Архивы за месяц Март, 2025

Флагман Great Wall отримав одинарну кабіну і бортовий кузов. Китайський автопром

У Таїланді офіційно стартували продажі унікальної модифікації вантажівки Great Wall Shanhai Poer, яка отримала окрему платформу з металевими бортами та дводверну кабіну преміального рівня. Відома під ім’ям Poer Sahar, ця модель пропонується тільки з дизельним двигуном, автоматичною коробкою передач та повним приводом. Її вартість стартує з 1,13 мільйона бат (приблизно 33 тисячі доларів), що робить її цікавою альтернативою традиційним пікапам, однак із суттєвими особливостями.

Цікаво, що навіть у Китаї таких варіантів у лінійці Shanhai Poer немає, що підкреслює ексклюзивність цього випуску. У стандартній тайській версії Poer Sahar компанія робила ставку на плагін-гібридні модифікації з чотиридверною кабіною та розширеним набором опцій. Однак нова вантажна модифікація кардинально відрізняється концепцією: вона отримала утилітарний кузов вантажівки, але при цьому залишила преміальний рівень оснащення у двомісній кабіні.

Незважаючи на комерційне спрямування моделі, у ній збережено чимало технологій та комфорту від пасажирських версій Poer Sahar. Серед оснащення – адаптивні світлодіодні фари, легкосплавні диски, дві 12,3-дюймові цифрові панелі (приладова і мультимедійна), вбудована навігація, мультируль, бездротова зарядка для смартфонів, шкіряний салон, клімат-контроль та низка інших преміальних опцій.

Під капотом встановлено 2,4-літровий турбодизель потужністю 184 к.с. (480 Нм), що працює у парі з 9-ступінчастою автоматичною трансмісією та системою повного приводу. Це єдиний силовий агрегат, доступний для даної моделі, і він забезпечує достатню потужність для перевезення вантажів навіть на пересіченій місцевості.

Цікаво, що за таке поєднання преміальної кабіни та утилітарного кузова доведеться заплатити лише на 260 тисяч бат (приблизно 7700 доларів) менше, ніж за чотиридверну гібридну версію Great Wall Poer Sahar із закритою платформою. Враховуючи специфічний формат, навряд чи така модифікація набуде масового поширення за межами Таїланду, де подібні вантажівки користуються певним попитом у бізнес-сегменті.

Позашляховик Leopard 3 від BYD повністю розсекретили. Електромобілі та електрокари

Китайський портал Autohome опублікував детальні фото та характеристики товарної версії Leopard 3 — найкомпактнішої та найдоступнішої моделі преміального суббренду FangChengBao (FCB) від BYD. Новинка представляє собою електричний кросовер підвищеної прохідності з двомоторною силовою установкою, збалансованими габаритами та сучасним дизайном. Офіційний старт продажів заплановано на завтра, і поки що можна ознайомитися з основними параметрами моделі.

Leopard 3 має вражаючі позашляхові характеристики: кути в’їзду та з’їзду складають 25 і 28 градусів відповідно. Габарити автомобіля — 4605 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 1720 мм у висоту, а колісна база становить 2745 мм. За розмірами він порівнянний із Haval Dargo, проте концептуально ближчий до моделей бренду Jeep. Важливо зазначити, що Leopard 3 став першим кросовером FCB із несучим кузовом, тоді як більші Leopard 5 і Leopard 8 є рамними.

Споряджена маса автомобіля становить 2150 кг, а динаміка відповідає високим стандартам сегмента: розгін до 100 км/год займає всього 4,9 секунди. Силова установка складається з двох електромоторів — 150-сильного на передній осі та 272-сильного на задній, що забезпечує загальну потужність 422 к.с. Літій-залізо-фосфатна батарея на 78,7 кВт-год дозволяє проїхати до 510 км за циклом CLTC.

Серед особливостей моделі — місткий передній багажник, що додає практичності, а також унікальний майданчик для дронів на даху. Це рішення підкреслює технологічну спрямованість FCB, яка намагається поєднувати функціональність і сучасні цифрові можливості.

Інтер’єр Leopard 3 загалом повторює стиль флагманського Leopard 8, хоча є певні відмінності в деталях. Автомобіль оснащений п’ятимісним салоном із преміальними оздоблювальними матеріалами, а задні сидіння забезпечують високий рівень комфорту. Особливу увагу привертає кришка багажника, яка відчиняється убік, як у класичних рамних позашляховиків.

Очікується, що Leopard 3 буде значно доступнішим за Leopard 5, стартова ціна якого складає 240 тисяч юанів (приблизно 33 тисячі доларів). Точні ціни та додаткові параметри моделі будуть опубліковані завтра, а вихід на внутрішній ринок Китаю запланований вже цієї весни.

Волонтери з Великої Британії передали ще 23 позашляховики для фронту. Надзвичайні події

У Львові відбулася передача 23 позашляховиків для українських військових у межах ініціативи «Пікапи для миру». Автомобілі прибули з Великої Британії завдяки зусиллям волонтерів, фермерів та благодійників, які з початку повномасштабної війни підтримують Україну. Це вже 19-й конвой у межах ініціативи «Пікапи для миру». Волонтери наголошують: їхня підтримка не припинятиметься, поки Україна не здобуде перемогу.

Позашляховики передадуть на передову підрозділам, які їх потребують найбільше — серед них 3-тя окрема штурмова бригада, підрозділи ППО та інші військові формування. Окрім транспорту, волонтери традиційно доправили гуманітарний вантаж — тактичну медицину, генератори, зарядні станції та інші необхідні речі.

«Ми глибоко вдячні нашим друзям з Великої Британії за їхню незмінну підтримку України в боротьбі за свободу та незалежність. Ці позашляховики — це не просто транспорт, а реальна допомога нашим військовим, яка рятує життя пораненим військовослужбовцям та наближає нашу перемогу. Окрема подяка ініціатору Марку Лерду та всім волонтерам, які не лише передають автомобілі, але й підтримують заклади соціального призначення, зокрема лікарні та дитячі будинки», — зазначив заступник голови Львівської ОДА Олександр Кулепін.

Ініціатором акції є британський фермер Марк Лерд, який допомагає Україні з 2014 року. З початку повномасштабного вторгнення до ініціативи долучилася майже тисяча волонтерів з Великої Британії, США, Канади, Нідерландів та Швеції. За цей час вони передали понад 595 автомобілів для фронту.

Благодійники не обмежуються підтримкою армії. Частину вантажу передадуть дитячій лікарні Святого Миколая, військовому госпіталю, а також дитячому будинку на Львівщині.