Архивы за месяц Март, 2025

Одещина отримала сучасний пожежний автомобіль від німецьких колег. Надзвичайні події

До Арцизької громади завітали пожежники з німецького міста Метцінген. Вони передали сучасний пожежний автомобіль у повній комплектації, який буде служити в одній із частин Болградського району.

Після урочистої передачі німецькі рятувальники провели інструктаж із використання техніки, ознайомили особовий склад із можливостями автомобіля та продемонстрували його в дії. Також обговорили перспективи подальшої співпраці.

Електричний BMW 3 Series вийде у 2026 році. Шпигунські фото автомобілів

BMW активно готується до випуску нового покоління 3 Series, яке вперше отримає повністю електричну версію. Автомобіль буде побудований на платформі Neue Klasse та стане прямим конкурентом Tesla Model 3 і Mercedes-Benz CLA EV. Його вихід на ринок запланований на 2026 рік, а стартова ціна очікується на рівні 52 000 доларів.

Основою моделі стане нова архітектура Gen6, яка забезпечить значний запас ходу та ефективніше використання енергії. Завдяки 800-вольтовій електросистемі автомобіль отримає покращені характеристики зарядки — попередні розрахунки вказують, що заряджання від 10 до 80% триватиме менше ніж 20 хвилин. Очікуваний запас ходу перевищуватиме 700 км на одному заряді, що дозволить новинці впевнено конкурувати з Tesla Model 3 Long Range.

Дизайн електричного BMW 3 Series збереже ключові елементи концепту Neue Klasse, представленого у 2023 році, але отримає практичніші рішення для масового виробництва. Зокрема, передня частина буде адаптована до реальних дорожніх умов, а решітка радіатора інтегрує сенсори для систем допомоги водієві.

Салон автомобіля зробить акцент на цифрових технологіях. Фізичні кнопки поступляться місцем центральному сенсорному дисплею та інноваційному панорамному Head-Up дисплею, що простягатиметься на всю ширину лобового скла. Крім того, сенсорні елементи інтегрують у кермо для зручності керування.

Електричний BMW 3 Series буде представлений у кількох модифікаціях:

  • Базова версія — один електродвигун, задній привід, запас ходу понад 600 км.
  • Версія xDrive — два електродвигуни, повний привід, підвищена потужність.
  • Потенційна спортивна версія M3 EV — можливий випуск найпотужнішої моделі лінійки, розрахованої на динамічну їзду.

Крім седана, BMW планує розширити електричну лінійку 3 Series. Зокрема, у майбутньому очікується дебют універсала BMW 3 Series Touring EV, а також можливий вихід повністю електричної M3 — першої в історії спортивної моделі BMW на платформі Neue Klasse.

Volkswagen у 2024 році продав більше сосисок, ніж автомобілів

Кажуть, що основний бізнес німецького автовиробника слабшає, однак рекорд з продажів Volkswagen таки встановив — щоправда, для сосисок.

У 2024 році Volkswagen продав 8,5 млн сосисок власного бренду — популярний у німців фастфуд карівурст. Ці цифри демонструють зростання для «м’ясної» лінійки автовиробника, забезпечивши продаж на 200 000 одиниць більший у порівнянні з роком тому.

«З понад 8 мільйонами проданих сосисок Volkswagen Original Currywurst ми святкуємо новий рекорд продажів», — написав директор з кадрів VW Гуннар Кіліан у дописі на LinkedIn.

Власне Volkswagen Currywurst — не є чимось новим, і існує принаймні з 1973 року. Делікатес, створений початково для робітників заводу у Вольфсбурзі, тепер є втіленням німецької кулінарної спадщини. Сосиски виробляються за секретним рецептом, мають офіційний номер VW (199 398 500 A) і можуть продаватися в їдальнях Volkswagen, супермаркетах і навіть експортуватися на інші ринки.

З цікавого: у 2021 році спроби вилучити карівурст з меню їдалень зустріли з обуренням і навіть викликали критику з боку колишнього канцлера Німеччини Герхарда Шредера, який, як відомо, пропагував його як частину культурної спадщини німецького фабричного життя.

Звісно, порівнювати продажі сосисок з продажем авто, ми не будемо, але дані про основний бізнес таки наведемо. Рекордів там немає, і навіть присутнє падіння — у 2024 році продажі авто компанії скоротилися на 2,3% до 9,03 млн для всіх брендів (включаючи Audi, SEAT і Skoda) і 5,2 млн окремо для автомобілів і мікроавтобусів із логотипом VW.

Розподіл за регіонами дещо краще висвітлює те, з чим наразі доводиться стикатися автовиробнику:

  • Китай: падіння на 10%, в основному через посилення конкуренції на ринку електромобілів і уповільнення економіки.
  • Німеччина: падіння на 2,2%, що пояснюється зростанням виробничих витрат і зниженням попиту.

У 2024 році чистий прибуток Volkswagen після сплати податків знизився на 30,6% до 12,3 млрд євро (у порівнянні з 17,8 млрд євро у 2023 році), однак загальний дохід зріс на 0,7% до 324,7 млрд євро. Зростання витрат автовиробника та падіння попиту спонукали компанію зважитися на скорочення до 35 000 робочих місць до 2030 року та закриття заводів у Німеччині.