Mitsubishi готується до відродження легендарного Pajero, і прем’єра нового покоління відбудеться у 2026 році. Японський ресурс BestCarWeb оприлюднив перші подробиці про майбутню модель, яка обіцяє поєднати традиційну рамну конструкцію з сучасними електрифікованими технологіями.

Як і очікувалося, Pajero отримає платформу від пікапа Mitsubishi Triton, але конструкція рами буде адаптована під використання гібридної силової установки. Це означає, що новий позашляховик отримає можливість розміщення тягової батареї, аналогічної до тієї, що використовується в Mitsubishi Outlander PHEV. Таким чином, Pajero буде доступний не лише з традиційним дизельним двигуном, а й у версії з плагін-гібридною установкою. Найімовірніше, вона запозичить технічні рішення у оновленого Outlander PHEV, що отримав модернізацію минулого року.

У базовій версії новий Pajero отримає перевірений 2,4-літровий турбодизель 4N16, який вже використовується у Mitsubishi Triton. Двигун працюватиме в парі з системою повного приводу Super Select 4WD-II та 6-ступінчастою автоматичною трансмісією, що забезпечить високі позашляхові можливості.

Очікувані характеристики нового Mitsubishi Pajero свідчать про його значні габарити та потужний силовий агрегат. Довжина автомобіля становитиме 5 100 мм, ширина — 1 930 мм, висота — 1 815 мм, а колісна база сягатиме 3 130 мм. Турбодизельний двигун розвиватиме 204 к.с., що дозволить забезпечити високу тягову ефективність як на бездоріжжі, так і на шосе.

Очікується, що стартова ціна нового Mitsubishi Pajero складе від 43,7 до 47 тисяч доларів, що робить його конкурентоспроможним варіантом у сегменті великих рамних позашляховиків.