Архивы за месяц Июнь, 2025

Які автомобілі показали на військовому параді у Вашингтоні. Новини світових автошоу

У Вашингтоні 14 червня було проведено грандіозний військовий парад, присвячений 250-річчю утворення армії США. Святкування співало з ще двома важливими подіями — Днем прапора та 79-ми роковинами президента США Дональда Трампа.

У параді було задіяно близько 7500 солдатів, 120 од. техніки та 50 літаків та вертольотів. На його проведення було витрачено орієнтовно 45 млн. доларів. В американській столиці військові паради не проводилися з 1991 року, а тому нинішній захід викликав неабиякий інтерес та зібрав десятки тисяч глядачів.

На особливу увагу заслуговує військова техніка Другої світової. Тут потрібно відзначити вантажівку GMC CCKW-353 (6х6), важкий евакуаційний тягач Ward LaFrance-1000 (6х6) та, звичайно ж, легендарний Willys MB. А з броньованих машин виділимо напівгусеничний БТР сімейства М3 та танк M4 Sherman, а також артилерійський тягач M4 на його базі.

Що ж до сучасних зразків військової техніки, то на параді можна було побачити танки M1 Abrams, 155-мм САУ M109A7, бойові машини піхоти Bradley, а також бронетранспортери Stryker (8х8).

З автомобілів відзначимо легкі тактичні машини класу Infantry Squad Vehicle (ISV), розроблені GM Defence для конкуренції з Oshkosh у класі JLTV. Цікаво, що на параді машини везли буксиром наземні роботизовані комплекси, оснащені бойовими модулями. Автомобілі Oshkosh були представлені у вигляді носіїв реактивної системи залпового вогню М142 HIMARS, яка відмінно зарекомендувала себе в Україні у боротьбі з російськими окупантами.

Nissan і Silence запускають лінійку компактних електромобілів Nanocar. Електромобілі та електрокари

Компанія Nissan у партнерстві з іспанським брендом Silence оголосила про розширення лінійки електромобілів S04 Nanocar, яка орієнтована на міську мобільність нового покоління.

Нові моделі, які продаватимуться ексклюзивно в дилерській мережі Nissan у Європі, отримали чотири варіанти — для особистого, преміального та комерційного використання, а також для доставки у щільному міському середовищі.

Базова модель Unico пропонує до 100 км пробігу, зберігаючи максимально доступну вартість. Преміальна Vivo отримала вдосконалений мультимедійний блок, нову гальмівну систему та багатофункціональне кермо з Bluetooth-зв’язком.

Для обох легких моделей з категорії L6e встановлено обмеження швидкості до 45 км/год, а водіння можливе вже з 14 років, що робить їх привабливими для молоді та міських жителів без повноцінного водійського посвідчення. Потужніша модифікація L7e Plus здатна розганятися до 85 км/год, пропонуючи більше свободи при збереженні компактності.

Версія Silence S04 Cargo, доступна в обох категоріях — L6e та L7e, розроблена спеціально для бізнесу. З вантажним об’ємом у 414 літрів і зручним доступом, ця модель стане корисною для служб доставки, міського сервісу та кур’єрських компаній.

Усі модифікації мають герметичний салон із системами опалення та кондиціонування, знімні батареї з зарядкою від побутової мережі, а також доступ до застосунку My Silence для дистанційного управління, моніторингу та навігації.

Цього літа в Парижі й інших містах Франції Nissan та Acciona запускають пілотний проєкт станцій швидкої заміни батарей, що дозволяє повністю змінити акумулятор менш ніж за 30 секунд. Такі пункти працюватимуть на базі автозаправок, паркінгів і дилерських центрів. Це — частина моделі Battery as a Service (BaaS), яка дозволяє клієнтам економити до 2000 євро завдяки підписці на батареї. Перший рік обслуговування — безплатний. У самій Іспанії вже працюють 160 таких точок, і до кінця року їх кількість планують збільшити до 200.

У Мюнхені зловмисники познущались з новеньких авто. Новини про авто-кримінал

У Мюнхені невідомі зловмисники забралися на залізничні платформи автопоїзда й пошкодили десятки новеньких автомобілів, завдавши шкоди на суму майже 70 000 євро.

Федеральне управління поліції Мюнхена шукає свідків й звернулося за допомогою до тих, хто проживає у Фраймані й міг випадково бачити підозрілих людей, котрі вночі першого червня тинялися в цьому мікрорайоні. Саме там на залізничних коліях товарної станції був припаркований потяг з легковиками.

Зловмисники — імовірно, одна або кілька осіб — отримали доступ до одинадцяти незаблокованих транспортних засобів на залізничних платформах. Як зазначає пресслужба Bundespolizei в Мюнхені, шкода завдавалася навмисно та нахабно.

Невідомі скрутили дисплеї з центральної консолі у трьох автомобілях. Крім того, потрощено кілька автомобілів звичайним каменепадом. Вікна та капоти стали мішенню, куди жбурляли каміння.

Салони кількох автомобілів також були сильно забруднені. Всередині деяких машин невідомі справили свої маленькі та великі потреби, залишивши там власні відходи.

Опис завданої шкоди та слідчі дії, а також поверхневе прибирання зайняло понад тиждень. Все занесено до протоколів з місця огляду. Платформи з автомобілями рушили далі близько 19:00 лише 9 червня.

Такий довгий проміжок простою залізничних платформ, фінансово невиправдане використання колії, затримки з доставленням автомобілів у дилерські центри також завдали збитків. Однак до нинішнього часу вийти на слід зловмисників не вдалося. Пошуки продовжуються.