Архивы за месяц Май, 2026

11 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Ford запатентував систему захисту від зіткнень на парковці

Компанія Ford отримала патент на інноваційну систему виявлення об’єктів, що рухаються, яка може назавжди змінити уявлення про безпеку на парковках.

Згідно з документацією (номер патентної заявки US-12617393-B2), технологія дозволить припаркованому автомобілю самостійно маневрувати, щоб уникнути зіткнення з іншим транспортним засобом, випадковим візком із супермаркету або будь-яким іншим об’єктом.

Ідея системи полягає у використанні вже існуючого обладнання, яким оснащені сучасні моделі Ford, зокрема електромобілі Mustang Mach-E. Набір датчиків і сенсорів, що забезпечують роботу адаптивного круїз-контролю BlueCruise, здатен безперервно аналізувати траєкторії навколишніх об’єктів. Якщо система розпізнає загрозу удару, автомобіль спочатку спробує попередити оточуючих: почне блимати фарами та подавати звукові сигнали.

У разі, якщо попередження не допомогло, а зіткнення здається неминучим, автомобіль автоматично зрушить з місця. Розумна електроніка заздалегідь сканує простір навколо на наявність перешкод — бордюрів, стовпів або інших машин — щоб безпечно зміститися на кілька десятків сантиметрів або навіть метрів, мінімізуючи пошкодження або повністю уникаючи їх.

Попри те, що патент був поданий ще у 2023 році, його реалізація на серійних авто залежить не лише від технічної готовності, а й від законодавства. Наразі використання функцій безпілотного руху без присутності водія в салоні жорстко регулюється в багатьох країнах. Проте аналітики вважають, що така функція стане вагомим аргументом для покупців, які прагнуть захистити свої інвестиції від дрібних, але дорогих пошкоджень на громадських стоянках.

Дослідники зазначають, що впровадження цієї технології не потребує принципово нових деталей, що робить її цілком реальною для випуску в найближчі роки.

11 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Audi аналізує економічну доцільність випуску нового R8. Новини світу гібридних авто

Audi фактично підтвердила, що легендарний R8 може повернутися, однак це вже не буде класичний суперкар із атмосферним V10. У компанії відкрито визнають: якщо наступник R8 і отримає «зелене світло», то лише у форматі плагін-гібрида, а головним фактором стане не емоційність моделі, а її економічна доцільність.

Керівник Audi Sport Рольф Міхль у коментарі GoAuto заявив, що майбутнє потенційного нового R8 зараз залежить виключно від бізнес-розрахунків. За його словами, в умовах жорстких екологічних норм і дуже дорогих розробок кожен автомобіль повинен приносити реальний фінансовий результат, а не існувати лише як іміджевий проєкт.

Таким чином у Audi фактично охолодили численні чутки про швидке повернення R8 уже у 2027 році. Сам Міхль назвав подібні повідомлення «черговою хвилею спекуляцій».

Оригінальний Audi R8 дебютував у 2006 році з атмосферним V8, а пізніше отримав культовий V10 і став одним із найвідоміших суперкарів німецької марки. Модель проіснувала два покоління та протрималася на конвеєрі 18 років, остаточно завершивши виробництво у 2024-му.

За цей час R8 перетворився для Audi на значно більше, ніж просто спортивне купе. Саме він допоміг бренду перейти від іміджу виробника «швидких універсалів» до повноцінного гравця у світі суперкарів.

Особливо важливою була співпраця з Lamborghini. Друге покоління R8 мало спільну платформу та технічну базу з Lamborghini Huracan, що дозволило Audi створити справжній середньомоторний суперкар без колосальних витрат на окрему архітектуру.

І саме цей сценарій зараз знову виглядає найбільш реалістичним. Потенційний наступник R8 може отримати платформу нової Lamborghini Temerario — моделі, яка вже остаточно відмовилася від атмосферного V10 на користь гібридної силової установки.

Temerario оснащується 4,0-літровим V8 із подвійним турбонаддувом та трьома електромоторами. Сукупна потужність системи сягає 677 кВт або понад 920 к.с. Саме ця архітектура зараз виглядає головним кандидатом для можливого нового R8.

Рольф Міхль визнає, що покупці суперкарів сьогодні значно спокійніше ставляться до гібридних технологій, ніж до повного переходу на електромобілі. За його словами, сучасний плагін-гібрид дозволяє зберегти емоційність, звук двигуна та характер автомобіля, одночасно додаючи переваги електричної тяги.

В Audi прямо говорять, що створення абсолютно нового бензинового двигуна для малотиражного суперкара вже практично втратило сенс. Через екологічні вимоги та величезні витрати на сертифікацію розробка окремого ДВЗ для нішевої моделі стала економічно невиправданою.

Саме тому повернення атмосферних V8 чи V10 у форматі нового R8 зараз виглядає майже неможливим.

Паралельно Audi уже працює над іншими спортивними електрифікованими моделями. Компанія підтвердила запуск серійного електромобіля на базі Concept C, який займе проміжну нішу між колишніми TT та R8. Однак цей проєкт курується безпосередньо Audi AG, а не підрозділом Audi Sport.

11 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Rivian R2 отримає одразу кілька спецверсій. Електромобілі та електрокари

Американський виробник електромобілів Rivian ще навіть не почав повноцінні поставки нового кросовера R2, але вже працює над додатковими версіями моделі. Про це в інтерв’ю Reuters розповів генеральний директор компанії Ар-Джей Скеріндж, фактично підтвердивши, що сімейство R2 буде значно ширшим, ніж оголошувалося раніше.

За словами топменеджера, Rivian уже готує «інші варіанти R2», які компанія поки офіційно не демонструвала. Деталей він не розкрив, однак прямо натякнув на можливу появу спортивнішої модифікації R2X. Саме літера X у Rivian використовується для більш агресивних і продуктивних виконань моделей.

Раніше подібний підхід компанія вже продемонструвала на прикладі Rivian R3X — зарядженої версії компактного кросовера R3, яка отримала збільшений дорожній просвіт, агресивніший обвіс, позашляхові шини та виразніший дизайн. Тому поява R2X зараз виглядає майже неминучою.

Крім того, Reuters прямо згадує, що Rivian також розглядає можливість створення пікапа на базі R2. Це виглядає цілком логічним кроком, враховуючи популярність пікапів у США та успіх флагманського Rivian R1T.

Ар-Джей Скеріндж пояснив, що новий завод компанії у штаті Джорджія спочатку проєктується з урахуванням різних модифікацій платформи R2. Саме там у майбутньому планують масштабне виробництво доступніших моделей Rivian.

Фактично R2 має стати для компанії найважливішим автомобілем за всю її історію. Якщо дорогі R1T та R1S залишалися нішевими моделями для забезпеченої аудиторії, то R2 створюється вже як масовіший електрокросовер із нижчою ціною та більшими шансами на серйозні обсяги продажів.

У березні Rivian уже представила основні версії R2. Першою на ринок вийде топова модифікація Performance із пакетом Launch Edition за ціною близько 58 тисяч доларів. Пізніше компанія додасть дешевші виконання.

Наприкінці 2026 року очікується поява версії Premium вартістю приблизно 54 тисячі доларів. Вона отримає двомоторну силову установку сумарною потужністю 456 к.с.

У першій половині 2027 року дебютує базовий задньоприводний R2 Standard із одним електромотором потужністю 355 к.с. та батареєю ємністю 87,9 кВт-год. Його стартова ціна становитиме близько 48,5 тисячі доларів.

Найдоступніша версія з меншою батареєю та запасом ходу понад 440 км має з’явитися ближче до кінця 2027 року. Саме вона повинна стати ключовою моделлю для розширення клієнтської бази Rivian. Її орієнтовна ціна — близько 45 тисяч доларів.

Rivian R2 побудований на новій середньорозмірній платформі з 400-вольтовою архітектурою. Кросовер має довжину 4722 мм, ширину 1905 мм і колісну базу 2936 мм. Дорожній просвіт сягає 244 мм, а геометрія кузова одразу орієнтована на легке бездоріжжя.

Аналітики вже називають R2 критично важливою моделлю для майбутнього Rivian. Саме від успіху цього кросовера залежить, чи зможе компанія перейти від статусу нішевого виробника до повноцінного масового гравця на ринку електромобілів.

Окрему роль у стратегії Rivian відіграє й партнерство з Uber. Раніше компанії оголосили про угоду на 1,25 млрд доларів, у межах якої сервіс таксі планує використовувати 10 тисяч автономних Rivian R2 як роботаксі, починаючи з 2028 року.

  • Популярное видео