Архивы за месяц Март, 2025

25 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Xiaomi залучає співробітників BMW для підготовки виходу на європейський ринок. Електромобілі та електрокари

Китайський технологічний гігант Xiaomi, який поки що не продає автомобілі в Європі, активно готується до міжнародного розширення та почав переманювати ключових співробітників BMW для свого європейського дослідницького центру. Запуск автомобільного бренду Xiaomi за межами Китаю запланований на 2027 рік, проте підготовка вже йде повним ходом, повідомляє Reuters.

Очолить європейський R&D-центр Xiaomi Рудольф Діттрі, який раніше займав керівні посади в BMW. Разом із ним до китайської компанії приєдналися ще двоє топфахівців баварського концерну: Душан Сарак, який працював як у BMW, так і в Rolls-Royce, а також Янніс Хеллвіг, що обійняв посаду провідного інженера Xiaomi та відповідатиме за розробки та інтеграцію технологій у нові моделі.

Європейський дослідницький центр Xiaomi ще не повністю укомплектований — компанія активно шукає дизайнерів і фахівців із динаміки. За неофіційною інформацією, R&D-хаб розміститься в Мюнхені, у безпосередній близькості від штаб-квартири BMW, що дає китайцям додаткову можливість залучати європейських спеціалістів з автомобільної індустрії.

Основним завданням цього центру стане сертифікація та адаптація автомобілів Xiaomi до вимог європейського ринку. Ймовірно, він також відіграватиме важливу роль у вдосконаленні технологій безпеки, динаміки руху та програмного забезпечення для майбутніх моделей компанії.

Поки що Xiaomi представила лише кілька моделей: електроседан SU7, його продуктивну версію SU7 Ultra, а також кросовер YU7, який готується до старту продажів. У 2026 році компанія планує випустити більший позашляховик, який, за попередніми даними, стане першим гібридом бренду. Він фігурує під кодовою назвою Kunlun.

Активний набір європейських спеціалістів, зокрема з BMW, підтверджує серйозність намірів Xiaomi закріпитися на ринку преміальних електромобілів і скласти конкуренцію провідним виробникам у Європі.

25 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Toyota оновила позашляховик Land Cruiser 300

Найбільший позашляховик Toyota зазнав першого оновлення з моменту дебюту. Основні зміни включають нову 12,3-дюймову цифрову панель приладів та покращені протиугінні засоби. Проте, покупці поки не зможуть придбати оновлену модель, адже японський автовиробник призупинив прийом замовлень, щоб виконати набрані раніше.

Як повідомляє Carscoops, Land Cruiser 300 2026 модельного року не має жодних оновлень стилю порівняно з попередником, представленим у серпні 2021 року. Натомість Toyota зосередилася на технологічних вдосконаленнях, зокрема в салоні.

Позашляховик отримав покращену 12,3-дюймову цифрову панель з можливістю налаштування графіки. Проте, базова версія все ще пропонуватиметься з 7-дюймовим дисплеєм. Він поєднується з 8-дюймовою цифровою панеллю, тоді як вищі комплектації мають більший кластер на 12,3 дюйма.

У відповідь на невдалий статус Land Cruiser як автомобіля, який найчастіше викрадають у Японії, Toyota запровадила додаткові заходи проти викрадення. Нова функція «Блокування запуску мого автомобіля» з підключених служб дозволяє власникам дистанційно блокувати двигун зі своїх смартфонів, запобігаючи викраданню.

Усі комплектації також тепер оснащені кнопкою автентифікації за відбитками пальців, системою, яка перевіряє, чи смарт-ключ насправді знаходиться поблизу автомобіля, сигналізацією з датчиком нахилу та системою іммобілайзера.

Системи безпеки на дорозі також зазнали змін. Щоб відповідати останнім правилам Японії, Land Cruiser 300 отримав покращену функцією гальмування, що запобігає зіткненню, а також реєстратор подій.

Оновлений Toyota Land Cruiser 300 не отримав збільшення потужності. Він досі пропонується на вибір з 3,5-літровий бензиновим V6, або 3,3-літровий дизельним V6. Вони обидва оснащені подвійним турбонаддувом й працюють в парі з 10-ступеневою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу.

Ціни на оновлений Land Cruiser 300 починаються з 5 252 500 ієн (близько 35 100 доларів) за базову бензинову комплектацію GX і досягають 8 136 800 ієн ($54 400) за варіант GR Sport з дизельним двигуном. Порівняно з попередньою моделлю, ціни зросли від $875 до $1020 залежно від комплектації. Проте, потенційним покупцям потрібно дочекатись відкриття замовлень.

25 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Європейський автопром надто залежить від технологій США та Китаю. Новини світового авторинку

Залежність Європи від США та Китаю щодо комп’ютерного обладнання та хмарних сервісів ставить під загрозу її автомобільну промисловість. Про це заявив віцепрезидент німецької Mercedes-Benz Group Жорж Массінг, пише Bloomberg.

«Що більше ми переходимо до штучного інтелекту, то більше нам потрібен ефективніший комп’ютер», — сказав Массінг на галузевій конференції в Берліні.

Він вказав на широке використання в промисловості датчиків виявлення світла та визначення дальності, які виготовляються переважно в США та Китаї. Європа повинна створити власні високопродуктивні чипи та хмарні провайдери, додав Массінг.

«У нас в Європі немає ані хмари, ані апаратного забезпечення, яке може тренувати ці моделі», — сказав віцепрезидент Mercedes-Benz Group.

Після багаторічних проблем із власним програмним забезпеченням Volkswagen AG співпрацює з американською Rivian Automotive та китайською Horizon Robotics для пришвидшення розробки електромобілів. Mercedes тим часом інвестує в китайський стартап ШІ Momenta для зміцнення своїх систем допомоги водієві.

«Я бачу мало європейських ініціатив, які інвестують у це обладнання, у високопродуктивні комп’ютери для автомобіля», — сказав Массінг.

Програмне забезпечення стало ключовою відмінністю електромобілів, причому Tesla та китайські виробники, такі як BYD, тримають тут лідерство. Європейським автовиробникам довелося шукати партнерства в Кремнієвій долині та Китаї для отримання технічної експертизи, необхідної для конкуренції в наступних поколіннях автомобілів.

Політики в Європі стверджують, що континент має стати менш залежним від Китаю та США щодо високотехнологічних деталей, щоб зменшити ризики для безпеки та гарантувати, що компанії можуть отримати достатню кількість постачань у разі дефіциту.

  • Популярное видео