На Кіровоградщині через ремонтні з 7 по 11 квітня перекриють рух транспорту через дамбу Кременчуцької ГЕС. Про це повідомила Світловодська міська рада.
«Відповідно до рішення виконавчого комітету від 4 квітня «Про погодження проведення аварійно-ремонтних заходів», рух автотранспорту через дамбу Кременчуцької ГЕС буде тимчасово заборонено з 07 по 11 квітня 2025 року (з 8:00 до 2:00)», — йдеться у повідомленні.
Водіїв автотранспорту закликають заздалегідь планувати маршрути пересування з урахуванням запроваджених обмежень.
У міськраді пояснили, що рух транспортних засобів через дамбу припиняють для виконання невідкладних робіт з відновлення об’єктів і обладнання Філії «Кременчуцької ГЕС» ПрАТ «Укргідоенерго», пошкоджених через обстріли армії РФ.
Оновлений кросовер Geely Atlas четвертого покоління, що на китайському ринку представлений під назвою Boyue L, вперше продемонстрований повністю — як зовні, так і всередині. Компанія Geely офіційно опублікувала нові фотографії моделі, водночас розкривши низку важливих деталей про її конструкцію, дизайн та оснащення.
Найбільші зміни відбулися в передній частині автомобіля. Якщо попередня генерація Atlas вирізнялася футуристичними формами, то новий варіант має більш виважений і навіть елегантний вигляд. Дизайн чітко перегукується з флагманським SUV Geely Monjaro: вертикальні елементи у структурі решітки радіатора додають солідності, водночас зберігаючи спадковість бренду. Світлодіодна смуга, яка простягається на всю ширину передка, залишилася, однак самі фари тепер мають іншу, виразнішу форму, що посилює візуальний ефект ширини та масивності передньої частини. Задня частина кузова, навпаки, майже не зазнала змін, зберігши знайомий силует і композиційний баланс.
В інтер’єрі також відчутні зміни, покликані поєднати сучасність із зручністю. Передусім, оновлення торкнулися ергономіки: тепер перед водієм — нове чотириспицеве кермо і два широкоформатні горизонтальні дисплеї. Один із них, центральний, має діагональ 15,4 дюйма і виконує роль головного керувального елемента нової мультимедійної системи Flyme Auto, розробленої спільно з командою смартфонного бренду Meizu. Flyme Auto обіцяє не лише розширені медіаможливості, а й тісну інтеграцію з мобільними пристроями, інтелектуальні підказки та персоналізаці ю завдяки вбудованому штучному інтелекту.
Geely зробила акцент і на преміальності — серед опцій доступна аудіосистема із 16 динаміками, атмосферне підсвічування салону з налаштуванням під настрій водія, а також передні сидіння з функціями вентиляції та масажу. Всі ці елементи дозволяють говорити про новий Atlas як про SUV, що прагне вийти за межі бюджетного сегменту та зайняти проміжну нішу між масовими і преміальними моделями.
З погляду габаритів новинка також зробила крок уперед. Довжина кузова становить 4730 мм, ширина — 1910 мм, висота — 1710 мм, а колісна база тепер дорівнює 2785 мм. У порівнянні з попередником, це означає суттєве збільшення внутрішнього простору, особливо в зоні другого ряду сидінь, що буде важливою перевагою для родин і далеких подорожей.
Поки що компанія не розкрила точні технічні характеристики силових агрегатів. Однак, з огляду на позиціонування моделі, можна очікувати, що Atlas четвертого покоління отримає як класичні бензинові двигуни, так і гібридні або навіть електрифіковані варіанти. У попередніх поколіннях використовувалися 1.5- та 2.0-літрові бензинові турбомотори, а також версії з mild-hybrid технологіями, тому цілком імовірно, що подібна гама буде й у нової моделі, але вже з оновленими характеристиками.
У найближчі тижні Geely має оголосити повну технічну інформацію, а також старт продажів і комплектації для внутрішнього ринку Китаю.
На українському ринку представлено новий кросовер CUPRA Terramar — модель, яка поєднує спортивний характер, технологічність і впізнавану дизайнерську мову бренду. Це перша поява цієї моделі в Україні, і вона позначає новий етап розвитку CUPRA.
Назва Terramar навіяна легендарною гоночною трасою Autodromo de Terramar, що розташована неподалік від Барселони — це ще один крок бренду до вкорінення спортивного ДНК у своїй філософії.
Terramar було розроблено командою дизайнерів та інженерів CUPRA у Барселоні. Виробництво організовано на заводі Audi в угорському місті Дьйор — одному з найсучасніших автомобільних підприємств у Європі, що поєднує інженерну точність, новітні технології та високу якість складання.
Зовнішній вигляд нового Terramar підкреслює динаміку і міць: скульптурні лінії надають кузову атлетичних обрисів, а збалансовані пропорції формують цілісну, гармонійну поставу. Габарити моделі становлять: довжина — 4519 мм, ширина — 1863 мм, висота — 1584 мм. Колісна база — 2681 мм. Усі параметри спрямовані на досягнення простору в салоні та курсової стійкості під час руху.
Для українського ринку Terramar пропонується в дев’яти кольорах кузова, зокрема у фірмових відтінках Century Bronze Matt, Enceladus Grey Matt, Dark Void, Fjord Blue та Timanfaya Grey. Усі кольори розкривають індивідуальність автомобіля та підкреслюють його технологічну сутність.
Лінійка силових агрегатів для України складається з двох бензинових двигунів TSI із повним приводом 4Drive та 7-ступеневою автоматичною коробкою передач DSG. Базовий варіант — 2.0 TSI потужністю 204 к.с. (150 кВт), який забезпечує збалансоване поєднання динаміки та ефективності. Топова версія — 2.0 TSI на 265 к.с. (195 кВт) — представлена в комплектації VZ (Veloz, що з іспанської означає «швидкий»). Вона прискорюється з 0 до 100 км/год за 5,9 секунди.
Інтер’єр Terramar створено навколо водія. Основний акцент зроблено на ергономіку та емоційне сприйняття простору. Плавні лінії панелі, скульптурна центральна консоль, цифровий Cockpit і великий 12,9-дюймовий дисплей мультимедійної системи формують сучасний та функціональний простір. Для оздоблення використано екологічні матеріали SEAQUAL® YARN та Dinamica®.
CUPRA Terramar також доступний із опційною аудіосистемою Sennheiser Mobility. Серед технологій — проекційний Head-up Display та низка електронних систем підтримки водія.
Автомобіль оснащено адаптивним круїз-контролем, системами Side & Exit Assist, Emergency Assist, Pre-Crash, Intelligent Park Assist, Trailer Assist, а також фарами CUPRA Matrix LED Ultra з функцією проєкції попереджень на дорожнє покриття. Додаткові елементи — Lane Light, Lane Line Indicator, світлова анімація при наближенні до автомобіля (Coming & Leaving Home Ceremony) та система Hazard Warning, що проєктує символ сніжинки при зниженні температури до +4°C.
В Україні вже доступні дві версії Cupra Terramar: 2,0-літрові повноприводні модифікації MID (204 к.с.) та VZ (265 к.с.). Вартість версії MID стартує від 1 819 339 грн, а топова VZ коштує від 1 972 204 грн.