Архивы за месяц Март, 2025

Звіти виявляють розбіжності в балансах Tesla на 1,4 мільярда доларів

Зменшення продажів та масові підпали електромобілів — не єдина проблема, з якою зіткнулася Tesla. Вартість акцій бренду також стрімко впала, знизившись більш ніж на 37% з початку року, що знищило всі прибутки, отримані з моменту обрання Трампа на посаду президента. З огляду на це, журналісти вирішили перевірити фінансові показники компанії, і знайшли дещо дивне: кудись зникли 1,4 мільярда доларів.

Величезна діра виникає, якщо проаналізувати капітальні витрати автовиробника й те, як вони співвідносяться із заявленим зростанням вартості його активів. Згідно зі звітом про рух грошових коштів Tesla, у другій половині 2024 року компанія витратила 6,3 мільярда на «придбання основних засобів, за винятком фінансової оренди, за вирахуванням продажів». Однак у балансі компанії зазначено, що валова вартість основних засобів зросла лише на 4,9 мільярда доларів, що залишає розбіжність у 1,4 мільярда доларів, повідомляє Financial Times.

Ця новина з’явилася в найгірший для Tesla час, коли розлючені інвестори звинувачують Маска в тому, що він покинув компанію, присвячуючи свій час руйнуванню уряду, роботі в так званому Департаменті ефективності та написанню дурнуватих твітів. Один із головних інвесторів навіть закликав Ілона покинути пост, оскільки, на його думку, мільярдер знищив репутацію компанії.

Насправді цій фінансовій розбіжності можуть бути пояснення. Наприклад, професор бухгалтерського обліку Уортонської школи Лузі Хейл сказав, що Tesla могла, наприклад, продали деякі основні засоби, і невідомо, якою була їхня чиста балансова вартість. Іншими факторами, які могли б пояснити різницю, можуть бути невідомі «операції зі злиття і поглинання та операції з іноземною валютою».

Однак у звітності Tesla не вказано жодних продажів на суму 1,4 мільярда доларів. Тому незрозуміло, як це можна пояснити, якщо тільки не серйозною бухгалтерською помилкою. 1,4 мільярда доларів — це величезне відхилення, яких у Tesla ніколи не було.

Tesla поки що не коментувала звіт Financial Times і навряд чи буде, оскільки останніми роками більшість компаній Маска не спілкуються з журналістами. Директор розігнав відповідні відділи, а на всі листи автоматично відправляється емодзі у вигляді фекалій.

Audi може відродити модель TT

Компанія Audi розглядає можливість повернень культового TT. Наразі в модельному ряду бренду відсутні класичні спорткари. Виробник відмовився від випуску моделей TT і R8. При цьому глава марки Гернот Делльнер заявив, що спортивні автомобілі завжди були частиною ДНК компанії. Водночас топ-менеджер вважає, що для повернення «заряджених» дводверок необхідний «правильний час».

Audi випускала спорткар TT з 1998 по 2023 рік. За 25 років виробництва фахівці зібрали понад 660 тисяч машин трьох поколінь.

Сьогодні німецький автопром переживає не найкращі часи, тому виробники змушені відмовлятися від деяких моделей, а також скорочувати кількість співробітників. При цьому Делльнер не виключає можливості компанії повернутися в сегмент спорткарів. На такий крок бренд може піти в рамках перегляду модельної лінійки.

Глава Audi наголосив, що модель TT має статус культової. Крім того, нинішній шеф-дизайнер бренду Массімо Фрасчелла є великим шанувальником першого покоління спорткара. При цьому керівник компанії повідомив, що не має наміру відроджувати TT в колишньому вигляді. У разі повернення автомобіля в модельний ряд фахівцям доведеться придумати щось абсолютно нове.

Останній Audi TT зійшов з конвеєра в листопаді 2023 року. Фінальним екземпляром стало спорткупе з дволітровим турбомотором потужністю 310 кінських сил.

Liberty Walk підготувало новий пакет для Challenger R/T. Новини світових тюнінг-ательє

Японське тюнінг-ательє Liberty Walk протягом багатьох років створювало ефектні широкі кузовні комплекти для Dodge Challenger, додаючи автомобілю ще більш агресивний і виразний вигляд. Незважаючи на те, що класичний Challenger був замінений новим електричним Charger, тюнери продовжують працювати з уже знятою з виробництва моделлю. Нещодавно вони представили оновлений обвіс для Challenger R/T, зробивши його візуально ще потужнішим.

Для автомобілістів, які прагнуть наблизити свій Challenger до вигляду Hellcat Widebody, але не мають змоги придбати офіційну версію, Liberty Walk пропонує більш доступну альтернативу. Тюнінговий комплект включає модифікації передньої частини, боковин і заднього бампера. Найбільш виразним елементом стали широкі болтові розширювачі крил, які роблять авто схожим на ексклюзивну спортивну версію. Вони значно ширші, ніж у заводської версії Challenger Widebody, а їхній чорний колір контрастує з кузовом, підкреслюючи агресивний стиль.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Wataru Kato (@libertywalkkato)

Цей конкретний екземпляр також оснащений опціональною передньою губою Liberty Walk, яка кріпиться до штатного бампера та доповнює загальний вигляд автомобіля. Задню частину модернізовано за рахунок спойлера в стилі «качиний хвіст», що додає спортивного характеру.

Щоб підсилити ефектний вигляд, Liberty Walk рекомендує встановити комплект пневматичної підвіски, яка дозволяє знизити кліренс до мінімуму. Це не лише надає Challenger ще більшої харизматичності, а й робить його ідеальним для участі в автошоу. Крім того, автомобіль оснащений 20-дюймовими дисками зі спортивними шинами Pirelli P Zero, які чудово заповнюють широкі арки, особливо коли підвіска опущена.

Безперечно, такий занижений Challenger не призначений для щоденного використання, однак у якості виставкового екземпляра або унікального проєкту для любителів ексклюзивного тюнінгу він виглядає бездоганно, демонструючи справжній потенціал японських майстрів кастомізації.