Архивы за месяц Апрель, 2025

Компанія Volvo припиняє продажі седана S90 у США. Новини про податки на автомобілі

Компанія Volvo ухвалила рішення припинити постачання седана S90 до Сполучених Штатів Америки на тлі загострення торговельної війни між США та Китаєм. Як повідомляє видання Automotive News, продажі цієї моделі і до цього були доволі скромними, однак нові мита зробили її постачання в США економічно невигідними. S90 виробляється на китайському заводі Volvo в Дацині, і саме походження моделі стало ключовим фактором у її вилученні з американського ринку.

Минулого року у США було реалізовано лише 1364 екземпляри Volvo S90. За словами інсайдера, знайомого з ситуацією, «це дрібносерійний автомобіль для американського ринку. І замість того, щоб мати справу з митами, компанія вирішила просто припинити постачання».

Нова тарифна політика адміністрації Трампа, яка набрала чинності 9 квітня, передбачає імпортне мито в розмірі 125% на китайські товари, включно з автомобілями. Це майже в п’ять разів вище за чинний раніше 25-відсотковий тариф, який застосовувався до імпортованих авто з інших країн. Такий стрибок мит фактично унеможливлює комерційно обґрунтоване ввезення легкових автомобілів китайського виробництва на ринок США, особливо якщо йдеться про моделі з обмеженим попитом.

У цій ситуації компанія Volvo вирішила зосередити увагу на своїх найбільш популярних кросоверах — XC90, XC60 і XC40 — які є ключовими для бренду на ринку Північної Америки. Крім того, частину моделей Volvo для американського ринку виробляють безпосередньо на заводі компанії в місті Ріджвілль, штат Південна Кароліна, що дозволяє уникнути тарифних бар’єрів і зберегти конкурентоспроможність продукції.

Зауважимо, що S90, попри припинення постачань до США, лишається флагманським седаном компанії в глобальному масштабі та надалі буде доступним у Європі, Китаї та на інших ключових ринках. Проте, як зазначає Motor1, S90 може виявитися лише першою жертвою нових мит — під загрозою опинилися й інші автомобілі китайського виробництва, які наразі імпортуються до США різними виробниками. Загалом ситуація демонструє новий виток напруженості у торговельних відносинах між двома провідними економіками світу, де автомобільна галузь знову опинилася в центрі геополітичного протистояння.

В Україні розбили в ДТП рідкісний спорткар Porsche. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Спортивне купе Porsche Cayman влетіло в стовп у Дніпрі. Раритетний автомобіль пошкоджений і потребує серйозного ремонту. Про ДТП в Дніпрі розповіли на сайті ТопЖир.

Аварія сталася на Сонячній Набережній. Водій Porsche 718 Cayman не справився з керуванням на мокрому асфальті, злетів із дороги та зніс бетонний стовп.

У ДТП в Дніпрі ніхто не постраждав, хоча удар був сильним і в салоні Porsche Cayman спрацювали подушки безпеки. В авто пошкоджені ліві двері і заднє крило, а також передня частина, на яку впав стовп. Ремонт спорткара буде доволі недешевим.

Конкретно це купе Porsche 718 Cayman третього покоління належить до рідкісної зарядженої версії GTS — про це свідчать дві вихлопні труби та дещо змінений дизайн передньої частини.

Porsche Cayman GTS пропонують у двох версіях — із 2,5-літровою 365-сильною турбочетвіркою та 4,0-літровою атмосферною шісткою потужністю 400 сил.

2,5-літровий спорткар Porsche Cayman GTS доступний із 6-ступінчастою механічною КПП або 7-ступінчастим роботом PDK. У першому випадку розгін до сотні займає 4,6 с, у другому — 4,1 с. Максимальна швидкість — 290 км/год.

Купе Porsche Cayman GTS 4.0 комплектують тільки механікою. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 4,5 с і розвинути 293 км/год.

У Китаї помічено семимісний Jetour T2. Шпигунські фото автомобілів

У Китаї вперше помітили семимісну версію кросовера Jetour T2, яка відрізняється від стандартної моделі подовженим кузовом і наявністю третього ряду сидінь. Новинку сфотографували на дорогах країни зовсім недавно, а її публічний дебют очікується наприкінці квітня на автосалоні в Шанхаї. Саме тоді виробник може офіційно представити трирядну модифікацію популярного позашляховика, яка обіцяє стати однією з найцікавіших прем’єр виставки.

Посадкова формула салону організована за схемою 2+3+2, тобто в салоні комфортно розмістяться сім пасажирів. Ще на етапі попередніх анонсів компанія Jetour оприлюднила габарити нового варіанта моделі: його довжина складає 5035 міліметрів, що на 250 міліметрів більше за стандартну версію, ширина становить 2006 міліметрів, висота — 1837 міліметрів, а колісна база сягає 2800 міліметрів. За рахунок збільшеного кузова новинка отримала більш просторий салон, що стане особливо актуальним для великих родин або подорожей із компанією.

Що стосується технічної частини, семимісний Jetour T2 комплектуватиметься знайомим дволітровим турбомотором потужністю 254 кінські сили, який працює в парі з восьмиступеневим автоматом і системою повного приводу. Така конфігурація забезпечить не лише динамічні характеристики, а й здатність упевнено пересуватися бездоріжжям.

Раніше передбачалося, що нова версія Jetour T2 надійде до дилерів уже в першому кварталі 2025 року, однак оскільки прем’єра досі не відбулася, ці терміни, ймовірно, було перенесено на більш пізній період. Затримка запуску може бути пов’язана з доопрацюванням технічної частини або необхідністю оптимізації виробництва.

Разом із семимісною версією компанія Jetour також готує до випуску заряджуваний гібрид (PHEV). За попередніми даними, гібридна версія зможе проїхати понад 120 кілометрів виключно на електротязі, а загальний запас ходу сягатиме близько 1300 кілометрів, що є вражаючим показником у цьому сегменті. Це свідчить про серйозні амбіції марки Jetour на ринку електрифікованого транспорту та прагнення запропонувати покупцям як простір, так і ефективність.