Компанія Zhengzhou Nissan оголосила про старт передпродажів абсолютно нового пікапа Frontier Pro, який на внутрішньому ринку Китаю отримав офіційну назву «Fengtan». Попередня вартість моделі становить від 176,9 до 249,9 тис. юанів, що еквівалентно приблизно 24-34 тисячам доларів США залежно від комплектації. Остаточні роздрібні ціни виробник повідомить найближчим часом, але сама поява цього пікапа вже стала подією для глобальної стратегії Nissan. Frontier Pro — це перша модель бренду, яка була повністю розроблена, спроєктована й виготовлена в Китаї, і при цьому орі єнтована не лише на локальний, а й на міжнародний ринок.

Автомобіль отримав великі габарити, що підкреслюють його функціональність як повноцінного робочого інструмента: довжина становить 5520 мм, ширина — 1960 мм, висота — 1950 мм при колісній базі 3300 мм. Розміри вантажної платформи — 1520 x 1600 x 490 мм, а частина версій комплектується задньою дверцятами з електричним доводчиком, що є нетиповим рішенням для пікапів і додає зручності під час завантаження вантажів. Зовнішнє оформлення залежить від типу силової установки: класичні паливні модифікації зберігають фірмову стилістику Nissan із характерною V-Mot ion-решіткою, тоді як гібридна версія має більш «електрифікований» дизайн із технологічним акцентом.

Інтер’єр Frontier Pro також демонструє перехід до нового рівня оснащення. У кабіні встановлено сучасну цифрову панель приладів, великий центральний мультимедійний екран і низку фізичних кнопок, які залишаються затребуваними серед користувачів комерційного транспорту. Інженери передбачили використання м’яких матеріалів оздоблення, а також встановили преміальну 12-динамікову аудіосистему французького бренду Focal, що підкреслює орієнтацію пікапа не лише на утилітарні завдання, а й на комфорт у повсякденному використанні.

Лінійка силових агрегатів охоплює одразу три типи установок. Бензинова версія отримала 2,0-літровий турбомотор потужністю 258 к.с. з максимальним крутним моментом 400 Нм. Дизельна модифікація оснащується 2,3-літровим турбодизелем на 190 к.с., який видає 500 Нм. Обидва двигуни працюють у парі з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Найцікавішою є гібридна конфігурація, у якій поєднано 1,5-літровий турбодвигун і передній електромотор. Загальна потужність гібридної системи сягає 435 к.с. (320 кВт), а крутний момент — 800 Нм. У ролі трансмісії висту пає 4-ступенева DHT, орієнтована на оптимізацію ефективності та передачу високих навантажень. Запас ходу в режимі чистого електроприводу за циклом CLTC становить 135 км — один із найкращих показників у сегменті рамних пікапів із PHEV-технологією.