Світовий авторинок демонструє невелике зростання в 2025 році, а в його лідери вперше вирвався великий рамний пікап. Таку статистику опублікували на сайті Focus2move.

Усього за січень-лютий 2025 року глобальні продажі нових легкових авто склали 13,17 мільйона одиниць, що на 0,4% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Найбільше машин традиційно купують у Китаї (3,62 млн), США (2,33 млн) та Індії (791,5 тис.).

Серед авто концернів лідери не змінилися — це Toyota Motor та Volkswagen Group.

Найбільші автовиробники у світі за 2025 рік:

1. Toyota Motor — 1,822 млн авто (+15,5%).
2. Volkswagen Group — 1,27 млн (-4,7%).
3. Hyundai-KIA — 1,13 млн (+5,8%).
4. Renault-Nissan Alliance — 924,5 тис. (-11%).
5. Stellantis — 924,3 тис. (-13%).
6. Ford Motor — 769,5 тис. (+22%).
7. Honda — 673,9 тис. (+4,2%).
8. General Motors — 625,4 тис. (-26%).
9. Geely — 578,3 тис. (+29,5%).
10. Suzuki — 570,1 тис. (+3%).

А от серед моделей — новий лідер. Найпопулярніше авто у світі за 2025 рік — пікап Ford F-Series, який продемонстрував ріст на 91,1% і випередив Toyota RAV4 та Corolla. Торішній лідер Tesla Model Y продемонстрував різке падіння одразу на 7 місце. Примітно, що в топ 10 потрапили одразу сім моделей підвищеної прохідності.

Найпопулярніші авто у світі за 2025 рік:

1. Ford F-Series — 198 557 проданих авто (+91,1%).
2. Toyota RAV4 — 189 392 (+20,6%).
3. Toyota Corolla — 171 279 (-4,6%).
4. Honda CR-V — 134 453 (+8,8%).
5. Toyota Camry — 103 156 (+17,7%).
6. Kia Sportage — 96 508 (+5,7%).
7. Tesla Model Y — 95 956 (-41,8%).
8. Hyundai Tucson — 92 329 (-4,5%).
9. Toyota Hilux — 87 768 (+0,1%).
10. Toyota Yaris — 84 877 (+6,1%).

Тестові автомобілі Scania отримали новий дизайн антишпигунської лівреї: у передсерійної вантажівки замість чорно-білої маскувальної палітурки з’явилася жовто-чорна смугаста обгортка.

Мода на чорно-білий камуфляж маскування передпрем’єрних моделей бере початок у 2023 році. Чи зміниться вона, достеменно невідомо, але альтернатива вже є. Саме на це вказує публікація 40ton.net.

Мова йде про три фото новенької Scania з дещо меншою, але більш строкатою жовто-чорною обгорткою. Знімки ще тільки почали свою подорож мережею, але вже привернули увагу і викликали неоднозначну реакцію.

На відміну від плямисто-піксельного чорно-білого камуфляжу новий смугастий стиль малюнка з жовтого та чорного кольорів програє. Якщо чорно-білий захист практично повністю ховав дизайн, окремі деталі та елементи, то нові смуги такої ретельної антишпигунської перепони не мають.

З фото «смугастої» Scania добре видно нові напрацювання. Тут проглядаються новенькі фари, перероблена решітка радіатора та округлені корпуси дзеркал. Таким чином виробник не приховав, а навпаки — частково відкрив свої рішення і це викликало доволі здоровий інтерес та жваве обговорення.

Експерти вже звернули увагу на передню частину, розташовану перед водієм. Ймовірно, це вже елемент майбутньої конфігурації кабіни, що може бути вписано в нові вимоги до прямої видимості з салону, як це заплановано на 2027-2029 роки.

Фото з новим камуфляжем зроблено у Швеції. На ньому зображено магістральний тягач на шведських номерах. Моніторинг вказує, що автомобіль зареєстрований у січні 2025 року, снащений двигуном потужністю 460 к. с. і кабіною R-серії.

Однак інші фотографії походять не зі Швеції й навіть не з Європи, а зроблені в Китаї! Зображений магістральний тягач навіть розкриває додаткові деталі, маючи каталітичний нейтралізатор без бічної кришки та подвійний попередній фільтр, який виступає під задньою стінкою кабіни.

Ймовірно, все це пов’язано з тим, що власний завод Scania в Ругао, Китай, почав виробляти вантажівки для місцевих клієнтів.

Щодо європейської прем’єри, то інформація на цю тему поки відсутня. Є припущення, що оскільки камуфляж стає все менш масштабним, а тести перенесені на інший континент, то шведи явно готуються до офіційної презентації автомобіля. Цілком ймовірно, що довго чекати не доведеться.