Архивы за месяц Июнь, 2025

46-річний BMW 323i продали за 38 000 доларів. Автомобільні аукціони

На платформі Bilweb Auctions відбувся онлайн-аукціон, під час якого було виставлено на продаж надзвичайно добре збережене класичне купе BMW 323i. Автомобіль 1979 року випуску привернув увагу завдяки своєму автентичному вигляду та винятковому технічному стану: його пробіг становить усього 35 916 км, а зовнішній і внутрішній вигляд практично не відрізняються від нового.

Це купе першого покоління E21, пофарбоване в рідкісний відтінок Reseda Green, майже три десятиліття провело в гаражі, фактично не експлуатуючись. Згідно з описом у листингу, автомобіль не виїжджав на дороги з 1984 по 2010 рік. Незважаючи на такий тривалий період зберігання, перший власник регулярно проводив профілактичне обслуговування, що дозволило зберегти авто в майже музейному стані. На кузові та днищі відсутні сліди корозії, а лакофарбове покриття зберегло оригінальний блиск без видимих дефектів.

Інтер’єр автомобіля також залишився в автентичному вигляді, без ознак зношеності. Всі тканинні чохли на сидіннях — оригінальні, без замін або пошкоджень. Серед деталей, які ідеально передають атмосферу кінця 1970-х років, збереглися касетний магнітофон Clarion з окремим еквалайзером, аналоговий годинник, люк на даху та велике трьохспицеве рульове колесо. Єдина модифікація, здійснена власником за ці роки, — це заміна стандартних патрубків вихлопної системи на нові, виготовлені з нержавіючої сталі, що не порушує ані зовнішнього вигляду, ані оригінального характеру авто.

Під капотом — 2,3-літровий рядний шестициліндровий бензиновий двигун M20 потужністю 141 к.с., який працює в парі з п’ятиступеневою механічною коробкою передач та заднім приводом. Ця версія BMW 323i була найпотужнішою модифікацією лінійки E21, і саме завдяки цьому вважається особливо цінною серед колекціонерів класичних моделей BMW.

З огляду на надзвичайно збережений стан автомобіля, рідкісний колір та історію, організатори аукціону сподівалися отримати щонайменше 50 тисяч доларів. Однак фактична найвища ставка склала 371 000 шведських крон, що еквівалентно приблизно 38 700 доларам США. Попри те, що ця сума не досягла бажаного порогу, автомобіль усе ж привернув значну увагу серед ентузіастів і колекціонерів, які цінують оригінальні, збережені без реставрацій екземпляри класичних моделей.

Голова Ford розкритикував політику Трампа щодо електрокарів

Голова ради директорів Ford Motor Company Білл Форд різко висловився щодо ініціатив республіканців у Конгресі США, які прагнуть переглянути політику підтримки електромобілів і згорнути діючу систему федеральних субсидій.

Він прямо попередив, що такі дії можуть поставити під загрозу реалізацію масштабного інвестиційного проєкту Ford — будівництво акумуляторного заводу в місті Маршалл, штат Мічиган. Саме на цьому підприємстві, за планами компанії, мали б отримати роботу близько 1700 осіб. Проте без податкових стимулів, які були закладені в основу бізнес-моделі заводу, цей проєкт може не окупитися.

Як заявив Білл Форд під час свого виступу на конференції Mackinac Policy Conference, «несправедливо змінювати політику після того, як уже здійснено всі витрати». Він також наголосив:

«Політики можуть мати різні погляди на доцільність таких заходів, але не можна змінювати правила гри вже після зроблених інвестицій. Це питання не політики, а справедливості».

Форд також звернув увагу на те, що в рамках законопроєкту, який вже підтримала Палата представників США, передбачається не лише припинення дії податкових пільг для виробників електромобілів після 2031 року, але й запровадження жорстких обмежень на використання китайських компонентів і матеріалів. За оцінками експертів, такі обмеження можуть зробити податкові кредити фактично недієвими.

Крім того, адміністрація Дональда Трампа вже пом’якшила стандарти економії пального, а тепер готує скасування ключових положень так званого «кліматичного» пакета Джо Байдена, що передбачав масштабну підтримку електрифікації транспортного сектору.

Особливої гостроти ситуації додає й загострення торговельної та політичної напруги між США та Китаєм. Зокрема, Ford планувала отримати ліцензію на виробництво дешевих літій-іонних акумуляторів від китайської компанії CATL. Проте остання потрапила під санкції Міністерства оборони США, що також ставить під питання плани корпорації.

Цікаво, що думку Білла Форда поділяють й інші великі гравці ринку — зокрема General Motors, Hyundai, Toyota і Volkswagen. Вони вже раніше заявляли про небезпеку перегляду податкової підтримки «зелених» технологій заднім числом. Для Ford це не просто питання стратегічного розвитку, а потенційна загроза всій моделі розширення виробництва електромобілів у США.

У США підліток за ніч пошкодив 121 автомобіль. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

У США заарештували підлітка за ймовірне проникнення у 121 автомобіль за одну ніч. Поліція знайшла в нього викрадені речі, численні кредитні картки та ключі від десятків автомобілів.

Як пише Carscoops, 16-річного підлітка заарештувала поліція штату Меріленд після того, як він нібито зламував 121 автомобіль за одну ніч. Це вражаюча кількість, і тепер підлітку висунуто широкий перелік звинувачень.

Попри те, що розслідування інциденту триває, поліцейські Лорела повідомили, що подія відбулась 4 травня. Зловмисники проникали в автомобілі не лише в місті, а й у навколишніх районах. Врешті-решт правоохоронцям вдалося встановити особу підозрюваного, і 28 травня вони виконали ордер на обшук його помешкання в Белтсвіллі.

Повідомляється, що підозрюваний підліток мав при собі різні кредитні картки та ключі від викраденого автомобіля, який він використовував для їзди вулицями міста. Окрім цього, правоохоронці згодом знайшли ключі від інших 25 автомобілів.

Підлітка взяли під варту, і йому будуть пред’явлені звинувачення у крадіжці транспортного засобу, а також у кількох випадках крадіжки з автомобіля. Поліцейські також зазначили, що двох його спільників було встановлено та заарештовано.

Однак, згодом підлітка відпустили, оскільки Департамент у справах неповнолітніх штату Меріленд наказав його звільнити. Чиновники заявили, що підліток не мав попередньої судимості, не скоїв насильницького злочину та не становить ризику втечі. Підозрюваний пробув під вартою всього 5 годин.