Архивы за месяц Март, 2025

Toyota Land Cruiser 300 для рынка Японии получил странный дисплей

Флагманский внедорожник Toyota пережил обновление, и теперь покупатели японской версии Land Cruiser получат… меньший экран с огромными рамками.

Если раньше базовая мультимедийная система имела 9-дюймовый дисплей, то теперь его уменьшили до 8 дюймов и убрали физические клавиши. Получилось так, что рамки вокруг дисплея стали почти такими же большими, как сам экран.

Да, новая панель приборов увеличилась с 4.2 до 7 дюймов — не очень впечатляющее изменение. Но главный вопрос — зачем Toyota сделала центральный экран не только меньше, а еще и лишила его удобных клавиш? Судя по фотографиям, по бокам панели даже нет фиксированных сенсорных зон управления. Выглядит это, мягко говоря, странно, особенно для внедорожника, который в Японии стоит от 5 252 500 иен ($35 000).

Еще одно изменение — исчезновение CD/DVD-проигрывателя. Ранее Land Cruiser 300 оставался одним из немногих автомобилей, которые все еще поддерживали компакт-диски. Теперь ихзаменил HDMI-порт. Что ж, эпоха CD в автомобилях окончательно подходит к концу, хотя Subaru и Lexus еще продолжают их использовать в некоторых моделях.

Источник: Motor1

Volkswagen готується представити оновлений Talagon 2025. Китайський автопром

FAW-Volkswagen офіційно підтвердила швидкий дебют оновленого Talagon 2025 року — одного з найбільших кросоверів компанії, що є технічним «родичем» Volkswagen Teramont. Однак виробництвом цих двох моделей займаються різні заводи: Talagon випускає спільне підприємство FAW-Volkswagen, тоді як Teramont виготовляється під егідою SAIC-Volkswagen.

Очікується, що модель з’явиться у продажу вже навесні 2025 року, а її оновлення торкнулися як дизайну, так і технічного наповнення. Головною новинкою під капотом стане двигун EA888 п’ятого покоління об’ємом 2,0 літра, який буде доступний у двох варіантах — на 213 або 272 кінських сили.

Зовнішні зміни зробили Talagon більш сучасним та динамічним. Позашляховик отримав закриту решітку радіатора, нову оптику та оновлений вигляд задньої частини, де з’явився єдиний блок ліхтарів, а декоративні подвійні патрубки вихлопної системи прибрали. Авто буде доступне у двох версіях — стандартній та спортивній R-Line, яка, ймовірно, отримає більш агресивний обвіс та унікальні акценти.

Габарити базового Talagon залишилися вражаючими: 5143 мм у довжину, 2002 мм у ширину та 1792 мм у висоту при колісній базі 2980 мм. Інформація про розміри топової версії поки що не розкривається, але вона може відрізнятися додатковими елементами кузова та збільшеною масою.

Цінова політика поки що не озвучена, однак нинішня версія моделі на китайському ринку стартує від 36 000 доларів. Очевидно, що оновлення та новий двигун можуть вплинути на вартість, але Volkswagen, ймовірно, збереже конкурентну ціну, враховуючи статус Talagon як однієї з найбільших і найдорожчих моделей бренду у Китаї.

Tesla все еще принимает предоплату за Roadster 2, который должен был появиться в 2020 году

Казалось бы, 2020 год давно прошел, а вместе с ним и обещания Tesla выпустить новый Roadster. Тем не менее компания все еще принимает депозиты на электрический суперкар, который был торжественно представлен в 2017 году.

Tesla Roadster второго поколения должен был ускоряться от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 1.9 секунды и проезжать 620 миль (около 1000 км) на одном заряде, но за восемь лет покупатели так и не увидели ни одного серийного образца.

Сразу после презентации в 2017 году Tesla открыла предварительные заказы. Сайт компании начал принимать «полностью возвращаемую» предоплату на стандартную модель стоимостью 200 000 долларов или 250 000 долларов за одну из 1000 экземпляров «Founder Series».

Как ни странно, все это время компания Илона Маска (Elon Musk) продолжает брать деньги от клиентов, не предоставляя никакой новой информации о дате выпуска, финальном дизайне, характеристиках или окончательной стоимости Roadster 2. На это обратил внимание сайт Carscoops.

Tesla Roadster Concept (2017)

На сайте Tesla вам предложат внести первый взнос в размере $5000, а затем еще $45 000 в течение 10 дней, чтобы закрепить место в очереди. При этом никто не знает, сколько в итоге будет стоить сам автомобиль — если он вообще когда-нибудь появится.

В 2017 году Маск обещал фантастические характеристики, а потом добавил, что Roadster получит десять миниатюрных ракетных двигателей для ускорения и даже будет подниматься в воздух. С тех пор прошло восемь лет, но до сих пор не понятно, была ли это просто красивая мечта или самая продолжительная шутка в истории автопрома.

Источник: Carscoops