Китайський електромобільний гігант BYD розглядає Німеччину як можливе місце будівництва свого третього заводу в Європі. Про це з посиланням на джерела пише Reuters. Проте остаточне рішення поки що не ухвалене.

Наприкінці лютого виконавча віцепрезидентка BYD Стелла Лі анонсувала будівництво третього заводу китайської компанії в Європі на додачу до потужностей в Угорщині та Туреччині.

Німеччина — один із найімовірніших кандидатів для будівництва заводу BYD, враховуючи високий рівень технологічного розвитку. Проте всередині китайської компанії також обговорюють інші варіанти. Серед факторів, які можуть вплинути на остаточне рішення, — високі витрати на робочу силу, енергоресурси та обмежену гнучкість виробництва.

Продажі головного конкурента BYD — американської марки Tesla — в Німеччині впали на 76% у лютому після того, як гендиректор компанії Ілон Маск розлютив виборців підтримкою ультраправих. 94% опитаних німців заявили, що більше не купуватимуть Tesla. Лише 3% розглядають можливість купівлі електромобілів цієї компанії.

У січні Reuters писало, що китайські чиновники та автовиробники придивляються до німецьких заводів, які планується закрити, і особливо зацікавлені в об’єктах Volkswagen.

Вирішальне значення матиме те, наскільки «прокитайськими» будуть позиції окремих країн найближчими роками. Остаточне рішення про третій завод також залежатиме від показників продажів BYD у Європі та завантаження потужностей на угорських і турецьких заводах.

Перший європейський завод BYD в Угорщині планують запустити у жовтні 2025 року, а підприємство у Туреччині розпочне роботу у березні 2026 року. Загальна потужність цих заводів становитиме 500 000 автомобілів на рік, включно з електромобілями та гібридними моделями, які є пріоритетом для BYD на європейському ринку.