Архивы за месяц Сентябрь, 2024

17 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новый Renault Master победил в международном конкурсе "Фургон года 2025"

Renault Master четвертого поколения занял первое место в конкурсе International Van of the Year 2025. Победитель был объявлен на выставке IAA Transportation в Ганновере.

Судейская коллегия из 25 европейских стран единогласно выбрала Renault Master в качестве победителя. Свое решение они объявили на гала-банкете Night of the Stars («Ночь звезд»), последовавшем за пресс-днем автосалона.

Второе место разделили Ford E-Transit Custom и целая линейка Stellantis ProOne Large Van, в которую входят Citroën Relay/Jumper, Fiat Ducato, Vauxhall/Opel Movano и Peugeot Boxer. 

В шорт-лист кандидатов вошли новый Ford Transit Courier и новейший Mercedes-Benz eSprinter.

Джарлат Суини, возглавляющий жюри премии, объяснил, почему они выбрали Master:

«Жюри IVOTY было впечатлено совершенно новым дизайном и высоким уровнем инноваций и технологий, разработанных для новой серии Master, которая отличается улучшенной аэродинамикой, повышенной практичностью и улучшенной эффективностью, пространством, безопасностью и комфортом. Кроме того, новая модульная платформа позволяет устанавливать дизельные, электрические и водородные силовые агрегаты».

Эта пятая победа Renault Group в международной премии «Фургон года». Ранее они побеждали с моделями Master II в 1998 году, Trafic II в 2002 году, Kangoo Z.E в 2012 году и Kangoo Van III в 2022 году.

Хайнц-Юрген Лёв, глава подразделения LCV Renault Group, заявил:

«Получение этой награды за наш новый Master действительно особенное и много значит для нас. Это признание — свидетельство напряженной работы, преданности и страсти, которые были приложены для того, чтобы сделать это возможным».

Победа Master в IVOTY 2025 последовала за еще одним достижением Renault. В феврале модель Scenic E-Tech получила европейский титул «Автомобиль года 2024». В последний раз Renault выигрывала две премии подряд 27 лет назад с первым поколением Scenic и вторым поколением Master.

Источник: Vanfleetworld

17 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen презентував бюджетний варіант хетчбека Polo

У європейській лінійці популярного хетчбека Volkswagen Polo з’явилася нова версія. Модель із приставкою Match у назві є найдешевшою в сімействі.

Незважаючи на більш бюджетний цінник новинка отримала в оснащення світлодіодні фари і задні ліхтарі, 15-дюймові колісні диски, дзеркала з електроприводом і функцією підігріву, датчик світла.

В оснащення салону увійшла мультимедійна система з сенсорним екраном, мультикермо, клімат-контроль, USB, Bluetooth, цифрове радіо, круїз-контроль і список систем допомоги водієві. Є фронтальні та бічні подушки безпеки.

Volkswagen Polo Match поставлятиметься з 1,0-літровим трициліндровим бензиновим бензиновим двигуном TSI потужністю 95 к.с. і 175 Нм крутного моменту. Мотор працює в парі з п’ятиступінчастою «механікою» і системою переднього приводу. Розгін з місця до «сотні» становить 10,8 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 187 км/год.

Ця версія хетчбека економічна та екологічна. Витрата палива становить 5,2 літра на 100 км, а викиди СО2 — 118 г/км. Вартість новинки починається від 23 тисяч євро.

17 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Водневий Renault Master отримає запас ходу 700 км. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Новачок з водневим двигуном, який показаний на автосалоні у Ганновері, розширить номенклатуру декарбонізованої техніки виробника з акумуляторних та гібридних машин.

Renault Master такого виконання є єдиним автомобілем у своєму класі, повністю виготовленим у Франції: мультиенергетична платформа (внутрішнє згоряння, електричний двигун і водень) і всі варіанти кузовів виробляються на одному заводі в Батії (поблизу Меца).

Двигуни, коробки передач і акумулятори також виробляються у Франції, 84% постачальників знаходяться у Франції. Про це йдеться в офіційному повідомленні Renault.

Очікується, що новий водневий Renault Master буде продаватися у версії H2-Tech вже у наступному році.

Світова прем’єра прототипу Master H2-Tech з нульовим рівнем викидів проводиться разом з HYVIA, спільним підприємством Renault Group і Plug, що займається водневою мобільністю.

Master H2-Tech отримав чи не найкращий запасу ходу у своєму сегменті – 700 км за технологією WLTP. Для повної перезарядки йому потрібно всього 5 хвилин при будь-якій погоді та сезоні року.

Передбачаються різні версії кузова та кабіни, що максимально адаптовані для найвимогливіших потреб виробникам кузовів, схваленим Renault Pro+.

Інноваційна розробка забезпечує надійність і продуктивність завдяки водневій архітектурі й зберігає як вантажну площу, так і корисне навантаження. Подвійне живлення нового покоління на основі акумулятора та паливного елемента показало гарну енергоефективність, пропонуючи чималий запас ходу до 700 км WLTP та дивовижну за тривалість 5-хвилинну перезарядку.

  • Популярное видео