Архивы за месяц Март, 2025

Aston Martin вивів 1079-сильний суперкар Valhalla на фінальні тести

Aston Martin показав фотографії з фінальних випробувань Valhalla. Британський бренд показав 1079-сильний супергібрид у грудні минулого року після дворічної затримки. У такому вигляді автомобіль і пустять у виробництво, яке має стартувати вже скоро — у другому кварталі нинішнього року. А поки Aston Martin проводить фінальні калібрування і випробування.

Тести провели на дорогах загального користування у Великій Британії, а також на випробувальному полігоні IDIADA недалеко від Барселони. На трасу Valhalla виїхали у двох зеленуватих кольорах: перший пофарбували в Podium Green зі смугою Lime Green, а другий — у переливчастий Verdant Jade із золотистими акцентами Valkyrie Gold.

Під час випробувань Aston Martin перевірив рульове управління, роботу активних аеродинамічних елементів, амортизатори та ефективність системи гальмування, а також зчеплення на мокрій дорозі.

Перший серійний Aston Martin із середнім розташуванням двигуна випустять тиражем у 999 екземплярів. Це також перший для бренду планін-гібрид: у рух Valhalla приводить установка з чотирилітровим V8, електромотором, інтегрованим у восьмиступеневий «робот», і ще двома, що приводять у рух передні колеса. Комбінована віддача — 1079 кінських сил. З місця до 100 кілометрів на годину автомобіль розженеться за 2,5 секунди.

Суперкар здатний їхати і тільки на електротязі, щоправда, не більше 14 кілометрів і зі швидкістю не вище 140 кілометрів на годину.

BMW планує повернути на ринок седан Alpina B7

Німецький автовиробник BMW планує повернути на ринок седан Alpina 7 Series, запропонувавши кілька нових версій, серед яких буде найпотужніша бензинова «сімка» за всю історію моделі. Після припинення виробництва Alpina B7 у 2022 році та переходу марки Alpina під управління BMW компанія вирішила вдихнути нове життя в лінійку 7 Series.

Дебют нової Alpina запланований на 2027 рік, через рік після рестайлінгу поточного покоління BMW 7 Series (G70), оновлення якого стартує в середині 2026 року.

За попередніми даними, новинка отримає позначення G72 і стане помітно потужнішою за попередницю. Головна версія з 4,4-літровим V8 S68 та м’якою гібридною системою забезпечить 617 к.с., що перевершує показники Alpina B7 (591 к.с.) і навіть колишнього топового M760i з 6,6-літровим V12.

Крім цього, розглядається можливість випуску модифікацій із рядним шестициліндровим двигуном, який може отримати позначення 740, а також більш потужної версії 760 з восьмициліндровим мотором.

BMW також готує електричні варіанти Alpina 7 Series, які стануть першим досвідом бренду у сфері електромобілів. Очікується, що електромоделі під індексами 80 та 100 матимуть потужність від 536 до 671 к.с., що зробить їх абсолютними лідерами серед усіх поколінь «сімок». За попередніми даними, топова версія Alpina i7 M100 може отримати тримоторну компоновку з повним приводом і прискоренням до 100 км/год менш ніж за 3,5 секунди.

У BMW підкреслюють, що нова Alpina 7 Series збереже традиції бренду та поєднуватиме продуктивність із преміальним рівнем комфорту, що завжди було характерною рисою моделей Alpina.

Знаменитий італійський спорткар 60-х повернули у виробництво. Рекламні тизери нових автомобілів

Alfa Romeo Giulia першого покоління повернулося на ринок. Знамениту спортивну модель осучаснили і відродили. Про це повідомляється на сайті італійської компанії Totem Automobili.

Саме ця невелика фірма виготовляє сучасні купе Alfa Romeo Giulia, які назвали GT Super. Усього зберуть лише 40 таких авто вартістю від 539 000 євро.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Totem Automobili (@totem.automobili)

За основу взяли не стандартну модель, а спорткар Alfa Romeo Giulia GTA, який брав участь у перегонах. Модель зовні дуже схожа на знаменитого предка, проте має сучасні діодні фари та розширені крила. До того ж, кузов купе виготовили з карбону.

Салон Alfa Romeo Giulia зробили розкішнішим. У внутрішньому оздобленні GT Super використані дорога шкіра та полірований алюміній. Встановлено спортивне кермо, ковшеподібні крісла та нові циферблати приладів.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Totem Automobili (@totem.automobili)

GT Super значно потужніший за купе Alfa Romeo Giulia: дебютував із 2,8-літровим V6 твін-турбо, який розвиває 600 к.с. і 700 Нм. Із 6-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 3,2 с, а максимальна швидкість обмежена на 250 км/год.

Також буде доступна 739-сильна версія моделі. Спорткар отримав самоблокувальний диференціал, сучасні підвіску та гальма.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Totem Automobili (@totem.automobili)