Архивы за месяц Июнь, 2025

Volkswagen представил Golf GTI Edition 50 — самый мощный серийный GTI

В 2026 году Golf GTI отпразднует 50-летний юбилей. Бренд отмечает это особое событие 325-сильной моделью Golf GTI Edition 50.

Volkswagen оснастил специальную модель 2.0-литровым турбированным двигателем — модификацией силового агрегата от Golf GTI Clubsport на 221 кВт (300 л.с.). Стараниями команды инженеров Volkswagen выходную мощность удалось увеличить до 239 кВт (325 л.с.). Это на 44 кВт (60 л.с.) больше, чем у обычного Golf GTI в базовой конфигурации. Максимальный крутящий момент Edition 50 был увеличен до 420 Нм. Для сравнения, Golf GTI Clubsport имеет максимальный крутящий момент 400 Нм, тогда как Golf GTI выдает 370 Нм.

Ходовая часть Golf GTI Edition 50 была адаптирована к увеличенной мощности. После изменения настроек подвески (MacPherson спереди и многорычажная сзади), юбилейная модель стала на 15 мм ниже базовой конфигурации.

Вишенка на торте — опциональный пакет GTI-Performance. Для тех, кто любит еще более спортивный стиль (и готов расстаться с кругленькой суммой), Volkswagen предложит опциональный пакет GTI Performance с еще более жестким шасси и еще минус пять миллиметров клиренса. Пакет GTI-Performance поставляется с полусликами Bridgestone Potenza Race на 19-дюймовых кованых дисках Warmenau и легкой выхлопной системой R-Performance с титановым глушителем.

При весе всего 8 кг на обод кованые диски примерно на 3 кг легче стандартных 19-дюймовых дисков. Специальные шины Bridgestone на 1,1 кг легче стандартных для Golf GTI. Кроме того, титановая выхлопная система Akrapovič экономит еще 11 кг.

Снаружи и внутри хэтчбека можно встретить множество напоминаний о том, что это юбилейная версия модели. Для Golf GTI Edition 50 запланировано пять цветов кузова: в дополнение к характерному Pure white, это Moonstone grey, Grenadilla black metallic и — эксклюзивно для юбилейной модели — Dark Moss green metallic и Tornado red. Последний был эксклюзивом для таких знаковых моделей как Golf II GTI 16V, Golf III VR6 и Golf VII GTI TCR.

Производство Golf GTI Edition 50 планируется начать в Вольфсбурге в конце 2025 года, чтобы автомобили были доставлены своим будущим владельцам как можно скорее к началу своего юбилейного года с первого квартала 2026 года.

Источник: Volkswagen

rushits casualties on 23.06.2025


Танки — 10965 (+1)
  • ББМ — 22872 (+5)
  • Артиллерийские системы — 29490 (+58)
  • РСЗО — 1423 (+2)
  • Средства ПВО — 1188
  • Самолеты — 416
  • Вертолеты — 337
  • БПЛА — 41717 (+138)
  • Крылатые ракеты — 3376
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 52861 (+127)
  • Специальная техника — 3920
  • Личный состав — около 1012500 человек (+1010)
  • Тримісний шедевр Гордона Мюррея зникає з ринку після випуску 100 одиниць. Новини автоспорту

    Цього року видатний британський інженер, дизайнер і підприємець Гордон Мюррей відзначає 60-річчя своєї творчої діяльності. З нагоди цієї визначної дати компанія Gordon Murray Group готує одразу кілька подій і прем’єр, що підкреслюють виняткову роль Мюррея в історії світового автопрому. Зокрема, стало відомо, що вже в липні буде завершено виробництво культового суперкара GMA T.50, який став уособленням філософії Мюррея — легкість, інженерна досконалість і чисте водійське задоволення.

    Фінальний, сотий за рахунком, екземпляр T.50 буде зібрано цього літа на заводі в Сурреї. Цей автомобіль був офіційно представлений ще у 2020 році, але серійне виробництво стартувало лише у 2022-му. Модель оснащена атмосферним 3,9-літровим двигуном Cosworth GMA V12, який розвиває 493 кВт (670 к.с.) і поєднується з класичною 6-ступеневою механічною коробкою передач. Завдяки надзвичайно малій спорядженій масі — лише 986 кг — суперкар демонструє рекордну питому потужність на рівні 672 к.с. на тонну. Для порівняння, один з найпотужніших серійних спорткарів Porsche 911 T urbo, що має 650 к.с., забезпечує лише 396 к.с. на тонну.

     
     
     
    Переглянути цей допис в Instagram

    Допис, поширений ?????? ?????? Automotive (@gordonmurrayautomotive)

    Паралельно з фінальним етапом виробництва T.50, компанія Gordon Murray Automotive готується представити дві абсолютно нові моделі, створені підрозділом Gordon Murray Special Vehicles. Їхній дебют відбудеться 15 серпня під час престижного фестивалю Monterey Car Week у Пеббл-Біч, Каліфорнія. Одна з новинок створена як індивідуальне замовлення для приватного клієнта, тоді як інша модель стала ініціативою самої команди GMSV і призначена для справжніх поціновувачів швидкості. Як зазначають у компанії, обидва автомобілі є втіленням принципів «легкого дизайну та інженерног о мистецтва», які десятиліттями сповідує Мюррей.

    До того ж, ще до презентації в США, на «Фестивалі швидкості» в Ґудвуді компанія Gordon Murray Group планує провести спеціальну церемонію на честь 60-річчя професійного шляху засновника. У межах святкування буде представлено перший автомобіль, розроблений Гордоном Мюрреєм у 1965 році — IGM Ford (T.1), який стартував у перегонах у ПАР. Окрім цього, глядачам продемонструють цілу низку знакових машин, створених Мюрреєм у різні періоди його кар’єри: зокрема, гоночний болід Brabham BT44 (1974), легендарний McLaren MP4/4, на якому Айртон Сенна здобув титул чемпіона у 1988 році, екстраординарний LCC Rocket (1992), трековий гіперкар T.50s Niki Lauda XP1 (2024), а також свіжі екземпляри моделей T.33 AP4 (2025) та T.50 PS4 (2023), які демонструють, як ідеї Мюррея продовжують трансформуватись у нову еру високих технологій.

     
     
     
    Переглянути цей допис в Instagram

    Допис, поширений ?????? ?????? Automotive (@gordonmurrayautomotive)