Росія та Північна Корея незабаром почнуть будівництво автомобільного мосту через річку Туманна між двома країнами, заявив посол РФ у Пхеньяні Алєксандр Мацегора, повідомляє Reuters.

Про будівництво мосту сторони домовилися ще під час візиту російського диктатора Владіміра Путіна до Північної Кореї у 2024 році, коли дві країни підписали угоду про всеосяжне стратегічне партнерство.

Автомобільний міст побудують поруч із залізничним «Мостом дружби», який був введений в експлуатацію в 1959 році після Корейської війни.

«Будівництво мосту ще не розпочалося. Сторони проводять підготовчі роботи, допрацьовують проєктну документацію, формують будівельні бригади й колони техніки», — цитують Мацегору росЗМІ.

Автомобільний міст, який обговорюється вже багато років, як очікується, становитиме 850 метрів у довжину і з’єднуватиметься з російською системою автомобільних доріг.

Південнокорейська компанія SI Analytics, що займається аналізом супутникових знімків, повідомила у своєму звіті від 5 березня, що деякі роботи з будівництва фундаменту мосту і дорожніх сполучень, схоже, розпочалися.

Як припускають аналітики, зі швидким будівництвом нового мосту, який стане доповненням до наявного залізничного сполучення між Північною Кореєю і Росією, очікується різке збільшення економічних, соціальних і військових «обмінів» між двома країнами. Це потенційно може призвести до поступової ерозії ефективності міжнародних санкцій проти КНДР та РФ.

Росія та КНДР продовжують розширювати співпрацю. Переваги відносин Москви з Пхеньяном очевидні: Путіну потрібні зброя та солдати для війни проти України, лідеру КНДР Кім Чен Ину — гроші й військові технології.

Премэєр-міністр Канади Марк Карні заявив, що Оттава незабаром відреагує на нові мита на імпортні автомобілі, оголошені президентом США Дональдом Трампом, і може запровадити проти Сполучених Штатів заходи у відповідь. Про це повідомляє Reuters.

Карні назвав нові мита Трампа «прямою атакою» і повідомив журналістам, що у четвер скликає засідання Кабінету міністрів на високому рівні для прийняття рішення у відповідь.

«Ми будемо захищати наших співробітників, ми будемо захищати наші компанії, ми будемо захищати нашу країну, і ми будемо захищати її разом», — наголосив Карні.

На запитання про терміни відповіді з боку Канади премэєр відповів, що це відбудеться «незабаром».

«Це станеться незабаром… у нас є варіанти. Ми можемо ввести відповідні мита», — сказав Карні, не надавши подробиць.

Британія активно працює з Вашингтоном, щоб домогтися звільнення від американських мит на автомобілі, і може переглянути субсидії, що надаються Tesla Ілона Маска. Про це заявила міністр фінансів Рейчел Рівз, зазначивши при цьому, що Британія має отримати виняток із будь-яких світових мит, повідомляє Reuters.

Рівз також зазначає, що уряд може переглянути схему стимулювання електромобілів, яка надала субсидії Tesla, що належить союзнику Трампа Маску, хоча Канада нещодавно заморозила виплати знижок Tesla.

На запитання, чи може Велика Британія врятувати автовиробників, таких як Jaguar Land Rover, Rolls Royce і Aston Martin, від тарифів, вона відповіла: «Це те, над чим ми працюємо. У нас залишилося ще кілька днів переговорів, перш ніж ці тарифи повинні будуть набути чинності».

«Торгові війни нікому не приносять користі», — сказала вона. — «Найближчі кілька днів ми будемо посилено працювати, щоб спробувати укласти вигідну угоду для Великої Британії. Я розумію, наскільки це важливо».

За даними галузевого органу SMMT, США є другим за величиною імпортером автомобілів британського виробництва після Європейського союзу з часткою майже в 20%.

Міністр фінансів, яка боролася за зростання економіки з моменту обрання лейбористського уряду в липні, також припустила, що вона могла б переглянути підтримку, яка надається Tesla у Великій Британії.

Як компанія, яка продає тільки електромобілі, вона може продавати надлишки кредитів тим автомобільним компаніям, які зазнають труднощів із досягненням цільових показників продажів електромобілів, встановлених урядом.

«Ми розглядаємо мандат на автомобілі з нульовим рівнем викидів, тому частина… цих грошей йде в Tesla, і шукаємо, як ми можемо краще підтримати автомобільну промисловість у Великій Британії», — сказала Рівз.

Лондон також намагався домовитися з Вашингтоном про технологічну угоду, яка, як він сподівається, потенційно позбавить його від прямого удару мит на його власний експорт.