Архивы за месяц Июнь, 2025

Ателье LARTE Design «прокачало» Mercedes-Maybach GLS 600. Новини світових тюнінг-ательє

Ательє LARTE Design представило нову і водночас глибоко опрацьовану версію стайлінг-пакету CHARISMA, призначеного для флагманського розкішного SUV — Mercedes-Maybach GLS 600 зразка 2025 модельного року. Розроблений у Німеччині комплект створено для тих власників, хто хоче додати ще більше ексклюзивності, візуальної сили та індивідуальності навіть такому самодостатньому автомобілю, як Maybach.

У новій ітерації CHARISMA головну увагу зосереджено на передній частині кузова, яка отримала переконливе скульптурне оформлення з масивним сплітером, глибокими декоративними накладками на повітрозабірники та унікальною центральною частиною переднього бампера. Важливо, що встановлення цих елементів не потребує жодного втручання у штатну геометрію або кріплення заводських компонентів — тюнінг зберігає сумісність із заводськими стандартами Mercedes-Maybach, що засвідчено сертифікатом TUV.

Матеріали, з яких виготовлено елементи комплекту, не менш ексклюзивні, ніж сам автомобіль. Клієнт може обрати між передовим pre-preg карбоном, який активно використовується в авіаційній та автоспортивній індустріях, або альтернативним базальтовим композитом, що має аналогічні міцнісні характеристики, але більш природне походження. Усі частини можна пофарбувати в тон кузова або виконати у глянцевому варіанті для досягнення ще більшої виразності.

Окрім передньої частини, до пакету входить спойлер на даху, стильні карбонові корпуси дзеркал, розширювачі порогів та фірмові ковані диски LARTE Design, доступні в кількох ексклюзивних варіантах виконання. Всі компоненти створюються вручну, з контролем якості на рівні OEM — це не лише гарантія бездоганного зовнішнього вигляду, а й відповідність технічним вимогам високого класу.

Переосмислений Mercedes-Maybach GLS 600 у виконанні LARTE Design набуває нового образу — більш агресивного, сучасного та водночас елегантного. Такий автомобіль сміливо вступає в конкуренцію з елітними SUV на кшталт Bentley Bentayga або Rolls-Royce Cullinan, зберігаючи свій статус вершини німецької розкоші.

У LARTE Design наголошують, що виробництво повністю локалізоване у Німеччині, що дозволяє забезпечити контроль якості на кожному етапі — від розробки дизайну до фінішного лакофарбового покриття. Постачання комплектів здійснюється у всі країни світу, і компанія активно співпрацює як із приватними клієнтами, так і з офіційними дилерами Mercedes-Benz.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LARTE DESIGN | BODY KITS | WHEELS | AUTO DESIGN (@lartedesign)

Гусеничний помічник піхоти: новий НРК допущено до експлуатації у ЗСУ. Надзвичайні події

Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у Збройних силах України вітчизняний безпілотний наземний комплекс «Мураха». Про це повідомили у Головному управлінні забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння і військової техніки.

«Мураха» — гусеничний роботизований комплекс, призначений для підтримки підрозділів в складних умовах, під вогнем противника та на замінованих ділянках фронту.

«Мураха», з огляду на свої габарити, один з лідерів по вантажопідйомності — він здатен перевозити більше ніж півтони ваги на десятки кілометрів.

Різні канали управління дають змогу використовувати комплекс в зоні роботи ворожих засобів РЕБ. Ходові особливості цього НРК дозволяють рухатись по місцевості зі складним рельєфом та долати невеликі броди.

Виробництво автомобілів у Великій Британії впало до найнижчого рівня з 1949 року. Новини світового авторинку

Виробництво автомобілів у Великій Британії у травні різко скоротилося п’ятий місяць поспіль, оскільки низка факторів, у тому числі торговельна політика президента США Дональда Трампа, сильно вдарили по автомобільній промисловості. Обсяг виробництва автомобілів у минулому місяці досяг найнижчого рівня з 1949 року. Про це інформує CNBC.

Згідно із звітом Британського товариства виробників та продавців автомобілів (SMMT), опублікованим 27 червня, обсяги виробництва нових легкових та комерційних автомобілів у Великій Британії минулого місяця впали на 32,8% до 49 810 одиниць.

Постачання до ЄС та США — двох найбільших ринків для автовиробників Великої Британії — минулого місяця впали на 22,5% і 55,4% відповідно.

За даними SMMT, різке уповільнення виробництва автомобілів багато в чому обумовлено зміною моделей, що триває, реструктуризацією і впливом американських мит.

На початку квітня Трамп запровадив 25%-ний тариф на всі автомобілі та автозапчастини, що імпортуються до США, — цей крок спонукав британські люксові бренди, такі як Aston Martin та Jaguar Land Rover, тимчасово призупинити постачання до США.

Однак на початку травня Трамп підписав указ про зниження збору, який сплачують американські компанії за британські автомобілі, до 10% для перших 100 000 автомобілів, що імпортуються щороку.

Прем’єр-міністр Великобританії Кейр Стармер заявив тоді, що зниження мит на автомобілі дозволить заощадити сотні мільйонів фунтів стерлінгів на рік лише для Jaguar Land Rover.

Цього року загальне виробництво автомобілів у Великій Британії знизилося на 12,9% з 2024 року до 348 226 одиниць.