Архивы за месяц Июнь, 2025

Литовська транспортна компанія замовила дві тисячі фур Volvo. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Найбільша угода з вантажівок у Європі 2025 року передбачає постачання відразу 2000 вантажівок Volvo FH та FH Aero.

Отримувачем техніки стала литовська транспортна компанія Girteka. Вона законтрактувала у Volvo Trucks 2 000 нових вантажівок. Цю техніку провідний європейський перевізник має отримати до кінця 2025 року, про що на своїй ФБ-сторінці повідомила Girteka.

Така кількість замовлених машин претендує на рекорд укладених контрактів першої половини 2025 року. За місяць до завершення півріччя хтось, звісно, може перевершити зазначену позначку, але достеменно про такі наміри до нинішнього часу ніхто з перевізників чи виробників комерційної техніки не озвучував.

Придбання такої кількості магістральних тягачів з напівпричепами Girteka обумовлює модернізацією свого автопарку. Таким оновленням вона прагне краще реагувати на висхідний попит на надійні та гнучкі послуги автомобільного транспорту.

За угодою транспортні засоби будуть надходити до замовника поетапно протягом 2025 року. Таким чином поступове виведення з експлуатації старого рухомого складу та його оновлення проходитиме одночасно у м’якій формі без шкоди транспортно-логістичним операціям на ринку Європи.

Менеджмент вже заявив, що від такої модернізації робота автопарку компанії буде більш ефективною, стійкою і краще підготовленою для критично важливих за часом перевезень, таких як вантажі з контрольованою температурою.

В чому позитив для водіїв:

  • електричні кулери для більшого комфорту у перервах;
  • системи камер та активна техніка безпеки для зниження ризику;
  • функції економії палива на допомогу навколишньому середовищу та бізнесу;
  • системи попередження в режимі реального часу.

«Кожна поставка важлива для наших клієнтів і для нас. Це означає, що кожна вантажівка має виконувати свої обов’язки. Ця модернізація дає нам ефективність і надійність, необхідні для виконання наших обіцянок — зараз і в майбутньому», — зазначає гендиректор Girteka Group Едвардас Ляховичюс.

На тлі скорочення європейський ринок вантажівок таке рішення доволі сміливе: у першому кварталі 2025 року кількість нових реєстрацій великовантажних автомобілів у ЄС скоротилася на 16,6%. Основні ринки, такі як Німеччина, Франція, Іспанія та Італія, зафіксували двозначне зниження.

Однак Girteka свідомо вирішила інвестувати значні кошти в сучасний автопарк. Ці кроки також підкріплені фінансуванням через Volvo Financial Services та контрактами на обслуговування Volvo Blue для забезпечення експлуатаційної готовності вантажівок.

Suzuki стала лідером з імпорту автомобілів до Японії. Новини світового авторинку

У квітні 2025 року японський бренд Suzuki сенсаційно став лідером імпорту автомобілів до Японії, вперше в історії обійшовши Mercedes-Benz та BMW. Основний рушій цього зростання — індійська п’ятидверна версія позашляховика Jimny Nomade, попит на який суттєво перевищив очікування. Плановий обсяг продажів складав 1200 одиниць на місяць, однак фактичний імпорт сягнув майже 4000 одиниць. Такий сплеск попиту змусив компанію навіть тимчасово призупинити продажі через надлишок замовлень.

Імпорт Suzuki до Японії зріс у 83 рази в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, і це — лише початок трансформації японського ринку, на якому десятиліттями домінували внутрішньозбірні моделі. Важливим фактором стала відсутність ввізного мита на авто з 1978 року, що дозволяє японським компаніям імпортувати власну продукцію з-за кордону — переважно з Індії та Китаю — без економічних втрат.

Переобладнання на праве кермо, яке ще донедавна стримувало імпорт, перестало бути проблемою, оскільки моделі з Індії (де також рух правосторонній) адаптовані до японських умов без зайвих витрат. Водночас китайські бренди, зокрема BYD, активно готуються вийти на японський ринок із компактними кей-карами, що може суттєво змінити розклад сил у найнижчому ціновому сегменті.

Таким чином, доступний і модний індійський Jimny Nomade може стати початком структурної революції в японському автопромі, змушуючи навіть найбільших гравців змінювати свої підходи до виробництва та логістики.

Lexus ES отримав версію Taiwan Special Edition

На автомобільній виставці Гуандун-Гонконг-Макао був представлений спеціальний випуск седана Lexus ES 200 Taiwan Special Edition, створений на основі Toyota Camry XV80 у базовій комплектації з 2,0-літровим атмосферним двигуном потужністю 172 к.с. та варіаторною коробкою передач. Хоча технічна база лишилася простою, візуальне та функціональне оформлення моделі наблизило її до преміального рівня, властивого Lexus.

Екстер’єр седана зазнав серйозного стилістичного оновлення. Передня решітка радіатора та корпуси дзеркал заднього виду пофарбовані у чорний глянець, що підкреслює спортивний і динамічний характер машини. Комплектують авто 17-дюймові двоколірні багатоспицеві диски, а кузов виблискує у вишуканому відтінку «titanium silver», що додає ще більше візуальної елегантності.

Салон також виконаний у техно-преміальному стилі: тут встановлена 7-дюймова цифрова панель приладів, велика 14-дюймова мультимедійна система, а також безпровідна зарядка для смартфонів. Передні сидіння оснащено підігрівом, вентиляцією та електроприводом, водійське крісло додатково має функцію пам’яті положень. Таким чином, інтер’єр демонструє рівень комфорту, що відповідає очікуванням від бренду Lexus.

Офіційна вартість моделі поки не оголошена, однак, враховуючи базу Toyota Camry і покращений рівень опцій, ES 200 Taiwan Special Edition може стати цікавою пропозицією у сегменті доступної преміальності, особливо для ринку Тайваню, де традиційно цінують поєднання технологічності та надійності.