Архивы за месяц Март, 2025

26 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Льюїс Гемілтон «розробить» новий суперкар Ferrari. Знаменитості та автомобілі

Семиразовий чемпіон Формули-1 Льюїс Гемілтон хоче створити новий дорожній суперкар Ferrari. За даними видання Motorsport, спортсмен, який нині виступає за команду Scuderia Ferrari, вже придумав індекс для своєї майбутньої моделі — F44. Індекс містить одразу кілька відсилань, і якщо проект побачить світ, суперкар поповнить колекцію ексклюзивних машин італійського виробника.

За задумом Хемілтона, Ferrari F44 стане сучасною версією культової F40. При цьому модель збереже механічну трансмісію. Індекс 44 стане відсиланням до бортового номера боліда семиразового чемпіона Формули-1.

Британець повідомив, що має намір працювати над проектом протягом кількох років. При цьому поки що не відомі жодні технічні подробиці майбутнього автомобіля. Очікується, що в основі нового суперкара лежатиме платформа LaFerrari, позбавлена гібридної системи. У разі успіху нова F44 поповнить лінійку Ferrari Icona, яка охоплює ексклюзивні проекти компанії.

Льюїс Хемілтон є давнім шанувальником італійської марки. У колекції автогонщика є LaFerrari Aperta і 599 GTO.

26 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Audi тестує нове покоління культового кросовера Q7. Шпигунські фото автомобілів

Audi активно готує нове покоління свого флагманського кросовера Q7, і перші шпигунські фото підтверджують просування моделі до серійного виробництва. Прототип, замаскований для приховування деталей, був помічений на тестах у Німеччині.

Серед основних змін в екстер’єрі — сучасна двохрівнева оптика, перероблена решітка радіатора з новим візерунком, що змінюватиметься залежно від комплектації, та приховані дверні ручки для покращеної аеродинаміки. У задній частині варто очікувати світлодіодну смугу, що з’єднуватиме нові бумерангоподібні ліхтарі, які, ймовірно, перегукуватимуться із дизайном останніх електричних моделей Audi.

Нове покоління Q7 базуватиметься на платформі PPC — модернізованій версії MLB від Volkswagen Group, що використовується для преміальних кросоверів концерну. Лінійка двигунів включатиме гібридні силові агрегати з діапазоном потужності від 360 до 550 к.с., причому топова версія буде представлена у модифікації Audi SQ7.

Офіційний дебют Audi Q7 нового покоління запланований на 2026 рік, що дає компанії ще кілька років на доведення моделі до ідеалу. Очікується, що кросовер збереже свою популярність серед прихильників преміального сегмента, поєднуючи розкіш, інноваційні технології та потужні гібридні агрегати.

26 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Volvo Buses виводить на ринок Мексики новий електричний автобус. Комерційний транспорт та Спецтехніка

У Мексиці Volvo передала у тестове випробування на столичних маршрутах двошарнірні електричні автобуси довжиною 25,6 м та з салоном нечуваної місткості на 300 пасажирів.

Модель Volvo 7800 Electric стала першим електричним зчленованим автобусом з трьох «вагонів» на двох шарнірних з’єднаннях. Виготовлення зчленованих автобусів Volvo Buses розпочне на власному виробництві у Мексиці. Перші постачання очікуються у 2026 році.

Двошарнірне виконання автобуса має сприяти еволюції системи швидкісного автобусного транспорту (BRT) шляхом підвищення ефективності та скорочення викидів. Автобуси виготовлятимуться паралельно у двох версіях.

Окрім двошарнірної пасажирської машини великої місткості, до муніципальних парків будуть надходити класичні «гармошки» з двох «вагонів» в одному шарнірному з’єднанні.

Якщо «тривагонна» модель Volvo 7800 Electric довжиною 25,6 метра вміщує до 300 пасажирів, то класична шарнірно зчленована машина з двох «вагонів» може вмістити до 191 пасажира.

Модель Volvo 7800 Electric має подвійні двигуни (Volvo EPT802), що забезпечують чудову здатність підійматися на гору завдяки потужності 400 кВт. Це відповідає силовому потенціалу у 540 к.с. Максимальна потужність 2×200 кВт видає максимальний крутний момент на колеса 31 000 Нм.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volvo Buses (@volvobuses)

У двошарнірному автобусі для зберігання енергії використовується накопичувач 540, 630 або 720 кВт-год. Для класичної одношарнірної «гармошки» потенціал батареї менший, там обмежилися місткістю 540 чи 630 кВт-год.

«Тривагонний» зчленований електричний автобус Volvo 7800 працює не просто тихо, а дуже тихо. Пасажири можуть насолоджуватися цим, оскільки поїздка буде без шуму та вібрації. До речі, цей позитив поширюється не лише на пасажирів, але й на мешканців квартир, вікна яких виходять на вулицю з маршрутом руху таких автобусів.

  • Популярное видео