Архивы за месяц Июнь, 2025

2 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Индийская Tata купила лицензию на 2,0-литровый дизельный двигатель Fiat

Концерн Tata приобрёл у Stellantis права на разработку популярного дизельного двигателя 2.0 Multijet. Индийский автопроизводитель сможет самостоятельно вносить изменения в настройки и конструкцию агрегата.

Двигатели Fiat Multijet II уже давно производятся в Индии  компанией Fiat India Automobile Private Ltd (FIAPL) — совместным предприятием Tata Motors и Stellantis в Ранджангаоне (Ranjangaon). Однако Tata не имела возможности вносить в него серьезные изменения и была ограничена единственной версией на 170 л.с. Теперь индийский концерн сможет адаптировать силовой агрегат под свои нужды, в частности, для кроссоверов Harrier и Safari.

Fiat Multijet II разработан в конце 2000-х, так что это не самый передовой двигатель Stellantis. Однако он по-прежнему востребован и актуален для своего сегмента. Помимо Tata Harrier и Tata Safari мотор используется на кроссоверах Jeep Meridian и Jeep Compass индийского производства.

Соглашение не предусматривает передачи прав на интеллектуальную собственность, поэтому Stellatis продолжит использовать двигатели Multijet II в своих многочисленных моделях по всему миру.

Источник: Autocar India

2 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Самая маленькая модель Toyota в Европе стала гибридом и лишилась механической трансмиссии

Toyota представила обновленную версию компактной модели Aygo X. Теперь она оснащается исключительно гибридной силовой установкой.

Сердцем новинки стала проверенная 1,5-литровая гибридная система из модели Yaris и Yaris Cross. Четырехцилиндровый агрегат в паре с электромотором развивает 85 кВт (116 л.с.), что радикально меняет характер автомобиля. Разгон до 100 км/ч теперь занимает менее 10 секунд против прежних 14,9. Напомним, что на прежнюю версию устанавливался бензиновый мотор объемом 1.0 л и мощностью 72 л.с. Вместе с ним исчезает и возможность выбора механической трансмиссии. Все версии получают автоматическую коробку передач планетарного типа.

Однако электрифицированный привод не меняет колесную базу. При длине 2,43 метра автомобиль остается коротким и маневренным. Однако в целом новый Aygo X вырос на 76 миллиметров, увеличив свою общую длину до 3,78 метра. Это на 36 сантиметров больше, чем у первого поколения Aygo 2005 года.

Toyota Aygo X

1

2

3

Передняя часть самой маленькой модели Toyota больше соответствует облику нынешнего модельного ряда. Фары стали узкими, световая подпись продолжает дизайн полосы между капотом и бампером. Кроме того, были изменены капот и решетка радиатора.

Салон подвергся умеренной модернизации. Традиционные стрелочные приборы заменил компактный цифровой дисплей, добавились порты USB-C под блоком климат-контроля. На рулевом колесе обновлены клавиши управления системами безопасности. Обязательная для ЕС система контроля внимания водителя получила инфракрасный датчик на рулевой колонке.

Toyota Aygo X

1

2

3

Гибридная модернизация неизбежно скажется на стоимости. Представители компании пока не раскрывают конкретных цифр, но подчеркивают фокус на общей стоимости владения, включая экономию топлива. Было бы неплохо, если бы он оставался ниже психологического уровня в 20 000 евро.

Toyota Aygo GR Sport

Линейка Toyota Aygo также пополнится версией GR Sport с доработанным шасси, более острыми настройками рулевого управления и агрессивным дизайном. А вот полноценная GR-модель не планируется — Toyota считает, что 116 л.с. достаточно для интересной динамики, сравнимой с культовыми VW Up GTI или Fiat Panda.

Toyota Aygo GR Sport

1

2

3

4

5

Ожидается, что новая версия Toyota Aygo X появится на дорогах Европы до конца 2025 года.

Источники: Motor1, Autocar

2 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Skoda презентувала далекобійну версію кросовера Enyaq. Електромобілі та електрокари

Skoda розширила модельну лінійку електричного кросовера Enyaq, представивши нову динамічну версію з індексом SportLine 85, яка тепер доступна як у класичному кузові SUV, так і у варіанті крос-купе. Новинка поєднує виразний спортивний дизайн, розширене оснащення та вдосконалені технічні характеристики, орієнтовані на тривалі поїздки.

Зовнішність Skoda Enyaq SportLine 85 вирізняється більш агресивним обвісом, модифікованими бамперами, глянцево-чорними акцентами по периметру кузова та стандартними 20-дюймовими легкосплавними дисками Vega, що додають автомобілю впевненого вигляду. Зниження дорожнього просвіту на 15 мм спереду та на 10 мм ззаду завдяки спортивній підвісці не лише підсилює візуальну привабливість, а й позитивно впливає на керованість.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений S?koda UK (@skodauk)

Інтер’єр моделі відповідає загальному спортивному стилю. В салоні встановлено проекційний дисплей, спортивні сидіння з посиленою бічною підтримкою, спортивне рульове колесо, аудіосистему CANTON преміум-класу та комплекс камер кругового огляду Area View, що забезпечує комфортне маневрування в міських умовах.

Новинка комплектується одним електродвигуном, розташованим на задній осі, який розвиває 282 к.с. потужності та 545 Нм крутного моменту. Ця силова установка дозволяє моделі розганятися від 0 до 100 км/год лише за 6,7 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 179 км/год. Обидва варіанти кузова використовують літій-іонну батарею ємністю 77 кВт-год, яка забезпечує автономність до 573 км у версії купе та до 570 км у класичному кросовері відповідно до циклу WLTP. Завдяки підтримці швидкісної зарядки акумулятор можна поповнити до 80% за 28 хвилин на відповідних станціях постійного струму.

Важливо зазначити, що нова версія SportLine 85 фактично замінює попередню модель Enyaq 80, водночас пропонуючи не лише покращені динамічні характеристики, а й нижчу стартову вартість. У Великій Британії ціни на Enyaq SportLine 85 стартують від 47 260 фунтів стерлінгів для звичайного кросовера, що еквівалентно приблизно 63 800 доларів США. Крос-купе коштує від 49 160 фунтів, або близько 66 400 доларів. Старт попередніх замовлень заплановано на 12 червня.

  • Популярное видео