У Великій Британії на аукціоні Bonhams продали вінтажний мотоцикл Brough Superior 1925 року. За класичний байк віддали 276 000 фунтів стерлінгів ($367 500). Про дорогий старовинний мотоцикл розповіли на сайті аукціонного дому.

Висока ціна на рівні суперкара Ferrari 296 GTB обумовлена тим, що цей мотоцикл Brough Superior SS100 — дуже цінна колекційна модель. До наших днів збереглося лише 12 таких 100-річних байків.

Компанія Brough Superior випускала мототехніку невеликими партіями. За 21 рік свого існування (1919-1940) вона зібрала лише 3048 мотоциклів. Саме на Brough Superior їздив знаменитий британський розвідник Лоуренс Аравійський, якого вважають першим у світі байкером.

Цю модель Brough Superior назвали SS100, оскільки вона була здатна розвинути 100 миль за годину, тобто 160 км/год. До такої швидкості мотоцикл розганявся завдяки 981-кубовому двигуну V2 потужністю 50 сил.

Конкретно цей Brough Superior SS100 створили на замовлення ірландського гонщика Боба Метьюза. Для перегонів йому збільшили бензобак та внесли низку інших модифікацій у конструкцію.

Brough Superior SS100 успішно виступав у змаганнях в 1925-1927 роках, а потім використовувався в якості звичайного дорожнього мотоцикла. Після аварії в 1939 році він майже 30 років простояв занедбаним. У родині продавця байк був із 1972 року і свого часу пройшов реставрацію.

Акції компанії Toyota Industries мають шанси зрости через потенційний викуп компанією Toyota Motor. Про це повідомляє Reuters.

У понеділок, 28 квітня, автовиробник Toyota оголосив, що розглядає можливість викупу ключового постачальника запчастин, ринкова вартість якого становить 4 трильйони японських єн (28 мільярдів доларів — ред).

Як зазначає Reuters, такий ріст цін може стати найбільшим одноденним стрибком акцій принаймні за останні чотири десятиліття, а саме — від початку 1984 року. Нещодавно Toyota повідомила у звіті на Токійській фондовій біржі, що розглядає різні можливості, включаючи часткові інвестиції в Toyota Industries.

У цій же заяві Toyota Industries підтвердила, що отримала пропозиції щодо виходу на приватний ринок через компанію спеціального призначення, але спростувала отримання пропозиції про викуп від голови Toyota або групи Toyota.