Архивы за месяц Апрель, 2025

McLaren повертається в Ле-Ман після значної перерви. Новини автоспорту

Британський автовиробник заявив про повернення у Чемпіонат світу з гонок на виносливість з 2027 року. Виробник спортивних автомобілів у своїй заяві зазначив, що хоче повторити успіх в Ле-Мані на McLaren F1 GTR 30 років тому.

«1995. Легендарна перемога в Ле-Мані. Слава Потрійної корони. Ми готові знову залишити свій слід на світовій арені витривалості», — зазначили у McLaren.

Вважається, що McLaren співпрацює з італійським розробником гоночних авто Dallara, який також спільно розробляв Cadillac V-Series.R і BMW M Hybrid V8. Очікується, що гібридна силова установка матиме у своєму серці бензиновий двигун твін-турбо V6, який уже використовується в гоночній версії Artura.

У McLaren давно заявляли про свою зацікавленість у поверненні до вершини гонок на спортивних автомобілях.

Автомобіль Kokusai Kaihatsu McLaren F1 GTR, який у 1995 році привів до перемоги в Ле-Мані Джей Джей Лехто, Яннік Далмас і Масанорі Секія, вже виставлений у музеї Ле-Мана на півроку.

У Китаї представлено оновлений Volkswagen T-Roc 2025. Китайський автопром

Компанія Volkswagen офіційно оголосила про старт продажів оновленого кросовера Volkswagen T-Roc 2025 модельного року в Китаї. Новинка вже доступна на ринку у трьох комплектаціях: стартова 280TSI DSG Time Edition оцінюється у 21 700 доларів, середня 300TSI DSG Premium Edition — у 23 400 доларів, а флагманська 300TSI DSG Starlight Edition коштує 24 500 доларів. Таким чином, оновлений T-Roc зберігає позицію відносно доступного кросовера у сегменті, надаючи водночас розширене оснащення та сучасний вигляд.

Оновлений дизайн моделі вирізняється стриманими європейськими лініями та новими елементами: класичні дверні ручки, які залишилися незмінними, тепер поєднано з наскрізною задньою світлотехнікою, що візуально розширює автомобіль. Запасне колесо у стандартній комплектації відсутнє — це рішення дозволило збільшити об’єм багажного відділення, що важливо для китайських покупців, які часто обирають кросовери саме через практичність.

Усередині Volkswagen T-Roc 2025 пропонує сучасне цифрове середовище: 10,3-дюймова цифрова панель приладів поєднується з 9,2-дюймовим центральним екраном мультимедійної системи. Автомобіль оснащено інтелектуальним асистентом водія Travel Assist з автоматизованим утриманням у смузі та адаптивним круїз-контролем — система працює на рівні автоматизації L2 і активується однією кнопкою. Це робить щоденне кермування зручнішим і безпечнішим у міських умовах.

За технічними характеристиками новинка представлена у двох силових конфігураціях. Базовий бензиновий двигун 1.4 TSI розвиває потужність 150 кінських сил і максимальний крутний момент 250 Нм. Потужніша версія з 1.5-літровим мотором, що видає 160 кВт (еквівалентно приблизно 218 к.с.), також забезпечує 250 Нм моменту, що вказує на оптимізовану віддачу на нижчих обертах. Обидві версії агрегатуються з 7-ступінчастою коробкою передач із подвійним зчепленням (DSG), яка відома своїми швидкими перемиканнями і стабільною роботою в умовах щільного міського трафіку.

Габарити нового T-Roc складають 4336 x 1819 x 1592 міліметрів при колісній базі 2680 мм, що надає достатньо простору як у салоні, так і в багажнику. Незважаючи на компактність, модель позиціонується як універсальний кросовер для міста та передмістя.

У порівнянні з минулорічними версіями, у новому T-Roc спостерігається часткове скорочення оснащення в базовій комплектації. Зокрема, було прибрано аудіосистему з шістьма динаміками, а також систему очищення повітря — останнє особливо актуальне для китайських споживачів, з огляду на екологічну ситуацію у великих містах. Такі зміни можуть бути частиною стратегії здешевлення базової моделі для збереження конкурентної ціни на фоні загального зростання виробничих витрат і високої конкуренції у класі компактних SUV.

Volkswagen робить ставку на збалансовану пропозицію у сегменті, де конкуренція посилюється як з боку китайських брендів, так і глобальних автовиробників. Успіх T-Roc 2025 в Китаї залежатиме від сприйняття нової комплектації споживачами, які дедалі частіше очікують відносно доступні, але добре оснащені моделі з сучасною електронікою і технологіями безпеки.

Polestar рекордно збільшив продажі електромобілів. Новини світового авторинку

У першому кварталі 2025 року виробник електрокарів Polestar продав на 76% більше авто, ніж на початку минулого року, завдяки активному залученню колишніх власників Tesla.

Polestar випускає електричний фастбек Polestar 2 та електричний позашляховик Polestar 3,. Незабаром надійде продаж електричний позашляховик Polestar 4. Автовиробник не розбиває дані про свої продажі по моделях, але інформує в останньому звіті, що загалом продав 12 304 автомобілі за перші три місяці цього року. Це суттєво краще за торішній результат в 6 975 авто за квартал.

Досягти таких результатів вдалося, зокрема, завдяки стратегії «активних продажів», до якої шведський бренд вдався на тлі проблем свого головного конкурента Tesla. Серед іншого компанія запропонувала знижки до 5000 доларів для водіїв Tesla, які хочуть орендувати новий кросовер Polestar 3.

Після того, як Polestar почав пропонувати свій бонус для водіїв Tesla, керівник відділу продажів Джордан Гофманн написав у LinkedIn, що замовлення на Polestar 3 були «неймовірними».

Тривалість знижок від Polestar невідома, оскільки наслідки мит, введених адміністрацією президента США Дональда Трампа, можуть підвищити ціни на автомобілі. Polestar виробляє свої моделі в США та Китаї. Також компанія планує виробляти Polestar 4 у Південній Кореї з другої половині 2025 року.