Архивы за месяц Июнь, 2025

Tesla запровадила нову фінансову програму для Cybertruck. Електромобілі та електрокари

Компанія Tesla оголосила про запуск вигідної програми фінансування для покупців електричного пікапа Cybertruck. В рамках нової пропозиції американські споживачі можуть отримати кредит з нульовою річною ставкою, якщо погодяться на певні умови, зокрема придбання опції Full Self-Driving (FSD), яка коштує $8000. Програма є чинною лише для клієнтів у США, які оформлять кредит строком на 5 років і отримають автомобіль до кінця червня.

Щоб скористатися акційною пропозицією, мінімальний початковий внесок має становити не менше ніж 4% від вартості автомобіля, до якого також додаються податки та обов’язкові збори. У стандартній комплектації вартість повнопривідного Cybertruck без опції автономного керування складає $96 655. З урахуванням знижки, наданої в межах фінансової програми, вартість авто з FSD знижується до $89 980, що дозволяє зекономити $6675.

Аналітики вважають, що Tesla пішла на такі поступки в першу чергу через падіння попиту та значний залишок автомобілів на складах. За попередніми оцінками, компанія має понад 3500 непроданих Cybertruck, які потрібно якомога швидше реалізувати. Подібна акція з кредитуванням під 0% річних вже застосовувалася Tesla раніше: у квітні компанія запропонувала аналогічні умови для покупців Model 3.

Tesla також зазначає, що початковий внесок у межах нової програми може бути змінений і навіть знижений до нуля, однак у такому разі сума щомісячних виплат суттєво зросте. Це надає клієнтам певну гнучкість, але одночасно накладає додаткове фінансове навантаження.

Cybertruck, який у 2023 році активно обговорювався в ЗМІ та серед автолюбителів, наразі втратив значну частину початкової привабливості. За оцінками, на сьогодні було продано менше 50 тисяч одиниць, що істотно нижче початкової виробничої цілі Tesla у 250 000 автомобілів на рік, не кажучи вже про амбітну обіцянку Ілона Маска довести обсяг продажів до 1 мільйона на рік.

Поточна фінансова акція свідчить не лише про прагнення Tesla активізувати попит на Cybertruck, а й про стратегічну необхідність звільнити склади від надлишкових запасів. На цьому тлі компанія намагається привабити покупців не лише інноваційним дизайном, а й реальними вигодами при купівлі, акцентуючи увагу на низьких витратах на обслуговування та економії пального.

Водночас у рекламних матеріалах Tesla поки не акцентує увагу на тому, що акція доступна лише за умови придбання Full Self-Driving, що може вплинути на рішення деяких покупців. Проте для тих, хто вже планував придбати FSD, нова програма є справді вигідною альтернативою звичайному кредитуванню.

Електричний Cadillac Optiq отримав потужну версію. Електромобілі та електрокари

Електромобіль Cadillac Optiq отримав спортивну V-версію потужністю понад 500 сил. Кросовер стане конкурентом Tesla Model Y Performance. Подробиці авто розкрили на сайті концерну General Motors.

Новий Cadillac Optiq у зарядженій версії отримав двомоторну установку на 526 к.с. та 880 Нм. Електрокросовер масою 2470 кг розганяється до сотні за 3,5 с.

Повний привод доповнили функцією векторизації тяги. Крім того, встановили адаптивні амортизатори та гальма Brembo діаметром 390 мм спереду.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Cadillac Performance (@cadillacvseries)

Акумуляторна батарея Cadillac Optiq-V ємністю 85 кВт-год забезпечує запас ходу 443 км. Швидка зарядка додає 113 км за 10 хвилин.

Відрізнити спортивний варіант від стандартного Cadillac Optiq 2025 можна за виразнішою передньою частиною, обвісом, дифузором та 21-дюймовими дисками.

Салон оздобили шкірою та карбоном, а також встановили спортивне кермо. У 33-дюймовому дисплеї змінили графіку.

Ціна Cadillac Optiq-V становить 68 795 доларів, а комплектація включає панорамний дах, проєкцію на лобове скло, двозонний клімат-контроль, електропакет, акустику AKG із 19 динаміками, систему напівавтономного руху Super Cruise, підігрів та вентиляцію сидінь.

Cadillac представил Optiq-V, который будет продаваться не только в США

Cadillac представил Optiq-V — один из своих самых быстрых серийных автомобилей за всю историю, включая бензиновые и электрические модели. Два электромотора выдают 515 л.с. и разгоняют кроссовер с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 3,5 секунды.

Обычный Optiq тоже неплох — 300 л.с. и 480 Нм крутящего момента от двухмоторной полноприводной установки. Но Optiq-V выводит все на новый уровень: 515 л.с., 881 Нм крутящего момента и ускорение 0-96 км/ч за 3,5 секунды в режиме Velocity Max. Это всего на две десятых секунды медленнее Cadillac Lyriq-V.

Дополнительная мощность сказывается на запасе хода. Optiq-V проедет примерно 443 км от батареи на 85 кВт⋅ч. Обычный Optiq проезжает 486 км в испытательном цикле EPA.

V-версия напичкана функциями, которых нет в базовой модели. Есть настраиваемый V-режим (как N Mode у Hyundai или настройки M1/M2 у BMW), трековый режим Competitive Mode, система Launch Control и тормоза Brembo с красными или синими суппортами. Продвинутая система помощи водителю Super Cruise от GM идет в стандарте.

Optiq-V станет первым электрокаром General Motors с разъемом Tesla NACS (North American Charging Standard). Это означает доступ к обширной сети зарядных станций Supercharger, но есть нюанс. Разъем зарядки в Optiq-V расположен на переднем левом крыле, а зарядки Tesla Supercharger рассчитаны на разъемы сзади слева или спереди справа. У большинства станций V3 короткие кабели, изначально спроектированные только для Tesla. Поэтому придется парковаться на два места, пока Tesla не обновит все зарядки до новых устройств V4 — они рассчитаны на все электрокары и имеют более длинные кабели.

В остальном изменения косметические. Передний бампер, нижняя губа и 21-дюймовые диски оформлены в чёрном цвете — выглядят агрессивнее. Cadillac также предлагает карбоновый пакет для переднего сплиттера, заднего диффузора и спойлера. Модель предложат в двух оригинальных цветах: Magnus Metal Frost (серый) и Deep Ocean Tintcoat (синий).

Optiq-V будет продаваться в США, Канаде, Мексике, на Ближнем Востоке и в Израиле, производство начнется осенью 2025 года. В США цена стартует от 68 795 долларов — на 14 405 долларов дороже базового Optiq AWD и примерно на 11 000 долларов дешевле Lyriq-V, за который просят от 80 090 долларов.

Источник: Cadillac