У США представили новий Nissan Pathfinder 2026. Великий сімейний кросовер оновили та осучаснили.
Кросовер Nissan Pathfinder пройшов планову модернізацію услід за своїм преміальним побратимом Infiniti QX60. Конкурента Toyota Highlander і Honda Pilot презентують 21 листопада на автошоу в Лос-Анджелесі, а його продажі стартують на початку 2026 року. Про це повідомляється на офіційному сайті японського автовиробника.
Найбільший кросовер Nissan завдовжки 5 метрів отримав змінену передню частину. Він пізнається за новою решіткою радіатора з інтегрованими ходовими вогнями та інакшим бампером у стилі Nissan Ariya.
Топовий Nissan Pathfinder Platinum оснастили новими 20-дюйомивми дисками, залишилася у лінійці і версія підвищеної прохідності Rock Creek із пластиковим захисним обвісом та позашляховими шинами.
Головна новинка у салоні Nissan Pathfinder 2026 — збільшений 12,3-дюймовий тачскрін. Мультимедійну систему доповнили бездротовими Android Auto та Apple CarPlay. Крім того, оновили перемикачі на центральній панелі. Як і раніше, кросовер пропонують у варіантах на 7 і 8 місць.
Новий Nissan Pathfinder зберіг 3,5-літровий V6 потужністю 284 к.с. У парі з ним працює 9-ступінчаста автоматична КПП, а привод може бути переднім або повним.
Найменший автомобіль Toyota отримав гібридну силову установку. На заводі Toyota у чеському місті Колін стартувало серійне виробництво нового Aygo X Hybrid — першого повноцінного гібрида у мікрокласі (A-сегменті).
Виробництво налагоджене на підприємстві Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) у Коліні, де для зменшення екологічного сліду впроваджено нові матеріали, оптимізовані процеси та логістику. Завод уже готується до випуску майбутніх електромобілів (BEV), продовжуючи реалізацію багатошляхової стратегії Toyota до вуглецевої нейтральності.
Європейський старт: гібрид для міста
Відтепер Toyota пропонує електрифіковані версії у всіх основних сегментах європейського ринку. Aygo X Hybrid став найдоступнішою моделлю бренду з гібридною технологією — і водночас автомобілем із найнижчим рівнем CO? серед усіх не підключених до мережі машин.
20 років історії найменшої Toyota
Перший Aygo зійшов з конвеєра у 2005 році, а версія Aygo X з кросоверними рисами з’явилася у 2021-му. Відтоді було випущено понад 365 тисяч таких авто.
Завод у Коліні має штат близько 3 200 працівників, понад 65% комплектуючих постачаються локально. Від моменту свого заснування у складі Toyota в 2022 році він випустив вже понад 2,3 млн автомобілів, серед яких — Aygo, Aygo X та Yaris.
«Доступний гібрид» як стратегічний крок
Президент заводу TMMCZ Роберт Кімл зазначив:
«Ми раді розпочати виробництво Aygo X Hybrid і водночас готуємось до випуску електромобілів. Це важливий етап на шляху до вуглецевої нейтральності Toyota».
Віце-президент Toyota Motor Europe з якості Пітер Раде додав:
«Aygo X вперше приносить нашу гібридну технологію в найкомпактніший сегмент. Це — поєднання ефективності, динаміки й безпеки без компромісів із якістю».
До 2040 — повна вуглецева нейтральність
Toyota планує досягти вуглецевої нейтральності в Європі до 2040 року, а на всіх виробничих майданчиках — уже до 2030-го. Завод у Коліні робить свій внесок через підвищення енергоефективності, використання відновлюваних джерел енергії та інноваційні технологічні рішення.
Jeep представив нову обмежену серію позашляховика Wrangler Moab 392 модельного року 2026, яка стане символічним прощанням із легендарним 6,4-літровим двигуном HEMI V8. Попри те, що раніше з’являлися чутки про припинення виробництва цього мотора, керівник бренду Боб Бродердорф ще на початку року запевнив, що V8 «залишиться вдома» у лінійці Jeep і не зникне з ринку після 2025-го. Саме нова серія Moab 392 і стане тим автомобілем, який продовжить історію потужного HEMI ще принаймні на один рік.
Під капотом Wrangler Moab 392 працює добре знайомий 6,4-літровий бензиновий V8 потужністю 470 к.с. і 470 фунт-футів (637 Нм) крутного моменту, який поєднано з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Ця силова установка залишається незмінною порівняно з попередньою моделлю й забезпечує характерну для Wrangler потужну тягу та впевнене прискорення як на асфальті, так і на бездоріжжі.
Версія Moab 392 отримала набір спеціального обладнання для екстремального офроуду, включно з роздавальною коробкою Selec-Track із передатним числом 2,72:1, диференціалом з передавальним відношенням 4.56, 17-дюймовими легкосплавними колесами, готовими до встановлення бедлоків, а також вдосконалену вихлопну систему з двома режимами роботи. Під час серйозних виїздів на бездоріжжя корисним стане й новий впуск холодного повітря з вбудованим водовіддільником, який запобігає потраплянню води у двигун при подоланні броду.
Зовнішній вигляд Wrangler Moab 392 2026 року також зазнав змін. Автомобіль отримав жорсткий дах, пофарбований у колір кузова, нові колісні арки в тон кузова, посилені пороги-рейлінги та чорні буксирувальні гаки спереду і ззаду. Одним із ключових акцентів стала нова гама ексклюзивних кольорів кузова: серед них насичений фіолетовий Reign, золотистий Goldilocks, сірий Earl Grey, рожевий Tuscadero та оригінальний відтінок із назвою Joose.
У салоні Wrangler Moab 392 встановлено спортивні сидіння, оздоблені чорною шкірою Nappa з підігрівом, а також аудіосистему Alpine Premium і сучасну мультимедійну систему з 12,3-дюймовим дисплеєм. Інтер’єр оформлено у фірмовому стилі Jeep з акцентом на поєднання комфорту й практичності, адже навіть у спеціальній серії Moab головну роль відіграє функціональність.
Серед додаткових опцій доступні м’який дах Sky One-Touch із електроприводом, лебідка WARN із тяговим зусиллям до 8000 фунтів і всепогодні гумові килимки. Також усі модифікації Wrangler 2026 року, включно з Moab 392, отримали вдосконалену систему дверних петель, яка значно спрощує процес зняття дверей — фірмову особливість моделі, що давно стала однією з ознак культового статусу Wrangler.
Ціна нового Wrangler Moab 392 стартує від 81 990 доларів США (включно з 1995 доларами за доставку). Це на 20 тисяч доларів дешевше за торішній Wrangler 392, який коштував від 101 990 доларів, що робить новинку значно доступнішою для шанувальників справжнього V8. Продажі вже відкрито, а виробництво стартує найближчими тижнями.
Цікаво, що Moab 392 — це лише перша з дванадцяти спеціальних серій Wrangler, які Jeep планує представити у межах святкування свого 85-річного ювілею. Наступна обмежена версія буде презентована 12 грудня, тож бренд готує цілу серію особливих варіацій культового позашляховика, що підкреслює його спадщину, інженерну майстерність і безкомпромісний дух справжнього офроуду.
14 ноября, 2025 
