Архивы за месяц Апрель, 2025

23 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Китай заборонив терміни «автономне» та «розумне» водіння у рекламі авто. Автомобільні закони України та інших країн

Китай заборонив автовиробникам використовувати терміни «розумне» чи «автономне водіння» під час реклами функцій допомоги водію і посилює контроль за «віддаленими» оновленнями системи, повідомляє Reuters.

Заборона надійшла від китайського міністерства промисловості та інформаційних технологій у відповідь на нещодавню смертельну аварію за участі SUV7 Xiaomi, коли авто врізалось у стовп, а водій перехопив на себе керування з ADAS лише за кілька секунд до зіткнення. Електромобіль загорівся і троє людей загинули.

Оновлені правила також включають заборону впроваджувати нові функції за допомогою оновлення ПЗ для систем допомоги водіїв, які вже використовуються клієнтом — без попереднього тесту і схвалення урядом Китаю.

Систему віддаленого оновлення ПЗ першою популяризувала Tesla і вона стала критично важливою для автовиробників, які намагаються залишатися конкурентоспроможними. Сама ж компанія Ілона Маска неодноразово піддавалась звинуваченням з приводу оманливої реклами своїх авто, як повністю автономних.

Щоб захистити себе від відповідальності, Tesla тепер сама обмежує свої терміни, називаючи найдосконалішу систему «Повністю автономним керуванням (під наглядом)», і стежить за водіями, щоб переконатися, що вони тримають руки на кермі.

23 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Гібридний кросовер Mazda EZ-60 показали в Шанхаї. Новини світових автошоу

На Шанхайському автосалоні 2025 року Mazda офіційно представила новий середньорозмірний кросовер EZ-60, який є результатом співпраці з китайським автовиробником Changan. Ця модель, розроблена на платформі EPA1, яка також використовується в Deepal S07, демонструє прагнення Mazda до інтеграції передових технологій та адаптації до вимог сучасного ринку електромобілів.

EZ-60 має габарити 4850 мм у довжину, 1935 мм у ширину та 1620 мм у висоту, з колісною базою 2902 мм. Ці розміри роблять його конкурентоспроможним у сегменті середньорозмірних кросоверів, поряд з такими моделями, як Tesla Model Y та Zeekr 7X. Дизайн автомобіля відображає філософію Kodo, з характерними елементами, такими як вузькі світлодіодні фари та підсвічений логотип Mazda на решітці радіатора.

Салон EZ-60 вирізняється високим рівнем цифровізації. Головною особливістю є 26,5-дюймовий 5K-екран, який охоплює всю ширину передньої панелі. Крім того, автомобіль оснащено шістьма екранами, включаючи камери замість бокових дзеркал та окремий дисплей для пасажирів другого ряду. Інтерфейс управління підтримує голосові, сенсорні та жестові команди, що забезпечує інтуїтивне взаємодію з системами автомобіля.

Щодо технічних характеристик, EZ-60 пропонується у двох варіантах: повністю електричному (BEV) та з подовженим запасом ходу (EREV). У версії EREV використовується 1,5-літровий бензиновий двигун, який працює як генератор для зарядки батареї ємністю 31,7 кВт-год. Електродвигун потужністю 190 кВт (258 к.с.) забезпечує привід на задні колеса. Запас ходу на електротязі становить близько 150 км, а загальна автономність перевищує 1200 км. Маса автомобіля коливається від 1992 до 2048 кг, що є типовим для цього класу транспортних засобів.

Mazda EZ-60 буде вироблятися на заводі Changan Mazda в Нанкіні та продаватися на міжнародних ринках, включаючи Європу, де модель отримає назву CX-6e. Це свідчить про стратегічне прагнення Mazda до глобалізації своєї електромобільної лінійки та адаптації до різних ринкових умов.

23 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

На Шанхайському автосалоні показали новий Geely Galaxy Cruiser. Новини світових автошоу

На Шанхайському автосалоні 2025 року компанія Geely представила новий флагманський позашляховик Galaxy Cruiser, який став черговим кроком у реалізації стратегії бренду щодо впровадження передових технологій штучного інтелекту в автомобільну промисловість.

Galaxy Cruiser побудований на модульній платформі GEA Evo, яка є еволюцією попередніх архітектур Geely та забезпечує високу гнучкість у розробці електрифікованих транспортних засобів. Однією з ключових особливостей новинки є адаптивна підвіска з часом відгуку всього 4 мілісекунди, що стало можливим завдяки інтеграції системи штучного інтелекту, яка миттєво адаптує характеристики підвіски до змін дорожнього покриття та умов руху.

Крім того, Galaxy Cruiser оснащений інтелектуальною системою G-AES (General Automated Evasion System), яка дозволяє автомобілю автоматично уникати перешкод на дорозі. Ця система була вперше представлена в рамках платформи G-Pilot від дочірнього бренду Geely — Zeekr. Згідно з офіційними даними, G-AES забезпечує точне та безперервне уникнення нерегулярних перешкод навіть на високих швидкостях, до 120 км/год, що значно підвищує безпеку руху.

Автомобіль також здатен долати невеликі водні перешкоди зі швидкістю до 8,5 км/год, що свідчить про його високі позашляхові можливості. Це, разом із передовими технологіями штучного інтелекту, робить Galaxy Cruiser одним із найінноваційніших транспортних засобів у лінійці Geely.

Варто зазначити, що Geely активно впроваджує концепцію «Full-Domain AI for Smart Vehicles», яка передбачає використання штучного інтелекту в усіх аспектах автомобіля — від керування підвіскою до інтерфейсу користувача. Ця стратегія була представлена на виставці CES 2025 і включає в себе такі інновації, як AI-цифрове шасі, інтелектуальний кокпіт та передові системи автономного водіння.

Таким чином, Geely Galaxy Cruiser є втіленням новітніх досягнень компанії в галузі штучного інтелекту та електрифікації, демонструючи прагнення бренду до створення безпечних, комфортних та технологічно досконалих транспортних засобів.

  • Популярное видео