Голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко заявив, що АМКУ поки що не бачить монопольних дій на ринку пального. Про це йдеться в етері пленарного засідання Верховної Ради.

Згідно з даними енергетичної митниці, ціни на імпорт пального почали стрімко зростати на початку березня.

«Іноземні виробники і трейдери дуже швидко відреагували на кризу на Близькому Сході та відразу підняли відпускні ціни. Тож аргументи вітчизняних АЗС щодо стрімкого зростання витрат на поповнення запасів знайшли своє певне підтвердження», — прокоментував Кириленко.

З 26 лютого до 31 березня, за статистикою Platts, ціни на дизель зросли на 86%, а на імпорт — на 58%, водночас ціни на АЗС, за словами Кириленка, зросли лише на 39%.

«При цьому середні ціни на АЗС в Україні зростали повільніше, бензин — на 16%, дизель — на 39%», — сказав Кириленко.

Він додав, що АМКУ продовжує своє розслідування щодо АЗС.

«Комітет уже бачить, що більшість мереж АЗС діяли та продовжують діяти по-різному, що не дає підстав для передчасних висновків про вчинення ними антиконкурентних узгоджених дій. Ринок вільний, не монополізований, на ньому діють близько 1200 операторів різного розміру, тому говорити про зловживання монополією недоречно на зараз», — резюмував Кириленко.

Через ремонтні роботи на польській стороні пункт пропуску «Медика — Шегині» обмежить свою роботу на кілька тижнів. Про це повідомляє прес-служба ДПСУ.

«До уваги громадян, які планують перетинати кордон через пункт пропуску «Медика — Шегині». У зв’язку з проведенням робіт із заміни дорожнього покриття на польській стороні можливе тимчасове зниження пропускної спроможності», — йдеться у повідомленні ДПСУ.

Зазначається, що роботи триватимуть орієнтовно 5 тижнів та охоплюватимуть як в’їзний, так і виїзний напрямки. Рух транспорту буде організовано поетапно. Під час виконання робіт на одній смузі транспортні засоби перенаправлятимуться на іншу.

За інформацією польської сторони, 9 та 16 травня буде тимчасово перекрито дві під’їзні смуги до вагових платформ для вантажного транспорту на в’їзд до Польщі. У цей період вантажівки оформлюватимуться через смугу, призначену для автобусів.

«Просимо врахувати зазначені обмеження під час планування поїздок», — додали у ДПСУ.

Верховна Рада України 30 квітня ратифікувала Угоду між урядами України та Королівство Марокко про міжнародні автомобільні перевезення, підписану 28 червня 2025 року в Стамбулі. Про це повідомила пресслужба ВР.

Рішенням парламенту Україна надала згоду на обов’язковість угоди, що відкриває для перевізників можливість здійснювати автомобільні перевезення вантажів і пасажирів між двома країнами.

Документ врегульовує ключові аспекти міжнародних перевезень, зокрема:

• виконання перевезень пасажирів і вантажів транспортними засобами, зареєстрованими в Україні або Марокко;
• транзитні перевезення між країнами, а також до третіх держав або з них;
• організацію регулярних і нерегулярних перевезень автомобільним транспортом;
• визначення дозвільних процедур, включно з випадками, коли дозволи для перевезень не потрібні.