Із «заряджених» Xiaomi SU7 Ultra почали зривати шильдики із золотом. Перша партія «заряджених» електрокарів Xiaomi відзначена унікальною емблемою, в якій використовується 24-каратне золото. Відомо щонайменше про один випадок, коли шильдик зірвали з машини і виставили на продаж, після чого власники SU7 Ultra забили на сполох. Інформація про це дійшла до гендиректора Xiaomi Лея Цзюня, який закликав «не порушувати закон через таку незначну кількість золота».

Емблема, про яку йдеться, являє собою знайомий усім логотип Xiaomi: букви Mi виконані з тонкого шару 24-каратного золота і нанесені на карбонову підкладку. CarNewsChina пише, що шильдик містить лише 0,3 грама золота на суму 25-30 доларів, проте невідомий викрадач все ж спокусився дорогоцінним металом і зірвав емблему з машини. Пізніше цей шильдик сплив у перекупників за 200 доларів.

Журналісти з’ясували, що в продажу вже з’явилися і підробки, надруковані на 3D-принтері, — вони повторюють емблему із золотими літерами Mi, але коштують від чотирьох до 40 доларів. Очевидно, вони призначені для власників звичайних SU7 без приставки Ultra, які захочуть недорого «прокачати» свій електромобіль.

Продажі Xiaomi SU7 Ultra, «зарядженої» версії звичайного SU7, стартували на початку березня. Першу партію машин компанія запропонувала за спеціальною ціною 529,9 тисячі юанів ($73200), тоді як без знижки Ультра коштує від 575,9 тисячі ($79500).

У «зарядженого» електрокара інші налаштування шасі і потужніша силова установка, що складається з трьох електромоторів. Сумарно вони розвивають 1548 кінських сил. З місця до 100 кілометрів на годину електрокар розганяється за запаморочливі 1,98-2,3 секунди залежно від встановлених шин. Максимальна швидкість обмежена на позначці 350 кілометрів на годину.

Раніше повідомлялося, що із заводу такі електрокари виїжджають з обмежувачами: максимальна швидкість тимчасово знижена до 140 кілометрів на годину, а пікова потужність — до 900 кінських сил. Обмеження знімається тільки після того, як водій проїде 300 кілометрів. Це зроблено, щоб убезпечити новоспеченого власника і дати йому час звикнути до машини. Покупцям електрокара також пропонується пройти курс навчання в Xiaomi Auto Elite Driving Training.