Архивы за месяц Сентябрь, 2024

Renault переосмыслит купе 1970-х годов в виде ретро-футуристического концепта

Renault представит 4 сентября новый концепт-кар, вдохновленный моделью 1970-х годов, о которой многие уже забыли.

Для работы над этим проектом компания объединилась с французским дизайнером Орой Ито. Автолюбители смогут вживую увидеть концепт на Парижском автосалоне в следующем месяце.

Пока что Renault опубликовала тизерное изображение, на котором изображена блочная передняя часть с четырьмя основными фарами и широкой решеткой радиатора. Такой дизайн натолкивает на мысль, что это может быть новый взгляд на классический Renault 17.

Концепт-кар служит более важной цели для Renault. Компания хочет узнать, как люди отнесутся к идее о новой спортивной модели. Renault надеется, что этот автомобиль будет сочетаться с другими электромобилями в стиле ретро, 4 и 5.

Другие автопроизводители также пробовали подобные подходы. Opel вернул имя Manta с помощью своего GSe Elektromod, а Hyundai сделал то же самое со своей Heritage Series Grandeur.

Стратегия Renault предполагает использование прошлого, чтобы сделать свои будущие электромобили особенными. Компания планирует создать новые версии классических моделей, таких как хетчбек Renault 5 и кроссовер Renault 4. Они также работают над новым Twingo, но пока не раскрывают подробностей о нем.

В прошлом году руководитель отдела дизайна Renault Group Лоренс ван ден Акер объяснил Autocar, что стоит за этими автомобилями в стиле ретро:

«Я думаю, что в наше время, когда в мире так много неуверенности, когда слева, справа и в центре висит множество темных туч, сделать несколько автомобилей, которые действительно говорят о хороших временах — и временах, когда бренд был жив — и пробудить все эти положительные эмоции, которые есть у людей, [это хорошая вещь]».

Ван ден Акер заметил, как много значат для людей эти старые модели. Он сказал:

«Сколько я встречал людей, которые говорили: «О, это была моя первая машина, Renault 5» или «Я учился водить на Renault 4 моей тети»…»

Такая сильная связь с прошлыми моделями Renault может означать хорошие перспективы для компании в будущем. Ван ден Акер считает, что эти автомобили могут хорошо продаваться во многих странах:

«Даже в Англии, я думаю, Renault 5 пользуется огромной популярностью, верно? Так почему бы и нет? Почему бы не дать людям то, что они хотят?»

Источник: Autocar

Пикап Toyota Hilux Champ превратили в автодом с холодильником, телевизором и душем

Тайская компания Carryboy выпустила полноценный дом на колесах на базе универсального пикапа Toyota Hilux Champ.

Автодом построен на длиннобазной версии шасси Hilux Champ. Он также совместим со стандартными пикапами Toyota Hilux и Mitsubishi Triton.

Carryboy утверждает, что в автодоме могут разместиться до шести человек, но реальнее всего он подходит для семьи из четырех человек. Гостиная превращается в спальное место, а над ней есть верхняя спальная зона с обзорным окном.

Есть туалет и душ с горячей водой. Имеется 100-литровый бак для пресной воды. В автодоме также есть обеденный стол, скрытое светодиодное освещение, отсеки для хранения вещей, жалюзи на окнах, 80-литровый холодильник, кухонная техника, раковина, 32-дюймовый телевизор и кондиционер.

Снаружи можно найти выдвижные ступеньки и тент с электроприводом. Есть даже опциональная выдвижная кухня для приготовления пищи на открытом воздухе.

Питание осуществляется от стандартной батареи емкостью 9 600 Втч, с возможностью «апгрейда» до 19 200 Втч или 28 800 Втч. Для тех, кто хочет дольше оставаться в автономном режиме, предусмотрена установка солнечной батареи на крыше.

Сам Hilux Champ оснащен 2,4-литровым дизельным двигателем мощностью 148 л.с. и крутящим моментом 343 Нм. Он поставляется с автоматической коробкой передач и задним приводом.

Переоборудование стоит от 58 500 до 70 000 долларов США, в зависимости от выбранных опций. К этим суммам необходимо добавить 13 500 долларов за шасси.

Для тех, кто хочет более доступный вариант, Carryboy также предлагает переоборудование Touring Package. Он включает в себя задний модуль стоимостью 13 000-16 000 долларов и двухместный тент на крышу за 950 долларов. Задний модуль имеет хорошо организованные отсеки для хранения снаряжения. Это хороший выбор для путешествий в дикую природу.

Источник: Carscoops

Volkswagen предупреждает о возможном закрытии заводов в Германии

Volkswagen может впервые в истории закрыть несколько своих заводов в Германии. Руководство концерна говорит, что конкурировать с другими автопроизводителями становится все труднее, а рынок выглядит не лучшим образом.

Генеральный директор концерна Volkswagen Оливер Блюм заявил, что сейчас автомобильным компаниям в Европе приходится нелегко, сообщил CNBC. Появляются новые конкуренты, и становится все труднее производить автомобили в Германии и при этом зарабатывать деньги.

Глава марки Volkswagen Томас Шефер согласен с этим. Он говорит, что VW не сможет решить эту проблему, просто сократив несколько расходов тут и там. В компании думают о серьезной перестройке, а это может означать закрытие некоторых заводов.

Профсоюз работников автомобильной промышленности, IG Metall, выразил протест планам руководства Volkswagen:

«Совет директоров сегодня представил безответственный план, который сотрясает основы Volkswagen и представляет собой огромную угрозу для рабочих мест и территорий. Этот курс не только недальновиден, но и крайне опасен — он рискует разрушить сердце Volkswagen».

Концерн зарабатывает не так много денег, как раньше. В первой половине этого года прибыль составила 10,1 миллиарда евро. Это на 11% меньше, чем в прошлом году.

Проблемы возникли не только у бренда VW. В июле Audi заявила, что хочет досрочно прекратить производство Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron из-за «резкого падения спроса». В то время автопроизводитель заявил, что проблемы усугубляются «давними структурными проблемами на заводе в Брюсселе» (Бельгия) и что завод может быть закрыт.

Источник: CNBC