Архивы за месяц Июнь, 2025

Lexus ES отримав версію Taiwan Special Edition

На автомобільній виставці Гуандун-Гонконг-Макао був представлений спеціальний випуск седана Lexus ES 200 Taiwan Special Edition, створений на основі Toyota Camry XV80 у базовій комплектації з 2,0-літровим атмосферним двигуном потужністю 172 к.с. та варіаторною коробкою передач. Хоча технічна база лишилася простою, візуальне та функціональне оформлення моделі наблизило її до преміального рівня, властивого Lexus.

Екстер’єр седана зазнав серйозного стилістичного оновлення. Передня решітка радіатора та корпуси дзеркал заднього виду пофарбовані у чорний глянець, що підкреслює спортивний і динамічний характер машини. Комплектують авто 17-дюймові двоколірні багатоспицеві диски, а кузов виблискує у вишуканому відтінку «titanium silver», що додає ще більше візуальної елегантності.

Салон також виконаний у техно-преміальному стилі: тут встановлена 7-дюймова цифрова панель приладів, велика 14-дюймова мультимедійна система, а також безпровідна зарядка для смартфонів. Передні сидіння оснащено підігрівом, вентиляцією та електроприводом, водійське крісло додатково має функцію пам’яті положень. Таким чином, інтер’єр демонструє рівень комфорту, що відповідає очікуванням від бренду Lexus.

Офіційна вартість моделі поки не оголошена, однак, враховуючи базу Toyota Camry і покращений рівень опцій, ES 200 Taiwan Special Edition може стати цікавою пропозицією у сегменті доступної преміальності, особливо для ринку Тайваню, де традиційно цінують поєднання технологічності та надійності.

Майже нові Maserati Grecale розпродають за «копійки». Автомобільні аукціони

Вживані кросовери Maserati Grecale із невеликим пробігом з’явилися на ринку у великих кількостях. Вартість преміальних авто виявилася невисокою. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Велику партію Maserati Grecale 2023 та 2024 року випуску розпродає американська прокатна компанія Hertz. Кросовери мають шанс з’явитися в Україні, адже вживані авто зі США в нас доволі популярні.

Загалом Hertz у різних штатах США продає одразу 40 Maserati Grecale, причому 17 кросоверів дешевші за 40 000 доларів, тобто коштують на рівні Toyota Camry. Серед них є кросовери з пробігом від 15 до 30 тис. км. Найдешевше авто оцінили $36 543.

Стан прокатних авто наразі не розкривають. Утім, варто відзначити, що поки у цієї моделі не зафіксовано розповсюджених несправностей.

Навіть найдорожчі кросовери Maserati Grecale від Hertz коштують 48 000 доларів — це авто у дорожчій версії Modena із адаптивними амортизаторами та 20-дюймовими дисками.

Усі вживані кросовери Maserati Grecale оснащені 2,0-літровою турбочетвіркою, яка розвиває 300 к.с. у стандартній модифікації та 330 к.с. — у варіанті Modena.

Варто відзначити, що новий Maserati Grecale в США коштує від 77 000 доларів, а в Україні — приблизно від 3,28 мільйона гривень ($79 600). У лінійці моделі також є 3,0-літровий 530-сильний варіант Trofeo та 558-сильний електромобіль Folgore.

Volkswagen оновив свій бестселер

Компанія Volkswagen оновила свій культовий харчовий продукт — сосиски каррівурст, які тепер будуть доступні як готова страва для мікрохвильовки зі спеціальним соусом, виготовленим за фірмовою рецептурою. Починаючи з червня 2025 року, оновлену версію продукту почнуть реалізовувати через роздрібні мережі Edeka та Netto на території Німеччини.

Ці сосиски, що з 1973 року виготовляються на м’ясокомбінаті Volkswagen у Вольфсбурзі, давно вийшли за межі звичайного корпоративного харчування. Спочатку вони були доступні лише в їдальнях для працівників концерну, але поступово набули популярності по всій країні й стали найбільш продаваним продуктом марки Volkswagen — у 2024 році компанія продала 8,6 мільйона сосисок, що значно перевищило обсяги продажу її автомобілів за той самий період (5,2 мільйона одиниць).

Підрозділ Volkswagen Group Services, відповідальний за виробництво каррівурсту, став вагомим джерелом прибутку для концерну. Очікується, що з появою нової зручної версії для мікрохвильової печі, попит на продукт лише зросте, особливо серед покупців, які прагнуть швидкого перекусу без втрати смаку.

Варто згадати, що кілька років тому компанія намагалася впровадити вегетаріанську версію каррівурсту в рамках екологічної стратегії, однак ініціатива не знайшла підтримки серед працівників — після гучної реакції і звернення до профспілки традиційний рецепт було повернуто до меню.

Цей крок Volkswagen демонструє незвичний, але успішний симбіоз між автомобільною індустрією та харчовим брендингом, перетворюючи бренд не лише на виробника авто, а й на гравця в сегменті продуктів харчування.