Архивы за месяц Июнь, 2025

10 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Третє покоління Audi Q3 показали на нових тизерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано перші офіційні фото Audi Q3 третього покоління. Кросовер стане виразнішим на вигляд та сучаснішим. Подробиці Audi Q3 2026 розкрили на сайті німецького автовиробника.

Новий Audi Q3 дебютує 16 червня, а у продаж надійде в другому півріччі. Раніше кросовер бачили закамуфльованим під час випробувань.

На офіційних фото Audi Q3 видно тонкі матричні фари та передню частину авто. Лінії кузова стануть більш плавними, а решітку радіатора збільшать у розмірах.

Кросовер Audi Q3 стане схожим на старшого брата Q5, а також на новий Volkswagen Tiguan, з яким модель ділить платформу MQB Evo. Поки не відомо, чи залишиться у лінійці купеподібний варіант Audi Q3 Sportback.

Новий Audi Q3 2026 дещо підросте в розмірах та стане просторішим усередині. У салоні встановлять збільшений тачскрін та сенсорні перемикачі.

Очікується, що новий кросовер Audi продовжать комплектувати бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 та 2,0 л, а також дволітровими турбодизелями. У лінійці вперше з’явиться плагін-гібрид, а от поява зарядженого Audi RS Q3 наразі під питанням.

10 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Парк українських бронеавтомобілів поповнили дві новинки класу MRAP. Надзвичайні події

Міністерство оборони кодифікувало та допустило до експлуатації у Силах оборони нові тактичні бронеавтомобілі «Варта-2» та UAT.GYURZA-02 українського виробництва. Про це повідомив заступник міністра оборони Валерій Чуркін.

«Забезпечення війська сучасною бронетехнікою залишається одним з пріоритетів Міністерства оборони. Нові бронеавтомобілі мають відповідати жорстким критеріям ефективності, надійності та насамперед мати високий ступінь захисту екіпажу та десанту. Важливо, щоб в нове озброєння та техніку, які пропонуються для війська, закладався значний технологічний потенціал, зокрема щодо вогневої потужності, захищеності, функціональності», — зазначив заступник міністра Валерій Чуркін.

«Варта-2» — це сучасний спеціалізований бронеавтомобіль класу MRAP, створений із врахуванням бойового досвіду та потреб українських військових.

Машина виробляється у трьох версіях: базова модель, з броньованою туреллю для кулемета 12.7 мм, а також із дистанційно керованим бойовим модулем (для зброї калібру 12.7 мм, 14.5 мм або 30 мм).

Бронемашина має серйозний рівень захисту. Балістична стійкість відповідає стандарту ПЗСА-6 — захист від куль калібру 7.62?54 мм та бронебійно-запалювальних набоїв типу Б32 з відстані 10 м. Протимінний захист витримує підрив до 8 кг у тротиловому еквіваленті. Салон оснащений протимінними сидіннями, підвісною підлогою та іншими елементами безпеки.

Під капотом — 6.7-літровий турбодизель. Машина має автоматичну коробку передач, сучасну гальмівну систему, системи навігації, пожежогасіння, маскування, а також фільтрації повітря — для захисту від хімічної та біологічної загрози.

Інша новинка — спеціальний бронеавтомобіль UAT.GYURZA-02 — це модернізована версія вже відомої GYURZA-01, яка вже використовується нашими воїнами. У новій моделі покращено рівень бронезахисту, динамічні та позашляхові характеристики.

Автомобіль обладнано 6.7-літровим турбодизелем, автоматичною трансмісією, двоконтурною гальмівною системою тощо.

Десантний відсік автомобіля має високий рівень захисту від пострілів бронебійно-запалювальних куль 7.62х39 або 7.62х54 мм. V-подібне днище забезпечує стійкість до підриву на міні з еквівалентом до 8 кг тротилу. На машину можливо встановити будь-який кулемет калібром до 14.5 мм.

10 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Концепт Skoda Enyaq RS Race поделится идеями с серийными автомобилями бренда

Škoda Motorsport разработала полностью электрический концепт-кар на базе нового Škoda Enyaq Coupé RS. Это пилотный проект, на котором обкатываются идеи для будущих серийных автомобилей, в том числе экологичные и легкие материалы.

Кроссовер Enyaq RS Race оснастили набором биокомпозитных деталей из льняных волокон. Они служат «пилотом для будущих серийных моделей» и обладают такой же жёсткостью и весовыми преимуществами, как углеволокно. Škoda не стала экономить — бамперы, крылья, крыша и заднее антикрыло изготовлены из лёгкого материала. Биокомпозитные детали также можно найти внутри на передней панели, дверных панелях и накладках на пороги.

Экономия веса на этом не заканчивается — концепт также оснастили поликарбонатными окнами. Благодаря всем этим изменениям концептуальный автомобиль на 316 кг легче серийного Enyaq Coupé RS.

Skoda Enyaq RS Race

1

2

3

4

5

6

Новый Enyaq RS Race получил широкий боди-кит с агрессивными бамперами, новыми воздухозаборниками и крыльями. К ним добавились аэродинамически оптимизированная крыша, массивный диффузор, минималистичные боковые зеркала и 20-дюймовые диски OZ Racing. Их поддерживает карбон-керамическая тормозная система с 10- и 4-поршневыми суппортами.

Учитывая, что это гоночный концепт, неудивительно видеть почти пустой салон. Но внутри все же нашлось место 5-дюймовой цифровой приборной панели и 13-дюймовому экрану мультимедийной системы.

Skoda Enyaq RS Race

К ним добавляются быстросъемный руль, каркас безопасности и «ковши» Atech с шеститочечными ремнями безопасности. Также есть автоматическая система пожаротушения и звуковая система Havas, которая издает «звуки автоспорта» на скоростях выше 30 км/ч.

Для обеспечения управляемости на уровне Fabia RS Rally2, концепт получил оптимизированное шасси и регулируемую спортивную подвеску с уникальными пружинами и амортизаторами. Другие особенности включают гидравлический ручник, передний и задний дифференциалы повышенного трения, уменьшенный на 70 мм дорожный просвет.

Двухмоторная полноприводная система, кажется, перешла от серийной модели и развивает 340 л.с. (250 кВт). Это позволяет концепту ускоряться от 0 до 100 км/ч менее чем за пять секунд, прежде чем достичь максимальной скорости 180 км/ч.

Источник: Skoda

  • Популярное видео