Архивы за месяц Март, 2025

На аукціоні у США продають прототип ВАЗ-2102. Автомобільні аукціони

На американському страховому аукціоні ІААІ виставлено на торги Fiat 124 Familiare — прототип автомобіля ВАЗ-2102, який був популярний серед українців в епоху СРСР.

Fiat 124 в кузові універсал, що виставлений на торги в США — практично точна копія ВАЗ-2102. Трохи відрізняються лише деталі — решітка радіатора, бампери, поворотники та ручки дверей. Однак сумнівів в тому, що продається саме Fiat, а не «Жигулі», жодних: про це свідчить логотип, табличка з номером кузова та назвою виробника.

Виставлений на продаж екземпляр виготовлений у квітні 1972 року. Попри вік, він непогано збережений.

З пошкоджень видно лише вм’ятину на двох дверях з лівого боку. На одометрі — 58389 (миль чи кілометрів — невідомо). Автомобіль має додатковий багажник на даху, магнітолу, три ключі (дуже схожі на «Жигулівські») та досить збережений чорний дерматиновий салон.

Автомобіль продається в Північному Голівуді (Каліфорнія), тож, можливо, він брав участь у зніманні кінофільмів.

Цікаво, що страхова компанія оцінила аналогічне авто на ринку вживаних в Америці у 20 000 доларів, а ремонт саме цієї машини — у 14 160 доларів. Хоча якби машина потрапила в Україну, її привели б у нормальний стан доларів за двісті. Аукціон призначений на 12 березня 2025 року.

RAM поверне на конвеєр суперпікап TRX і двигуни V8. Рекламні тизери нових автомобілів

У мережі з’явився скріншот (нижче), який нібито демонструє продуктовий план з закритої дилерської конференції RAM. Якщо ця інформація підтвердиться, пікапи RAM можуть знову отримати двигуни V8 Hemi: як 5,7-літровий, так і 6,4-літровий атмосферні мотори. Крім того, очікується поява більш потужної версії суперпікапа RAM TRX, а також розширення лінійки дизельних модифікацій.

Згідно з електронним листом, стандартний RAM 1500 буде оснащений 5,7-літровим V8 Hemi, тоді як 6,4-літровий варіант стане доступним для версій підвищеної прохідності. Також планується підвищення потужності моделі TRX, яка раніше мала 712 кінських сил та 880 Нм крутного моменту завдяки 6,2-літровому компресорному V8.

Важкий пікап RAM 2500 Power Wagon може отримати модернізований 6,7-літровий турбодизель Cummins з потужністю 436 к.с. і 1456 Нм крутного моменту. Наразі ця модель доступна лише з бензиновим 6,4-літровим V8 Hemi потужністю 411 к.с. і 581 Нм. Крім того, планується впровадження заводських версій з антихромом та пакетом Warlock для важких пікапів HD.

Усі зазначені нововведення очікуються у 2025 році. Хоча офіційно повернення V8 на пікапи RAM не підтверджено, новий керівник бренду Тімоті Куніскіс висловив незадоволення обмеженим вибором силових агрегатів. Можливі маркетингові недоліки компанія планує компенсувати поверненням до гоночної серії NASCAR Truck.

XPeng запустить масове виробництво літаючих автомобілів до 2026 року. Техніка і технології

Китайський автовиробник XPeng Motors планує розпочати масове виробництво літаючих автомобілів у 2026 році. Проект, відомий як Land Aircraft Carrier, поєднує в собі шестиколісний автомобіль із трьома осями та модуль eVTOL (електричний вертикальний зліт і посадка), який зберігається у багажнику та розгортається за потреби.

Цей транспортний засіб оснащений штучним інтелектом та здатний до вертикального зльоту та посадки. Вартість машини очікується нижче 300 000 доларів, а для керування нею необхідно мати права категорії C. Управління дроном є інтуїтивно зрозумілим, і його освоєння займає близько 5 хвилин.

Електромобіль розрахований на чотирьох осіб, має три осі та шість коліс. Максимальний запас ходу перевищує 1000 км, а архітектура на 800 вольт забезпечує швидку зарядку. Дрон-квадрокоптер зберігається в багажнику та може заряджатися від бортової мережі за 18 хвилин (від 30% до 80%), чого вистачає на 5-6 польотів.

XPeng вже отримала близько 3000 попередніх замовлень на свої літаючі автомобілі. Компанія планує почати з польотів за межами міст, поступово переходячи до міжміських перельотів і, зрештою, до вільного польоту в межах міських територій.

Запуск підтримується китайською владою, яка активно розвиває «економіку малих висот». У Гуанчжоу до 2027 року планується інвестувати 1,4 мільярда доларів в інфраструктуру, включаючи 100 посадкових майданчиків для повітряних таксі.