Архивы за месяц Апрель, 2025

У Шанхаї дебютував пікап GAC з футуристичним дизайном і просунутим шасі. Концепти автомобілів майбутнього

Китайська компанія GAC Motor на автосалоні в Шанхаї офіційно представила свій новий концепт — футуристичний пікап PICKUP 01, який має на меті закласти основи для виходу бренду в сегмент комерційного транспорту преміум-класу. Новинка базується на сучасній платформі GAIA (GAC Adaptive Intelligent Architecture) і демонструє свіжу дизайнерську філософію OmniTerrain Pickup, що передбачає поєднання легкової естетики з високими технологіями та пристосованістю до різноманітних дорожніх умов.

Концепт-кар вирізняється футуристичним стилем, що наближує його до образу сай-фай техніки, але водночас орієнтований на практичність і реальне використання у різних регіонах світу. Основними ринками для продажу майбутнього серійного пікапа обрано Австралію, Саудівську Аравію, Чилі та Мексику. Представники GAC Motor роблять акцент на тому, що модель PICKUP 01 відповідає глобальним стандартам якості, має високий рівень адаптивності та інтегрує передові інтелектуальні технології. В компанії наголошують, що основною метою розробки є створен ня не просто утилітарного транспортного засобу, а справжнього інтелектуального помічника для бізнесу та особистого використання.

Однією з важливих переваг новинки стала інтеграція власної системи безпеки X-SouL Safety Shield, яка передбачає комплексне забезпечення безпеки пасажирів і вантажу. Також пікап отримав адаптивну самовирівнювальну підвіску, здатну автоматично регулюватися відповідно до дорожніх умов і поточного навантаження на автомобіль. Така технічна особливість робить PICKUP 01 привабливим вибором для водіїв, які часто працюють у різноманітних середовищах — від пустельних доріг Близького Сходу до нерівностей сільських шляхів Південної Америки.

Всередині пікапа інженери GAC створили просторий салон, який за своїм комфортом і оздобленням нагадує затишну вітальню. Увага до деталей, зручність посадки та використання преміальних матеріалів мають на меті змінити уявлення про те, яким може бути комерційний транспорт у XXI столітті.

Крім того, як і всі останні моделі GAC, PICKUP 01 оснащений передовою системою автономного керування. Вона включає не лише стандартні функції автопілота, а й спеціалізовані режими, серед яких «інтелектуальне буксирування причепа» та «рух вузькими вуличками». Ці функції дозволяють значно розширити можливості автомобіля у складних умовах експлуатації та забезпечити вищий рівень комфорту для водія.

На даний момент точні терміни виходу серійної версії моделі PICKUP 01 не озвучено. Однак за попередніми прогнозами експертів, серійний автомобіль буде виглядати простіше за концепт, що є звичною практикою в автомобільній індустрії при переході від шоу-кару до реальної товарної версії. Тим не менш, основні технологічні рішення та концепція автомобіля мають зберегтися.

Nissan має намір припинити виробництво автомобілів на одному зі своїх заводів у Китаї. Китайський автопром

Nissan Motor хоче припинити виробництво автомобілів на своєму заводі в Ухані в Китаї до 31 березня 2026 року. Про це повідомляє агентство Reuters.

У агентстві зазначили, що рішення прийняли після того, як на заводі потужністю 300 000 автомобілів, який виробляє електромобіль Ariya та позашляховик X-Trail, знизилася продуктивність на тлі жорсткої конкуренції з боку китайських автовиробників.

Річний обсяг виробництва на підприємстві, орендованому в Dongfeng Motor, з моменту початку роботи в 2022 році, досяг близько 10 000 одиниць.

Японський автовиробник у четвер спрогнозував рекордний чистий збиток від $4,87 млрд до $5,22 млрд через витрати на знецінення за фінансовий рік, що закінчився 31 березня.

Інженери знайшли спосіб істотно прискорити зарядку електромобіля в морозну погоду. Техніка і технології

Новий підхід до виробництва літій-іонних акумуляторів може кардинально змінити використання електромобілів у холодному кліматі.

Дослідники з Мічиганського університету розробили метод, що дає змогу підвищити швидкість заряджання акумуляторів за негативних температур до 500%. Це стало можливим завдяки найтоншому шару борату-карбонату літію, нанесеному на анод акумулятора, що істотно покращує передачу іонів в умовах холоду.

У звичайних умовах за низьких температур ефективність заряджання акумуляторів падає через загустіння електроліту, що ускладнює рух іонів. Однак нове покриття дає змогу уникнути утворення літієвого нальоту, який раніше заважав реакції між анодом і електролітом.

У поєднанні з технологією створення спеціальних шляхів в аноді, що прискорюють переміщення іонів, вдалося домогтися вражаючих результатів: 97% збереження ємності навіть після сотні циклів зарядки на морозі.

Наукова робота опублікована в журналі Joule і відкриває перспективу серійного впровадження цієї технології у виробництво. Дослідники впевнені, що впровадження не потребуватиме значної перебудови виробничих ліній, що робить це рішення особливо привабливим для автовиробників.

Це відкриття може зіграти важливу роль у просуванні електромобілів у північних регіонах і підвищити їхню ефективність у зимовий період.