В’єтнамська компанія Van Daryl представила проект незвичайного рестомода армійського Willys, створеного в стилі ретрофутуризму. Автомобіль отримає посилену раму, алюмінієвий кузов, преміальний інтер’єр і вибір між електричною або бензиновою силовою установкою. Вартість моделі стартує з 79 000 доларів США.

Засновник Van Daryl — Деріл Вільянуева, колишній арт-директор рекламного агентства TBWA\RAAD у Дубаї та власник відомої майстерні Bandit9, яка раніше представила електричний спорткар Monaco. Новий проект, War Truck, натхненний армійськими Willys, що досі часто зустрічаються на вулицях Сайгона. У Van Daryl пропонують перетворити ці утилітарні машини на сучасні преміальні позашляховики.

 

 

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Bandit9 (@bandit9official)

Хоча поки що готової версії немає, компанія опублікувала рендери, що демонструють, яким буде War Truck. У процесі переробки раму Willys ретельно реставрують, розтягують і підсилюють, а кузов виготовляють з алюмінію. Замість класичної світлотехніки встановлюються піксельні світлодіоди, а інтер’єр оформлений у стилі люкс — теляча шкіра, вставки з клена та вибір між цифровою або аналоговою панеллю приладів.

Клієнти зможуть обрати між двома силовими установками:

• Електричний привід, характеристики якого поки що не розкриті.
• 2,3-літровий бензиновий двигун, що розвиває 71 кінську силу і 174 Нм крутного моменту, з можливістю форсування.

 

 

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Bandit9 (@bandit9official)

Передбачено автоматичну або механічну коробку передач, максимальна швидкість складе 161 км/год, а запас ходу електричної версії досягатиме 483 км.

Van Daryl пропонує клієнтам персоналізувати автомобіль під свої уподобання, а детальнішу інформацію можна отримати лише при особистому зверненні.

Проект War Truck демонструє поєднання військової спадщини та сучасних технологій, пропонуючи ексклюзивний позашлях

 

 

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Bandit9 (@bandit9official)

овик для поціновувачів унікальних авто.

Майже половина жителів Німеччини вважає, що електромобілі залишаються недоступною розкішшю, незважаючи на їхні екологічні переваги. За даними опитування YouGov, 47% німців відмовляються від купівлі електрокарів через високу вартість, а ще 30% взагалі не розглядають покупку, незалежно від ціни. Основними причинами скептицизму залишаються висока ціна, обмежений запас ходу та нестача зарядних станцій.

Більшість потенційних покупців готові витратити на електромобіль від 15 000 до 25 000 євро, але лише шість моделей у Німеччині вкладаються в цю суму. Найдоступніший варіант — Dacia Spring за 17 000 євро, проте він поступається конкурентам у комфорті та потужності. Водночас, Volkswagen ID.3, один із найпопулярніших електрокарів у країні, коштує понад 33 000 євро, що значно перевищує бажаний ціновий діапазон. Лише 12% опитаних готові заплатити більше ніж 35 000 євро за електромобіль.

Зниження державних субсидій на електрокари у 2023 році додатково посилило обережність споживачів. Якщо раніше покупці могли отримати до 9 000 євро компенсації, то тепер ця сума скоротилася до 4 500 євро для автомобілів вартістю до 40 000 євро. Це суттєво ускладнило покупку для багатьох домогосподарств.

Цікаво, що патріотизм щодо місцевих брендів також впливає на вибір. Хоча 25% німців віддають перевагу європейським виробникам, лише 39% готові платити за це більше. Тим часом 48% опитаних не мають упереджень щодо імпортних марок, серед яких популярними залишаються Tesla та китайські виробники.

Експерти вважають, що майбутнє електромобілів у Німеччині залежить від появи більш доступних моделей та повернення значних державних пільг. Без цих змін електрокари залишатимуться символом екологічного прогресу, доступного лише заможним споживачам.