Архивы за месяц Март, 2025

Експерти назвали найбільші автомобільні ринки світу 2025-го року. Новини світового авторинку

Глобальні продажі нових легкових та легких комерційних автомобілів у січні 2025 року склали 6,53 млн одиниць, що на 5,5% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомляє Focus2move.

Китай залишається найбільшим автомобільним ринком у світі, незважаючи на зниження продажів на 13,4% — до 2,001 млн авто. Частка КНР у світових продажах склала 30,6%.

Другу позицію утримують США, де за місяць було реалізовано 1,11 млн автомобілів, що на 4,4% менше, ніж у січні 2024 року.

Індія вийшла на третє місце, продавши 406 426 автомобілів (+1,5%), а Японія розташувалася на четвертому місці з результатом 364 199 авто (+12,9%).

Найбільшим автомобільним ринком Європи залишається Німеччина, яка посіла п’яте місце у світовому рейтингу з показником 207 426 проданих машин (-2,7%).

Шосту позицію зайняла Бразилія, де реалізували 159 409 авто (+4,8%).

Великобританія опустилася на сьоме місце, зафіксувавши 159 335 проданих автомобілів (-6,9%).

Італія втратила одну позицію у рейтингу, опинившись на восьмому місці з результатом 150 338 проданих машин (-6,2%).

Десятку лідерів замикають Мексика (118 750 авто) та Канада (117 767 авто).

Skoda розкрила дату дебюту електричної Octavia. Електромобілі та електрокари

Перед офіційним дебютом наступного покоління Skoda Octavia компанія представить концептуальну версію моделі. Прем’єра відбудеться в рамках Мюнхенського автосалону, який відкриє свої двері 9 вересня.

Як повідомив генеральний директор Skoda Клаус Цельмер у розмові з Autocar, концепт буде універсалом, виконаним у новій фірмовій стилістиці бренду. Він отримає електричну силову установку та базуватиметься на новій платформі SSP. Ця архітектура, яка нині перебуває у стадії розробки, надалі стане основою для всіх електромобілів Volkswagen Group. У Skoda наголошують, що платформа SSP забезпечить вищу продуктивність та економічність порівняно з поточними рішеннями.

Цельмер також зазначив, що серійна електрична версія Octavia має з’явитися до кінця цього десятиліття. Водночас її найближчий конкурент і технічний родич — Volkswagen ID.Golf — вийде раніше та задасть напрямок розвитку сегмента електричних хетчбеків і універсалів. При цьому Skoda не планує повністю відмовлятися від гібридних варіантів Octavia: вони залишаться в модельній лінійці паралельно з електричною версією.

До виходу електричної Octavia бренд представить ще два електромобілі. Перший — компактний кросовер Skoda Epiq, який є аналогом Volkswagen ID.2 та Cupra Raval і має піти у виробництво в 2026 році. Другий — серійна версія концепту Vision 7S, яка стане електричним еквівалентом Kodiaq.

Ford Trucks представляє новий двигун Ecotorq GEN2. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Ford Trucks офіційно запускає нове покоління двигунів Ecotorq GEN2, яке стане серцем вантажівок серій F-MAX та F-LINE. Цей сучасний силовий агрегат вирізняється підвищеною потужністю, покращеною продуктивністю, зниженим споживанням пального та екологічною ефективністю, що робить його найкращим вибором для бізнесу, орієнтованого на ефективність та довговічність.

Інновації, що визначають майбутнє

Новий двигун Ecotorq GEN2 має об’єм 12,7 літра та відповідає екологічним стандартам EU 5 та EU6. Його розроблено з урахуванням суворих вимог сучасного транспортного ринку, і він стане доступним у 70% модельного ряду Ford Trucks. У процесі розробки двигун пройшов ретельні випробування у різних кліматичних зонах та на різних дорожніх покриттях, що гарантує його надійність та стабільну роботу навіть у найекстремальніших умовах.

Зменшене споживання пального та оптимізація витрат

Однією з головних переваг Ecotorq GEN2 є його економічність. Завдяки інженерним удосконаленням вдалося досягти зниження витрати пального до 11,3% (!) у порівнянні з попереднім поколінням. Крім того, двигун сумісний з екологічним пальним HVO (гідрогенізована рослинна олія), що сприяє зменшенню викидів і робить його більш дружнім до довкілля.

Тестування та перевірка надійності

Ford Trucks випробував Ecotorq GEN2 у восьми країнах світу, подолавши понад 1,5 мільйона кілометрів у найрізноманітніших умовах. Залучення клієнтів до процесу тестування дозволило виробнику адаптувати технології до реальних умов експлуатації, забезпечуючи високу продуктивність та мінімальні експлуатаційні витрати.

Нові технології для F-MAX

Окрім нового двигуна, серія F-MAX отримала кілька важливих оновлень:

  • Аеродинамічні покращення кабіни знижують опір повітря та сприяють економії пального.
  • Передня пневматична підвіска підвищує комфорт під час далеких перевезень.
  • Новий малюнок протектора шин та система дзеркальних камер оптимізують витрати пального.
  • Активні аеродинамічні решітки та гальмівні супорти з поворотною пружиною додатково зменшують втрати енергії.

Оптимізовані передавальні числа та трансмісія з передачею overdrive дозволяють двигуну працювати на нижчих обертах у вищій передачі, що підвищує ефективність.

Ford Trucks — ваш надійний партнер у вантажоперевезеннях

Ford Trucks є єдиним важким комерційним брендом Ford, що спеціалізується на випуску сідельних тягачів, будівельної та комерційної техніки масою понад 16 тонн. Вантажівки серій F-MAX та F-LINE зарекомендували себе як надійні бізнес-партнери у всьому світі. Виробник продовжує розширювати свою міжнародну присутність, пропонуючи передові технології, що зменшують витрати на володіння та підвищують ефективність транспорту.

Завдяки новому двигуну Ecotorq GEN2 Ford Trucks робить черговий крок у майбутнє, пропонуючи клієнтам надійну, економічну та екологічно відповідальну техніку для сучасного бізнесу.