Архивы за месяц Апрель, 2025

MG показала «молодіжний» кросовер Cyber X. Рекламні тизери нових автомобілів

MG, бренд із британським корінням, який нині належить китайському концерну SAIC, готується представити абсолютно нову модель — кросовер під назвою Cyber X. Це стане черговим етапом масштабної трансформації марки, яка останніми роками активно розширює модельну лінійку на глобальному ринку, зокрема завдяки електрифікації й агресивному дизайну. Перші офіційні тизери майбутньої новинки вже оприлюднено, однак вони залишають чимало інтриги: зображення затемнені, а виробник не розкриває жодних технічних характеристик автомобіля.

Відомо, що MG Cyber X буде представлений на Шанхайському автосалоні, який розпочне роботу в другій половині квітня 2025 року. Дебют обіцяє стати знаковим не лише для марки MG, а й для всього ринку SUV у Китаї, де конкуренція в сегменті електричних і гібридних кросоверів зростає в геометричній прогресії. Очікується, що Cyber X займе своє місце у новій продуктовій лінії MG, яка включатиме щонайменше вісім абсолютно нових моделей, зосереджених на технологічності, електрифікації та сміливому дизайні.

Судячи з тизерів, Cyber X вирізняється «квадратною» геометрією кузова, що є сучасною інтерпретацією класичного брутального позашляхового стилю. Фронтальна частина позбавлена звичної решітки радіатора — її місце займає гладка панель з інтегрованою світлодіодною смугою, що простягається по всій ширині носової частини. Подібний елемент з’являється і на кормі, створюючи візуальну симетрію та посилюючи футуристичний вигляд моделі. Крім того, автомобіль обладнаний «втопленими» ручками дверей, маленькими корпусами дзеркал заднього виду, рейлінгами на даху та підсвіченим логотипом MG — деталі, які зазвичай притаманні електромобілям нового покоління.

Попри відсутність офіційних технічних даних, певні дизайнерські рішення вказують на те, що новинка буде або повністю електричною, або принаймні гібридною. Наприклад, відсутність повітрозабірників у передній частині кузова та наявність аеродинамічно оптимізованих елементів свідчать про електрифіковану силову установку. Крім того, SAIC активно просуває власні батарейні технології та платформи нового покоління, тож є ймовірність, що Cyber X отримає платформу на основі архітектури Nebula або модифіковану версію модульної електричної бази , яка використовується в моделях MG4 та MG Cyberster.

MG Cyber X стане частиною стратегічної програми SAIC щодо ребрендингу MG як глобального гравця в сегменті інноваційних транспортних засобів. Зокрема, у 2025 році також очікується поява оновленого хетчбека MG4 з розширеним запасом ходу, а в 2026 році — серійної версії спортивного родстера MG Cyberster і двох нових електричних седанів, побудованих за технологією CTB (cell-to-body), яка дозволяє інтегрувати акумуляторні модулі безпосередньо в структуру кузова, покращуючи жорсткість і зменшуючи вагу авто.

Окрім цього, до 2026 року MG планує представити ще щонайменше два нові кросовери, а отже Cyber X, цілком ймовірно, стане першим кроком у цьому напрямку. Такий підхід цілком узгоджується з нинішньою ринковою ситуацією, адже у 2024 році продажі SUV зросли більш ніж на 10% на тлі загального уповільнення темпів зростання ринку електромобілів у Китаї. Участь у цьому сегменті — стратегічно вигідне рішення, яке дозволяє MG зміцнити присутність у ключових категоріях автомобільного ринку.

Тож MG Cyber X обіцяє стати не лише черговим SUV у модельному ряду бренда, а й флагманом нової дизайнерської мови й технологічної стратегії. Повна презентація автомобіля вже не за горами — вона відбудеться на Shanghai Auto Show 2025, де MG обіцяє розкрити всі деталі, включно з характеристиками силової установки, можливостями електроніки та орієнтовною вартістю.

Renault несподівано виявилося у виграшній позиції через мита Трампа. Новини про податки на автомобілі

Французький автовиробник Renault несподівано виявився у виграшній позиції порівняно з конкурентами під час торгової війни, розпочатої президентом США Дональдом Трампом. Про це пише Financial Times.

Компанія майже не має продажів у США, тому 25% мито на імпортні автомобілі її практично не зачіпає, на відміну від конкурентів: Toyota, Volkswagen, General Motors і Hyundai.

Дві третини продажів Renault припадає на Європу, де вплив американських мит менший.

«За останні чотири роки на посаді генерального директора Renault я пережив багато скрутних моментів, але принаймні в цьому випадку мені не доводиться бути тим, хто хвилюється першим», — сказав гендиректор Renault Лука де Мео.

У Renault менші виробничі потужності та географічна присутність порівняно з іншими автовиробниками, і компанія виробляє менше автомобілів, але з вищою маржею.

Під керівництвом де Мео Renault провела глибоку реорганізацію, покращила структуру витрат і оновила модельний ряд.

Компанія збирається збільшити частку електромобілів у структурі продажів з 12% до 20% і скоротити відставання від Toyota на європейському ринку гібридних автомобілів. Зараз японський автовиробник контролює 48% ринку в регіоні, тоді як частка Renault становить 20%.

«Я хочу вивести Renault у фінал Ліги чемпіонів, бо я впевнений, що у нас є і потенціал, і ресурси для цього», — сказав де Мео.

Разом з тим FT вказує, що хоча Renault напряму не постраждала від мит, загальне уповільнення глобального ринку та хаос, спричинений діями США, можуть негативно вплинути на плани компанії щодо розширення її частки на ринку електромобілів і гібридів.

Ціна акцій Renault впала на 9% після оголошення Трампом мит, що свідчить про занепокоєння інвесторів щодо непрямого впливу торгової війни.

Tesla представила найдоступніший варіант Cybertruck. Електромобілі та електрокари

Компанія Tesla офіційно оголосила про запуск нового варіанту електричного пікапа Cybertruck — задньоприводної версії Long Range Rear-Wheel Drive (RWD), який відсьогодні доступний у США за ціною $69 990. Про це пише Reuters.

З урахуванням федерального податкового кредиту в розмірі $7500 вартість авто для покупців може скласти лише $62 490.

Це найдоступніша серед трьох версій моделі Cybertruck, які наразі пропонує Tesla в США. Вона доповнює вже наявні комплектації з повним приводом (AWD), яка коштує 79 990 тисяч та топову версію Cyberbeast, вартість якої становить 99 990 тис доларів.

За даними Drive Tesla, модель Long Range RWD має деякі спрощення порівняно з дорожчими версіями: салон оснащено текстильними сидіннями, стандартною аудіосистемою з 7 динаміками (проти 15 у повноприводних комплектаціях), відсутні вентиляція сидінь, підігрів заднього ряду та задній пасажирський екран. Також у вантажному відсіку немає електричних розеток.

Заявлений запас ходу нової моделі становить приблизно 350 миль (понад 560 км), а максимальна буксирувальна здатність — 7500 фунтів (близько 3400 кг), що робить її привабливим варіантом для тих, хто шукає потужний, але водночас доступніший електропікап.

Попри це, новий Cybertruck зберігає фірмові особливості дизайну: екзоскелет із нержавіючої сталі, броньоване скло та унікальний трикутний силует, який ще до початку продажів зробив модель культовою.

Перші поставки нової версії очікуються вже в червні-липні цього року. Поки що модель доступна лише на ринку США.