Архивы за месяц Март, 2025

Новий Audi A6 e-tron виявився значно дешевшим за BMW та Mercedes-Benz. Електромобілі та електрокари

Вартість нового Audi A6 e-tron в США починається від 65 900 доларів й досягає $84 600 за флагманську версію, що дешевше за конкурентні BMW i5 та Mercedes-Benz EQE.

Як повідомляє Carscoops, новинка від Audi буде доступна в США виключно у версії седан. Базовою моделлю є версія Audi A6 Sportback e-tron Premium, вартістю 65 900 доларів. Базова модель також доступна у варіантах Premium Plus ($69 800) і Prestige ($72 200).

Оновлення, які мають моделі Premium Plus і Prestige, включають світлодіодні фари з цифровими денними ходовими вогнями й контурну підсвітку салону. Prestige також додає вісім різних світлових підписів і адаптивну пневматичну підвіску.

Модель початкового рівня має батарею ємністю 100 кВт-год й електромотор на 375 кінських сил. Для порівняння, найдешевшим BMW i5 у США є модель eDrive40, потужністю 335 к.с. й ціною від 67 100 доларів. Mercedes-Benz EQE значно дорожчий й має цінник від $74 900 за седан EQE 350+ із потужністю лише 288 «конячок».

Лінійка A6 Sportback e-tron також включає стандартну модель Quattro. Вона відрізняється наявністю ще одного електромотора й загальною потужністю установки в 456 к.с. Вартість такого авто починаються від 67 900 доларів за комплектацію Premium, 71 800 доларів за Premium Plus і 74 200 доларів за Prestige.

Найближчим аналогом є BMW i5 xDrive40, але він має лише 389 к.с. і стартує від 70 100 доларів. Ціни на EQE 500 4Matic потужністю 402 к.с. починаються від 85 900 доларів. Наостанок, флагманською версією в лінійці Audi є S6 Sportback e-tron.

Він відрізняється потужністю в 543 кінських сили й доступний від 78 700 доларів США за Premium, 82 200 доларів США за Premium Plus і 84 600 доларів США за Prestige. Усі версії S6 оснащені спортивною адаптивною пневматичною підвіскою, а моделі Prestige оснащені цифровими задніми ліхтарями OLED, яких немає в інших моделях.

Базовий A6 Sportback e-tron має запас ходу в 631 км, тоді як версія Quattro з додатковими характеристиками пропонує діапазон в 607 кілометрів запасу ходу. Заявлений запас ходу S6 Sportback e-tron становить 521 км. Батарея авто підтримує заряд потужністю до 270 кВт, що означає, що акумулятор можна поповнити на 10-80% за 21 хвилину.

Lynx повертає до життя Ford GT першого покоління. Новини світових тюнінг-ательє

Lynx Motors і Graham Rahal Performance відродять гоночну спадщину Ford GT1 Le Mans, випустивши 28 ексклюзивних дорожніх суперкарів на базі шасі першого покоління Ford Matech Concepts GT1. Проект, що почався ще у 2010 році, отримав нове життя після придбання Lynx активів збанкрутілої Matech Concepts.

Суперкар збереже впізнаваний агресивний дизайн із карбоновим кузовом і вдосконаленою аеродинамікою. Автомобіль отримав широкий передній спліттер, канарди та велике заднє антикрило, що підкреслює його гоночний характер. Усередині — нове кермо, двоколірне оздоблення та численні елементи з вуглеволокна, які надають кокпіту сучасного вигляду.

Під капотом GT1 встановлять наддувний V8 потужністю 895 кВт (1217 к.с.), що працюватиме в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач від Ricardo. Для клієнтів підготують кілька лімітованих версій у культових лівреях Gulf і Eau Rouge. Дорожня версія Gulf матиме 1217 к.с., тоді як трекова отримає двигун Roush із вражаючими 1119 кВт (1521 к.с.). Модифікація Eau Rouge розвиватиме 1044 кВт (1419 к.с.).

Виробництво суперкарів розпочнеться в Зайонсвіллі, штат Індіана, на базі Graham Rahal Performance, а кожен із 28 екземплярів коштуватиме щонайменше мільйон доларів.

Toyota випустить електричний Yaris. Електромобілі та електрокари

Toyota підтвердила плани випустити повністю електричну версію Yaris, хоча її дебют відбудеться не скоро. Директор з маркетингу та розробки продуктів у Toyota Motor Europe Андреа Карлуччі зазначив в інтерв’ю Autocar, що компанія зараз зосереджена на випуску більших електромобілів із високим потенціалом продажів. Незважаючи на це, він наголосив, що відповідний момент для електричного Yaris обов’язково настане.

Наразі Toyota у Європі робить ставку на електрифікацію у популярних сегментах, серед яких компактні, середньорозмірні та преміальні моделі. Yaris як субкомпактний автомобіль поки не входить до цього переліку.

Зі зростанням конкуренції Toyota активно розширює свою «зелену» лінійку. У Європі вже доступні електрокросовер bZ4X, новий C-HR+ та Urban Cruiser, побудований на платформі Suzuki e-Vitara. Yaris, своєю чергою, пропонується лише з гібридною силовою установкою.

Очікується, що електричний Yaris з’явиться не раніше 2030 року. До цього Toyota планує випустити два електричні кросовери та пікап, тизер якого нещодавно представила. Також можливий серійний випуск мікрокара FT-Me — конкурента Citroen Ami.