Архивы за месяц Сентябрь, 2024

3 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Дебютував новий кросовер Cupra Terramar. Новинки світового авторинку

SEAT розширює позашляхову лінійку бренду Cupra. У Барселоні дебютував новий кросовер Cupra Terramar. Про це повідомляється на офіційному сайті іспанського автовиробника.

Новий Cupra Terramar — компактний кросовер із динамічним дизайном. У нього виражений «ніс», розширені крила та профільовані боковини, а задня частина дещо припіднята. Широка решітка радіатора поєднується із розкосими матричними фарами. Заднє скло прикрите спойлером, а ліхтарі з’єднані діодною смугою.

Cupra Terramar — спортивний побратим нового Volkswagen Tiguan та Audi Q3, адже використовує ту ж платформу та силові агрегати. Мало того, спеціалісти Audi брали активну участь у створенні авто.

Розміри Cupra Terramar 2025:

  • довжина — 4519 мм;
  • ширина — 1869 мм;
  • висота — 1586 мм;
  • колісна баа — 2681 мм.

Салон Cupra Terramar нагадує кокпіт гоночного авто, адже передні крісла розділені високою нахиленою консоллю. встановлені віртуальний щиток приладів та 12,9-дюймовий тачскрін мультимедіа, повернутий до водія. Оздоблення розбавлене бронзовими вставками.

Спереду встановлені спортивні сидіння, а крісла другого ряду мають горизонтальне регулювання. Залежно від їх положення, об’єм багажника становить від 540 до 630 л. Пропорції Terramar підкреслюють колеса, доступні у розмірах 18-, 19- та 20- дюймів.

Силові агрегати знайомі по VW Tiguan 2024. Кросовер Cupra Terramar пропонують із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (150 к.с.) та 2,0 л (204 та 265 к.с.), а також у плагін-гібридних версіях потужністю 204 та 272 к.с. У останньому випадку можна проїхати 112 км на електротязі.

Усі Cupra Terramar 2025 отримали 7-ступінчастий робот DSG, а привід може бути переднім або повним. Стандартною для моделі є спортивна підвіска з адаптивними амортизаторами, а за доплату пропонують гальма Akenobo діаметром 375 мм.

3 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

ОККО и McDonald's открыли первый совместный ресторан

В комплексе АЗК ОККО на улице Симона Литмана, 2а в Одессе открылся новый ресторан McDonald's. Это первая совместная работа двух компаний.

В то же время начато строительство второго McDonald’s на другом АЗК ОККО в Мукачево, Закарпатская область. Сейчас планируется создание еще нескольких совместных предприятий.

Василий Дмитрив, вице-президент по маркетингу ОККО, рассказал о стратегии партнерства:

«Развитие сети ОККО изначально направлено на то, чтобы в одном месте предложить клиенту максимум полезных сервисов, в том числе и тех, которые могут предоставлять наши партнеры».

Он подчеркнул, что сотрудничество с McDonald’s расширяет спектр услуг, не конкурируя, а дополняя друг друга.

Кроме того, Виталий Стефурак, директор по развитию McDonald’s в Украине, рассказал о стратегическом подходе компании:

«Стратегия McDonald’s — быть рядом с клиентами и открывать новые заведения там, где это наиболее удобно для посетителей. Формат совместного размещения ресторанов McDonald’s и АЗС не новый в мире, а в последние годы мы начали развивать его в Украине. Открытое сегодня заведение стало четвертым рестораном сети, который размещается непосредственно на территории автозаправочной станции, и первым таким проектом, воплощенным в сотрудничестве с АЗК ОККО».

АЗК ОККО, на котором открылся новый McDonald’s, впервые принял клиентов в 2021 году. Он расположен недалеко от въезда в Одессу с трассы М05 Киев-Одесса. В последнее время в этом районе наблюдается значительный рост жилищного строительства, что увеличивает количество потенциальных постоянных клиентов для обоих предприятий.

Этот объект имеет уникальный для Украины архитектурный дизайн и включает 316 солнечных панелей на площади 600 квадратных метров. Строительство нового McDonald’s началось в конце 2023 года и продолжалось более восьми месяцев, не нарушая нормальной работы комплекса ОККО.

Источник: ОККО

3 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Ринок вживаних легковиків у серпні: «пригнали» більше, перепродали менше. Новини світового авторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстраційних операцій у серпні 2024 року та визначили, який стан справ на ринку вживаних легковиків в Україні.

Протягом серпня сумарно зафіксовано 117,9 тис. перших реєстрацій та угод купівлі-продажу всередині країни, укладених щодо вживаних легкових автомобілів. Це на 1,8% більше, ніж за аналогічний період минулого 2023 року, та на 6,7% менше, ніж було у липні-2024.

Переважають угоди купівлі-продажу на внутрішньому ринку: 76,8% легковиків з пробігом було придбано всередині країни. У кількісному вираженні це 90,6 тис. Частка імпорту авто з пробігом із-за кордону склала 23,2%, або 27,3 тисячі.

Внутрішні перепродажі

На внутрішньому ринку впродовж серпня сервісні центри МВС зареєстрували 90,6 тис. угод купівлі-продажу вживаних легковиків. Це на 3,9% менше у порівнянні з серпнем 2023 року, і також на 14% менше, ніж було у липні-2024. Після нещодавніх статистичних «стрибків», спричинених «переписуванням» автотранспорту у зв’язку з набуттям нових правил мобілізації машин у приватних власників, нарешті обсяг перереєстрацій повернувся до звиклих значень.

Найбільше реєстраційних операцій на внутрішньому ринку традиційно відбулося у Київській області (22,6 тис.) та місті Києві (12,7 тис.). Також у трійці лідерів за перепродажами Львівська область з підсумком 8,5 тис. угод купівлі-продажу.

Імпорт вживаних легковиків

Привезених із-за кордону вживаних легкових машин у серпні 2024 року на першу реєстрацію було подано 27,3 тисячі. Цей показник на 26,8% більший, ніж був у серпні-2023, і також помітно більший, ніж був місяцем раніше — на 34,3%. Загалом ці обсяги рекордні, більше «свіжопригнаних» було лише у 2022 році, під час дії так званого «нульового розмитнення». Проте цього разу імпортувати більше спонукали не знижені податки, а навпаки — ймовірність їхнього підвищення (до 15% від вартості авто за першу реєстрацію), тож частина дилерів та приватних автомобілістів ви рішили не ризикувати, й привезти авто зараз, не очікуючи введення нових податків. До речі, цей новий збір нардепи запроваджувати передумали. Зважаючи на такі коливання, цілком справедливо можна припускати, що у вересні обсяги «пригону» будуть меншими за середньостатистичні, оскільки певний потенціал цього сегмента був реалізований поспіхом у серпні.

Як і минулого місяця, найактивніше реєстрували пригнані із-за кордону вживані легковики на Львівщині (2,8 тис. перших реєстрацій.), в місті Києві (2,3 тис.) та Київській області (1,6 тис.).

Варто зазначити, що під кількістю імпортованих автомобілів мається на увазі кількість перших реєстрацій, проведених сервісними центрами МВС. Зазвичай між доставленням автомобіля, митним оформленням, виконанням інших формальностей та першою державною реєстрацією збігає певний час — від кількох днів до кількох місяців.

  • Популярное видео