Перед складанням теоретичного іспиту в сервісному центрі МВС кандидат у водії має повідомити адміністратора, яким чином проходив підготовку до теоретичного іспиту — у автошколі чи шляхом самопідготовки. Це необхідно для коректного внесення інформації перевірки інформації в реєстрах та допуску до іспиту.

Підготовка у закладі з підготовки водіїв

Якщо кандидат у водії проходив навчання в автошколі, інформація про завершення теоретичної підготовки вноситься закладом до відповідних реєстрів. Після завершення навчання та складання внутрішнього іспиту ці дані стають доступними для перевірки адміністратору сервісного центру МВС.

Під час звернення до сервісного центру МВС адміністратор перевіряє інформацію про проходження навчання та після підтвердження даних допускає кандидата до складання теоретичного іспиту.

Самопідготовка до теоретичного іспиту

Законодавством також передбачена можливість самостійної підготовки до теоретичного іспиту. У такому випадку кандидат у водії повинен повідомити адміністратора сервісного центру МВС про обраний спосіб навчання перед початком тестування.

Це дозволяє правильно оформити допуск до іспиту, адже у реєстрах не буде інформації про проходження навчання в автошколі.

Проте, незалежно від способу підготовки, умови складання теоретичного іспиту однакові для всіх кандидатів у водії. Теоретичний іспит складається з 20 тестових запитань, на які необхідно відповісти протягом 20 хвилин. Для успішного складання допускається не більше двох помилок.

Процедура підготовки кандидатів у водії та допуску до складання іспитів визначена Порядком підготовки, перепідготовки і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 20 травня 2009 року №487, а також Інструкцією про порядок приймання іспитів для отримання права керування транспортними засобами, затвердженою наказом Міністерства внутрішніх справ України №515.

Попередження адміністратора ТСЦ МВС про спосіб підготовки перед складанням теоретичного іспиту допоможе уникнути непорозумінь під час перевірки даних та забезпечить допуск до тестування.

Тож перед початком іспиту обов’язково повідомте адміністратора сервісного центру МВС, як саме ви готувалися до складання теорії — у закладі з підготовки водіїв чи шляхом самопідготовки.

В Іспанії автозаправні станції закликали уряд тимчасово знизити податки на пальне, щоб стримати стрімке зростання цін на тлі здорожчання нафти й ескалації конфлікту на Близькому Сході. Про це повідомляє іспанське видання Autopista.

Зокрема Іспанська конфедерація підприємців автозаправних станцій (Ceees) звернулася до влади з проханням оперативно зменшити податкове навантаження на пальне, щоб пом’якшити наслідки різкого підвищення вартості енергоносіїв.

Ціни на пальне в країні різко зросли протягом останнього тижня. Станом на 9 березня середня ціна на дизельне пальне в Іспанії становить €1,733 за літр, тоді як 1 березня вона була €1,447, тобто дизель здорожчав майже на 30 євроцентів за літр.

Бензин також зріс у ціні, але повільніше: з €1,495 до €1,647 за літр, або приблизно на 15 євроцентів.

На цьому тлі Ceees пропонує знизити ПДВ на автомобільне пальне з 21% до 10%. За оцінками конфедерації, такий крок дозволив би негайно знизити ціни на АЗС приблизно на €0,15 за літр.

Ще одним варіантом галузь називає тимчасове зменшення на 50% спеціального податку на вуглеводні (IEH), що застосовується до дизельного пального. Це, як вважають представники сектору, дозволило б компенсувати додаткові надходження від ПДВ, які уряд отримує через високі ціни на енергоносії.

У такому разі дизель міг би здешевшати приблизно на €0,22 за літр, зазначають у конфедерації.

Різке здорожчання пального пов’язують зі стрибком нафтових котирувань, що посилило тиск на роздрібний ринок пального в Європі.