Архивы за месяц Март, 2025

27 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Ford Pro повністю електрифікував сімейство фургонів Transit. Електромобілі та електрокари

Ford завершив електрифікацію всієї лінійки комерційних автомобілів Transit, представивши електричні версії в кожному сегменті — від компактного E-Transit Courier до повнорозмірного двотонного E-Transit. Завдяки цьому Ford стає одним із перших виробників, який пропонує повністю електричний комерційний транспорт на європейському ринку.

Виробництво електричних фургонів відбувається на заводах у Румунії та Туреччині, де Ford реалізує масштабну програму модернізації виробничих потужностей. Це дозволяє не лише скоротити викиди CO2 у процесі виробництва, а й збільшити випуск електричних моделей для задоволення зростаючого попиту.

Компактний E-Transit Courier отримав запас ходу до 300 км (WLTP) і розширений на 25% вантажний простір, що дозволяє перевозити більше вантажів без збільшення габаритів авто. Водночас E-Transit Custom, найпопулярніший фургон у своєму сегменті, представлений у двох варіантах потужності та має запас ходу до 327 км. Його ключова перевага — здатність буксирувати до 2300 кг, що робить його найбільш витривалим серед електричних комерційних авто.

Флагман серії, E-Transit, обладнаний батареєю на 89 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 402 км. Він доступний у кількох варіантах конфігурації кузова, що дає можливість використовувати його як основу для спеціалізованого комерційного транспорту, включаючи холодильні установки та автомобілі для перевезення пасажирів.

Ford також надає підприємцям комплексне рішення Ford Pro — екосистему, що включає телематику, зарядні рішення, прогнозоване обслуговування та підтримку конверсій. Завдяки сервісу E-Switch Assist клієнти можуть отримати детальний аналіз вигоди переходу на електричні фургони. Ford Pro також підтримує партнерські програми, які полегшують адаптацію електротранспорту для малого та середнього бізнесу.

Економічний аналіз Ford виявив, що компанії в ЄС можуть щорічно заощаджувати до 11 000 євро на кожному електричному Transit завдяки нижчим витратам на паливо, технічне обслуговування та податковим пільгам для екологічного транспорту. Це робить перехід на електрофургони не лише екологічно відповідальним, а й фінансово вигідним рішенням.

27 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Майже половину всіх ДТП в Україні оформлюють без поліції. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Від початку року 43% страхових випадків (ДТП) за «автоцивілкою» було оформленно з використанням Європротоколу — це 10 878 подій. Для порівняння, минулого року цей показник складав 36% від загального числа звернень потерпілих до страховиків (8 987 подій).

При чому загальна кількість страхових випадків за «автоцивілкою» майже не змінилася — 25 307 шт. за січень-лютий 2025 року, зростання на 1,5%. Тобто водії все частіше обирають самостійне оформлення ДТП за допомогою Європротокола.

Відповідно зросла і загальна сума виплат за такими страховими випадками на 41,8% (до січня-лютого 2024 р.) і становила 229,5 млн грн. Розмір середньої виплати за один такий випадок становить 21 094,6 грн.

Європротокол — це спільно складене водіями повідомлення про ДТП, яке оформлюється без виклику підрозділів Національної поліції України.

Європротокол дає можливість водіям уникнути адміністративної відповідальності, адже штраф за порушення ПДР не накладається, не вилучається водійське посвідчення, а матеріали справи не передаються до суду.

Цей спосіб підходить для оформлення незначних ДТП: заділи дзеркало, пошкодили бампер, тощо. Європротокол можна використовувати і в складніших випадках, але ЛИШЕ за умови, що у ДТП залучено тільки два (2) транспортні засоби та немає потерпілих (травмованих осіб).

27 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Серійні автомобілі Volkswagen отримають просунутий автопілот. Техніка і технології

Volkswagen розширює можливості автомобілів на платформі MQB завдяки новій співпраці з Valeo та Mobileye. У найближчі кілька років концерн планує інтегрувати систему напівавтономного водіння рівня 2+, яка значно покращить безпеку та комфорт водіїв. Очікується, що нові технології дозволять автомобілям Volkswagen здійснювати водіння без рук на певних ділянках шосе, допомагати в заторах, а також забезпечать удосконалену систему паркування.

Важливою частиною нового рішення стане платформа Surround ADAS від Mobileye, що базується на процесорі EyeQ 6 High. Це буде перший випадок в автомобільній індустрії, коли всі ці компоненти будуть інтегровані в єдину систему, що дозволить значно підвищити швидкість обробки даних і точність розпізнавання об’єктів. Нове обладнання забезпечить автомобілям MQB-архітектури поліпшену систему виявлення небезпек, а також підтримку дисплеїв доповненої реальності, що допомагатимуть водіям у складних дорожніх ситуаціях.

Співпраця Volkswagen із Valeo та Mobileye також сприятиме зниженню витрат на виробництво, адже концерн зможе уніфікувати систему для всіх своїх брендів. Це спростить закупівлю компонентів, одночасно надаючи клієнтам більш розширені можливості автономного водіння.

Впровадження нових технологій у MQB-моделі Volkswagen стане важливим кроком у розвитку напівавтономного керування. Концерн уже неодноразово заявляв про свій намір зробити автопілот доступним для масового ринку, і співпраця з Mobileye та Valeo допоможе прискорити цей процес.

  • Популярное видео