент на новый тип утопленной ручки дверей, который должен сохранить аккуратный внешний вид кузова, но сделать открывание дверей более простым в повседневном использовании.

Почему утопленные ручки стали проблемой

Большинство современных утопленных ручек проектировали прежде всего ради дизайна. Одни автоматически выдвигаются с помощью электропривода, другие работают по принципу нажатия на одну часть ручки перед открыванием. На практике это нередко создает лишние трудности.

Такие ручки могут быть скользкими, неудобными в перчатках или требовать привыкания. А если после ДТП пропадает питание, доступ в салон иногда превращается в отдельный квест. Из-за этого в Китае уже решили ужесточить требования к конструкции дверей. С 2027 года новые автомобили на местном рынке должны иметь механические системы открывания дверей для аварийных ситуаций.

Что придумала Toyota

Бюро патентов и товарных знаков США опубликовало патент Toyota №20260139527. В документах описана конструкция ручки, которая при активации частично проворачивается и создает углубление для пальцев.

Идея довольно проста: вместо гладкой поверхности, за которую неудобно ухватиться, водитель получает нормальную точку опоры. После активации ручка меняет положение так, чтобы между ней и кузовом появилось больше пространства для руки. Подобную идею компания уже использует в новом Highlander, но новый патент развивает ее дальше.

Новый механизм может быть удобным для людей с более слабым хватом, пожилых водителей или тех, кто просто не хочет каждый раз искать, за что тянуть дверь.

Решение для ежедневного использования

Утопленные ручки вряд ли исчезнут в ближайшее время. Автопроизводители продолжают бороться за лучшую аэродинамику и гладкие линии кузова, особенно в электромобилях. Но похоже, индустрия постепенно начинает понимать, что красивый вид — это хорошо, пока двери можно нормально открыть.

Впрочем, сам факт появления патента еще ничего не гарантирует. Автопроизводители регулярно патентуют идеи, которые так и не доходят до серийного производства. На данный момент Toyota лишь демонстрирует возможное направление развития, а не готовое решение для будущих моделей.

  • Популярное видео