Архивы за месяц Сентябрь, 2024

Ginetta розпочала виробництво суперкара Akula. Новинки світового авторинку

Британська компанія Ginetta запустила у виробництво суперкар Akula. Легке купе оснащене потужним мотором, 6-ступінчастою «механікою» і значним «цінником».

Дебют прототипу Akula відбувся в березні 2019 року на автошоу в Женеві. Планувалося, що виробництво буде розпочато в січні 2020 року, але запуск відклали на невизначений час.

Ginetta Akula в процесі доведення отримала атмосферний 6,4-літровий V8, замість попереднього 6-літрового. Потужність нового силового агрегату досягає 600 к.с., а крутильний момент досягає 670 Нм. Вся ця міць прямує до задніх коліс через 6-ступінчасту механічну коробку передач. Як альтернативу клієнти можуть замовити 7-ступінчасту роботизовану КП з двома зчепленнями.

Реалізувати потенціал машини допомагає диференціал підвищеного тертя власної розробки. Як опцію можна оснастити купе карбон-керамічними гальмами.

Завдяки монококу і кузовним панелям із вуглецевого волокна суперкар важить лише 1190 кг. Вага рівномірно розподілена між осями. Автомобіль отримав двоважільну підвіску і 20-дюймові легкосплавні диски.

Розгін до першої «сотні» займає всього 2,9 секунди, максимальна швидкість заявлена на рівні 290 км/год. Бака на 100 л палива вистачить, щоб подолати без зупинки 724 км. Двомісне купе має місткий багажник об’ємом 473 л.

Компанія планує виготовити всього 20 автомобілів, вартістю від 275 тисяч фунтів без урахування податків і доставки. За поточним обмінним курсом це становить $362300.

Представлено найрозкішніший у світі електроскутер від Mansory. Новини світових тюнінг-ательє

Знамените німецьке ательє Mansory, яка виконує тюнінг «Гелендвагена», Rolls-Royce та навіть Bugatti, взялося за скромний скутер Vespa. Для нього розробили лімітовану версію Monaco Edition. Про це повідомляється на офіційному сайті Mansory.

Новий Vespa Monaco Edition отримав карбонові переднє крило і обтікачі, а також декор у кольорах прапора Монако. Сидіння скутера виготовили із дорогої шкіри з перехресними швами.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

Силова установка не зазнала змін. Для доопрацювання в Mansory обрали електроскутер Vespa Elettrica. Він оснащений мотором на 5,% к.с. (4 кВт) та батареєю ємністю 4,2 кВт.год.

Скутер Vespa Elettrica Monaco Edition здатен розігнатися до 70 км/год, а його запас ходу становить 100 км. Зарядити батарею можна за 3,5-4 години.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

Новий Vespa Monaco Edition випустять невеликим накладом у 99 одиниць. Вартість поки не називається, але вона буде суттєво вищою, аніж ціна Vespa Elettrica у стандартній версії, яка становить 8000 доларів.

Bentley відреставрував перший екземпляр седана T-Series. Ретро автомобілі

Компанія Bentley відновила найперший седан T-Series. Модель 1965 року приєдналася до колекції Bentley Heritage. На її реставрацію майстрам знадобилося майже півтора року.

Автомобіль із номером шасі SBH1001 відновили до оригінального стану. Роботи проводила компанія P&A Wood і заводський підрозділ класичних автомобілів Bentley, враховуючи всі стандарти бренду. Зазначається, що реставрація раритетного седана пройшла під гаслом «ремонт замість заміни». Підсумковий результат вразив навіть найдосвідченіших експертів.

Варто зазначити, що перший екземпляр Bentley T-Series 59 років простояв без руху в запасниках марки. Крім неідеального зовнішнього стану, ще була втрачена велика частина деталей. Особливо жахливим був стан салону седана. Він вигорів, була відсутня приладова панель, а дроти просто звисали на підлогу.

Також після повного демонтажу стало видно огріхи кузова у вигляді іржі та сколів фарби. Фахівцям довелося повністю замінити крила, відполірувати бампери і очистити хромовані деталі. Тільки після цього цього приступили до відновлення лакофарбового покриття. Впоралися з цим надскладним завданням чудово, і седан має такий вигляд, наче щойно покинув конвеєр.

Як це не дивно, але найменше постраждав від тривалого простою 6,23-літровий двигун V8. Для того, щоб він знову запрацював, фахівці компанії замінили мастило, оновили сальники заднього моста і переналаштували коробку передач.

Як фінальний штрих цьому Bentley T-Series повернули історичний номерний знак і тепер седан офіційно допущений на дороги загального користування.