Архивы за месяц Сентябрь, 2024

Названо головні причини ДТП у 2024 році. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

За даними патрульної поліції, з січня по серпень в Україні внаслідок ДТП загинуло 1918 осіб та було травмовано 20862 особи.

Порівняно з аналогічним періодом 2023 р. кількість ДТП з загиблими та/або травмованими збільшилась на 10,5% — до 16621 випадків.

  • Найчастіше у ДТП гинули через порушення швидкості руху (1093 особи).
  • Другою причиною, за кількістю загиблих, є порушення правил маневрування (305 осіб).
  • На третьому місці цієї сумної статистики — перехід пішоходів у невстановленому місці (82 особи).

За цьогорічної статистики найбільша кількість ДТП трапляється між 17 та19 годинами, а найнебезпечнішим днем тижня є п’ятниця.

Changan розпочав виробництво електричного кросовера Deepal S05. Електромобілі та електрокари

Новий Changan Deepal S05 надійшов у виробництво і невдовзі вийде на ринок. Бюджетний кросовер буде коштувати приблизно 22 000 доларів. Про авто розповіли на сайті Autohome.

Кросовер Changan Deepal S05 — сімейна модель із обтічним дизайном. У нього виражений «ніс», плавні форми кузова та вузенькі світлодіодні фари. Дверні ручки зроблені висувними.

Розміри Changan Deepal S05:

  • довжина — 4620 мм;
  • ширина — 1900 мм;
  • висота — 1600 мм;
  • колісна база — 2880 мм.

У салоні немає щитка приладів, адже всі покази виведені на великий тачскрін. Також є проєкція на лобове скло. Комплектація кросовера включає камери кругового огляду, бездротова зарядка смартфону, паркувальний автопілот і адаптивний круїз-контроль.

Новий Changan Deepal S05 пропонують лише в електрифікованих модифікаціях. Плагін-гібрид оснащений 218-сильним електромотором і 1,5-літровою 98-сильною четвіркою, яка виконує роль генератора.

Максимальна швидкість гібрида становить 175 км/год. Можна обрати батарею на 17,1 або 27,3 кВт.год: запас ходу на електротязі становить 100 і 155 км, відповідно.

Електромобіль Changan Deepal S05 отримав мотор на 238 к.с. і батарею ємністю 56 кВт.год. Він здатен розвинути 180 км/год і проїхати 510 км без підзарядки.

«НІКО СпецАвто» розпочало виробництво броньованих пікапів. Надзвичайні події

Вітчизняний розробник та виробник броньованих легкових автомобілів цивільного та військового призначення «НІКО СпецАвто» планує до кінця 2024 року випустити три десятки армійських броньованих пікапів.

Машини буде виготовлено «під потреби окремих структур, які виконують спеціалізовані завдання». Про це та згадану кількість запланованих до випуску автівок йдеться на сайті «НІКО СпецАвто».

За словами гендиректора підприємства Дениса Фоменка, новий пікап під назвою «NIKO» розроблений як універсальна автомобільна платформа на базі Isuzu D-Max і оснащений панцерованим захистом.

«Зовні наш пікап нічим не відрізняється від звичайного автомобіля, однак кожен екземпляр — це результат симбіозу передових технологій бронювання, досконалого дизайну та високої якості. Кожна деталь створена з максимальною увагою до безпеки та технологічного прогресу. Попри збільшену вагу, автомобіль зберіг маневровість і безпечність руху», — уточнює Денис Фоменко.

В офіційному повідомленні подробиць небагато, але вказано на корисну вантажність машини в 1100 кг. За твердженням розробників це десь «на 35% перевищує вантажопідйомність аналогів у тому ж класі та ціновому діапазоні, таких як Toyota Hilux і SsangYong Musso».

Такий транспортний потенціал позначається на результативності логістичних завдань як для перевезення особового складу, так і вантажів військового призначення — боєкомплектів, харчів, води, амуніції тощо.

При потребі машина може комплектуватися в кузовній платформі кулеметом на турелі, гранатометом чи навіть автоматичними бойовими модулями, оскільки підсилена підвіска дозволяє нести таке навантаження.

Броньована машина працюватиме в зоні бойових дій, тож її можна використовувати як санітарний евакуатор поранених — швидка, маневрова, малопомітна у складках місцевості через невеличку габаритну висоту.

Щоправда, самі ж габаритні розміри та силовий потенціал в офіційному повідомленні не йдеться. Однак згадка про використання бази Isuzu D-Max вказує навикористаний там двигун Isuzu 4JJ3 потужністю 190 к.с.

У повідомленні «НІКО СпецАвто» також згадується про комплектацію машини лебідкою із зусиллям 7620 кг для підйому та буксирування на бездоріжжі, розчищення завалів тощо.