Архивы за месяц Март, 2025

Три Honda Passport TrailSport подвесили на 30 метрах от земли, чтобы доказать их прочность

Honda при помощи крана подвесила в Калифорнии три внедорожника Passport TrailSport. Таким образом компания демонстрирует, что буксировочные петли не подведут даже в экстремальных условиях.

Три сцепленных между собой Honda Passport TrailSport (2026) поднял над землей 140-футовый (42 метровый) кран. По словам Honda, в воздухе передний бампер первого TrailSport находился на высоте около 100 футов (30 метров) от земли, а его буксировочные петли держали более 14 000 фунтов (6 350 кг). В закрепленном ниже видео показано, как это происходило:

TrailSport — одна из версий Honda Passport четвертого поколения. Она получила 31-дюймовые вездеходные шины, специально настроенную подвеску, стальные защитные пластины днища и, конечно, прочные буксировочные петли. Чтобы доказать их надежность, Honda связала три TrailSport между собой, слила все жидкости и подняла их в воздух.

Предназначенные для езды по бездорожью пикапы и внедорожники часто имеют открытые петли, помогающие вытащить их из затруднительного положения. Однако Honda пошла дальше и спроектировала передние точки зацепления TrailSport с учетом дополнительной безопасности. Эти металлические элементы имеют инновационную конструкцию, которая позволяет им отрываться в случае лобового столкновения.

Honda Passport TrailSport

Honda Passport 2026 модельного года уже доступен в продаже в США. Базовая версия RTL стоит от $46 200. Версии TrailSport и TrailSport Elite стоят от $49 900 и $53 900 соответственно.

Источник: Caranddriver

Ще вісім нових шкільних автобусів поїхали у громади Львівщини. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Ще 8 шкільних автобусів 28 березня передали для потреб громад області. Зокрема, автобуси вирушили до міст Журавно, Золочів, Підкамінь, Добротвір, Радехівської, Меденичі, а також 2 автобуси отримала Шегинівська громада. Усі вони є спеціалізованими та перевозитимуть учнів, які мають інвалідність.

Ключі і документи сьогодні представникам громад вручив заступник начальника Львівської ОВА Олександр Кулепін.

«Ці автобуси стануть надійним транспортом для школярів, які проживають у віддалених населених пунктах. Забезпечення громад сучасним шкільним транспортом — це не лише про комфорт і безпеку, а й про рівний доступ дітей до якісної освіти», — зазначив заступник начальника Львівської ОВА Олександр Кулепін.

Шкільні автобуси є ключовим інфраструктурним компонентом політики «Школа офлайн», яку впроваджує Міністерство освіти і науки України. Її мета — забезпечити учням можливість безпечно і комфортно навчатися в очному форматі. Для цього у 2024 році Львівщина отримала з державного бюджету 46,977 млн грн на придбання Школяриків.

Наступна передача Школяриків має відбутись у квітні — ще шість автобусів отримають громади Щирець, Славське, Меденичі, Грабовецько-Дулібівська, Новий Яричів, Перемишляни та Рава-Руська.

Нагадаємо, програма «Шкільний автобус» реалізується Міністерством освіти і науки України у співпраці з Міністерством економіки України через Prozorro Market і є частиною національної політики «Зроблено в Україні», яку ініціював Президент України Володимир Зеленський.

Метінвест почав виробництво захисних екранів для БТР Stryker. Надзвичайні події

Група Метінвест в межах мілітарної ініціативи Сталевий Фронт Ріната Ахметова розпочала серійне виробництво захисних екранів для бронетранспортерів Stryker, які перебувають на озброєнні Збройних Сил України. Захисні конструкції, створені Метінвестом, мають підвищити стійкість бронетехніки до атак дронів-камікадзе, що стали ключовою загрозою на сучасному полі бою.

Нові захисні екрани є результатом тісної співпраці металургів з українськими військовими та інженерами.

«Stryker — це високотехнологічна броньована машина, однак у сучасній війні навіть найкраща техніка потребує додаткового захисту. Ми розробили рішення, яке збільшує шанси на виживання екіпажу під час атаки FPV-дронів, і вже розпочали серійне виробництво таких систем», — зазначив операційний директор Групи Метінвест Олександр Мироненко.

Американські бронетранспортери Stryker, що надійшли до ЗСУ в межах військової допомоги від Сполучених Штатів, відзначаються високою мобільністю та розвиненою електронною системою управління. Водночас їхня уразливість до дронів змусила українських інженерів терміново розробити та встановити додатковий захист.

Сталевий Фронт вже має досвід створення аналогічних систем для танків Abrams, Leopard, а також бронетранспортерів M113 та Bradley. Аналітики зазначають, що їхні захисні решітки в реальних бойових умовах показали високу ефективність, імовірно, саме тому було ухвалене рішення поширити цю практику й на Stryker.

Очікується, що перші модернізовані Stryker із захисними решітками будуть випробувані у бойових умовах уже найближчим часом.