Архивы за месяц Апрель, 2025

rushits casualties on 15.04.2025


Танки — 10629 (+7)
  • ББМ — 22150 (+20)
  • Артиллерийские системы — 26290 (+68)
  • РСЗО — 1364 (+2)
  • Средства ПВО — 1132 (+2)
  • Самолеты — 370
  • Вертолеты — 335
  • БПЛА — 32691 (+147)
  • Крылатые ракеты — 3145
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 44339 (+210)
  • Специальная техника — 3801
  • Личный состав — около 935160 чел овек (+1180)
  • Nissan виводить на ринок електричний седан N7. Електромобілі та електрокари

    У продаж надходить новий Nissan N7 — найбільша електрична модель японської марки. Запас ходу недорогого седана сягає 635 км. Про новий електромобіль Nissan розповіли на сайті CarNewsChina.

    Седан Nissan N7 виробляється в Китаї (на спільному підприємстві Dongfeng-Nissan і коштуватиме трохи менше за 200 000 юанів ($27 400). Це сімейна модель Е-класу розміром із Tesla Model S.

    Габарити Nissan N7 2025:

    • довжина — 4930 мм;
    • ширина — 1895 мм;
    • висота — 1487 мм;
    • колісна база — 2915 мм;
    • маса — 1949 кг.

    Новий Nissan N7 вирізняється обтічним дизайном та має дуже низький (0,208) коефіцієнт аеродинаміки. У нього аркоподібний дах і висувні дверні ручки, а ліхтарі отримали OLED-оптику.

    У салоні Nissan N7 2025 встановили двоспицеве кермо, цифровий щиток приладів та 15,6-дюймовий тачскрін. Об’єм багажника становить 504 л, а в салоні є невеликий холодильник.

    Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом DeepSeek. Крім того, електромобіль Nissan N7 отримав панорамний дах, електропривод і масаж сидінь, паркувальний автопілот і систему напівавтономного руху.

    Седан Nissan N7 запропонують у версіях на 218 та 272 к.с. На вибір будуть доступні два варіанти батареї — на 58 та 73 кВт-год: заявлений запас ходу становить 510 і 635 км, відповідно. Швидка зарядка дозволяє за 19 хвилин додати 400 км.

    Mitsubishi припинила постачання автомобілів у дилерські центри США. Новини про податки на автомобілі

    Японська компанія Mitsubishi Motors тимчасово зупинила постачання своїх автомобілів до дилерських центрів у Сполучених Штатах Америки. Це рішення було ухвалене на тлі введення нових імпортних мит, ініційованих урядом США, що спричинило суттєві ускладнення для бренду, який не має власного виробництва на території країни. Всі автомобілі Mitsubishi, які продаються в США, є виключно імпортованими, що ставить компанію в особливо вразливе становище.

    Як повідомляють у Mitsubishi, призупинення поставок є вимушеним кроком у відповідь на зміну митної політики США, яку активно просуває адміністрація Дональда Трампа. Згідно з інформацією, опублікованою в японських ЗМІ, компанія наразі аналізує потенційний фінансовий вплив нових тарифів, а також логістичні ризики. Постачання автомобілів вже припинено ще на етапі портів, де тисячі машин залишаються заблокованими, не потрапляючи до американських салонів.

    У Mitsubishi заявили, що мета цього кроку — мінімізувати можливі збитки та не поставити під загрозу дилерську мережу в США до моменту прояснення ситуації. Тим не менш, зростає ймовірність того, що навіть короткострокова пауза в постачаннях призведе до дефіциту ключових моделей, зокрема таких популярних у Північній Америці кросоверів, як Outlander, Outlander PHEV, Eclipse Cross та Mirage. У поєднанні з потенційним підвищенням цін через нові мита це може критично вдарити по конкурентоспроможності бренду.

    За інформацією Automotive News, на момент заморозки Mitsubishi тримала в портах тисячі імпортованих автомобілів, проте компанія утрималась від коментарів щодо їхньої подальшої долі. У той же час Nikkei Asia уточнює, що серед імпортних мит особливе занепокоєння викликають 100-відсоткові тарифи на електромобілі з Китаю та значне збільшення мит на легкові автомобілі, які ввозяться з інших країн Азії, зокрема Японії.

    Ця ситуація може мати далекосяжні наслідки для бренду, який і без того має порівняно невелику частку на американському ринку. У 2024 році продажі Mitsubishi в США склали трохи більше 87 тисяч одиниць, що значно поступається основним конкурентам. У випадку затяжної паузи компанія ризикує втратити і цю частку ринку, адже американські споживачі можуть швидко переключитися на альтернативи від інших автовиробників.

    На даний момент Mitsubishi не називає точних термінів відновлення постачань. У компанії очікують подальшого розвитку ситуації, а також офіційної ясності з боку американської адміністрації щодо остаточних ставок мит і умов імпорту. Якщо ж нові мита залишаться чинними, Mitsubishi, найімовірніше, буде змушена або переглянути цінову політику для ринку США, або скоротити присутність у цьому сегменті, що лише посилить тиск на бренд у глобальному масштабі.